Форд је најновији произвођач аутомобила који је био присиљен да "мисли другачије" због предстојећег доласка технолошких компанија попут Апплеа у аутомобилску индустрију.
Конкретно, Форд реорганизује део свог менаџерског тима - дајући новом директору корпоративне стратегије Мајклу Сенеском посао тражења партнерства са технолошким гигантима. То ће бити учињено под вођством бившег инвестиционог банкара Јохна Цасесе, који тренутно ради на ажурирању Фордовог пословног модела.
Тхе Вол Стрит новине извештава да:
„Покрети особља слиједе нагон високих лидера да полако уђу у нове пословне арене, укључујући пружање услуга дијељења аутомобила које личе на Зипцар. Као одговор на појаву Убер Тецхнологиес Инц. и Тесла Моторс Инц., и претњу конкуренције од стране Гоогле Инц. и Аппле Инц., Тим аналитичара и корпоративних стратега господина Цасесе смишља где да постави будуће инвестиционе опкладе.
Није тајна да Форд преиспитује будућност аутомобилске индустрије уочи доласка Апплеа и других. На недавној технолошкој конференцији у Ирској, председник компаније Билл Форд Јр. рекао је да ће компанија „морати да пређе на нове пословне моделе, који ће много више личити на превоз као услугу“.
Форд је наставио: „Улога аутомобила у томе може се знатно смањити, али успут ће бити различитих извора прихода.“
Ово није први пут да је Форд на неки начин одговорио на Апплеов потенцијал да поремети аутомобилску индустрију. Током трајања компаније Позив за зараду у К2 ове године, извршни директор Марк Фиелдс рекао је да на долазак Апплеа гледа као на позитивну ствар за аутомобилску индустрију, иако је појаснио да нема појма на чему ради.
Прошлог месеца, Форд је ажурирао свој систем за информисање и забаву Синц како би Апплеовој функцији Сири Еиес Фрее за иПхоне омогућио рад на Фордовим контролним таблама за аутомобиле.
Директор Нест-а и ко-креатор иПод-а Тони Фаделл недавно потврђено да је Стеве Јобс размишљао о Апплеовом аутомобилу још 2008. године.
