Аппле ауто? Директор Фиата каже да Аппле планира "интервенцију"

Извршни директор компаније Фиат Цхрислер недавно је путовао у Силицијумску долину која је укључивала вожњу Гоогле-овим самовозећим аутомобилом, као и састанак са Тимом Цооком како би разговарали о Апплеовим аутомобилским амбицијама.

Сергио Марцхионне, извршни директор Фиата, говорио је у суботу на отварању заступништва Масератија у близини Торонта у Канади и рекао је да се недавно састао и са Апплеом и са Теслом како би разговарали о будућности аутомобила - и сазнао више о томе шта Аппле има планирање.

Марцхионне је окупљенима рекао да је Цоок „заинтересован за Апплеову интервенцију у аутомобилу, то је његова улога“.

То је најновији наговештај да Аппле жели да уздрма аутомобилску индустрију неком врстом футуристичког транспортног решења. Купертино већ има дизајнери са великим интересовањем за аутомобиле и запошљавао је нове запослене са стручност у батеријама. Аппле се такође такмичио са Тесла за таленат.

Марцхионне није открио даље детаље о Аппле -овим плановима, али извештаји тврде да се Аппле -ови планови за аутомобил протежу далеко изван ЦарПлаи -а. Аппле је наводно окупио тим од више од 1.000 људи рад на пројекту аутомобила, са циљем да до 2020. године довезе самовозећи електрични аутомобил на аутопутеве.

Шта облик који би Аппле Цар могао узети остаје строго чувана тајна. За сада, ЦарПлаи платформа - који Аппле назива „паметнијим и сигурнијим начином коришћења иПхоне -а у аутомобилу“ - све је што поуздано знамо о аутомобилским амбицијама Цупертина.

Док су други произвођачи попут Форда споро прихватали ЦарПлаи, Фиат Цхрислер је био међу првим произвођачима аутомобила који су најавили подршку за Аппле -ов инфотаинмент систем. Феррари, који је у власништву Фиат Цхрислер -а, био је први произвођач аутомобила који је додао ЦарПлаи, а две компаније деле везу преко потпредседника Аппле -а Едди Цуе -а, који је члан Ферраријевог одбора директора.

Извор: Реутерс