Америчка Савезна управа за ваздухопловство дала је авио -компанијама могућност да одбаце старомодне торбе за лет у корист иПад -а - потез који обећава уштеду папира, времена и новца.
Традиционално, пилотске кабине авиона су препуне збирки приручника о летењу, дневника и других папира који су обично тешки око 40 килограма. Уз договор са ФАА-ом, међутим, пилоти сада могу да поздраве своје папире и уместо тога понесу иПад од пола килограма.
Речено је да је са новим електронским приручницима за летове много лакше радити захваљујући увођењу хипервеза и графике у боји. Ажурирање приручника је такође много лакши процес и сада је аутоматски, за разлику од старог мукотрпног задатка замене старих страница за нове.
Прва авиокомпанија којој је одобрено коришћење иПада била је Аласка Аирлинес још у мају, чији су пилоти добили дозволу да користе уређај за дигиталне летове, системе и приручнике за перформансе. Покрет је наводно исекао око 25 килограма папира из сваке торбе за лет.
Јим Фреман, директор стандарда лета и пилот авио -компаније Аласка Аирлинес, верује да иПад штеди време у кокпиту:
„ИПад омогућава пилотима брз и спретан приступ информацијама. Кад треба да донесеш одлуку у кокпиту, три до четири минута петљања са папиром је вечност. "
Компанија планира да уведе још апликација које ће укључивати ваздухопловне карте и карте, мада ће морати да се консултују са ФАА ради одобрења. Према речима заменика директора ФАА за стандарде летења, свака авиокомпанија ће морати да поднесе предлог о томе како намерава да користи Аппле -ов таблет, доказујући да су и уређај и софтвер безбедни и ефикасни према намери употреба.
Осим што штеди време и тежину, од изненађујуће се очекује да ће иПад смањити и пилот здравствене трошкове који настају услед повреда рамена и леђа. Давид Цларке, пилот компаније Америцан Аирлинес, рекао је за Нев Иорк Тимес:
"Кокпити су мали, а подизање те ствари горе и изнад сједишта узрокује штету, посебно ако сматрате да има много пилота старијих од 40 година."
Зато следећи пут када будете на аеродрому и видите пилота како шета са иПадом, немојте само претпостављати да ће покушати да победи Љуте птице док крстарите дужином од 35.000 стопа.
[преко АпплеИнсидер]
