| Култ Маца

2017. била је проклето добра година за најпрофитабилнију технолошку компанију на свету.

Аппле је ове године учинио много више од готовине него било која компанија. Цупертино је такође избацио своју најупечатљивију линију производа икад, поставио темеље за будућност проширене стварности, преселио се у нови кампус свемирског брода, борио се са другим технолошким гигантима и убацио се у политички рефлектори.

Аппле је 2017. доминирао технолошком сценом више него било која друга компанија. Ево сажетка неких од најупечатљивијих Апплеових тренутака у години.

Тесла размишља о покретању сопственог сервиса за стриминг музику, а о томе већ разговара са играчима у музичкој индустрији.

Према новом извештају, Тесла је разговарао са свим већим музичким кућама о покретању своје музичке куће услуга - која би долазила у пакету са аутомобилима, уместо да буде самостална услуга попут Аппле Мусиц.

Цхрис Латтнер, човек који је помогао у стварању програмског језика Свифт пре него што је напустио Аппле за Теслу, напустио је своју нову улогу само шест месеци касније.

Латтнер је потврдио овај потез на Твитеру, рекавши да Тесла није „добро пристајао“. Он сада тражи нове водеће инжењерске улоге.

Председник Доналд Трумп размишља о повлачењу из Париског споразума о клими, али нека од највећих технолошких имена моле га да остане, укључујући извршног директора Апплеа Тим Цоок -а.

Аппле -ов други тромесечни извештај о заради 2017. године вероватно ће открити да компанија сада има више од четврт билиона долара готовог новца ускладиштеног у банци.

Произвођач иПхоне-а има толико готовине да његове резерве премашују девизне резерве Велике Британије и Канаде заједно. Током последњег квартала 2017. године, Аппле-ова машина за зарађивање новца зарађивала је 3,6 милиона долара по сату.

За улазак у волан једног од Аппле-ових аутомобила са самоуправљањем возачи захтевају да положе низ тестова, заснованих на новим информацијама о тајном пројекту који је процурио данас.

Детаљи Апплеовог програма за самовозеће аутомобиле откривени су у документима поднесеним калифорнијском ДМВ-у који бацају светло на „Аппле аутоматизовани систем“ који је тренутно у развоју.

Аппле-ов пројекат самовозећих аутомобила управо је ове недеље прешао на нови ниво захваљујући калифорнијском ДМВ-у који је управо дао Аппле-у званичну дозволу за тестирање аутономних возила на јавним путевима.

Битка између Апплеа и Тесле за привлачење врхунских талената ове недеље се подигла на нови ниво након што је још један кључни запосленик произвођача иПхонеа прешао у аутомобилску компанију Елона Муска.

Матт Цасеболт, који је дао кључни допринос у дизајну оригиналног МацБоок Аир -а, наводно је напустио компанију да ради као инжењер за Теслу.

Аппле ће ускоро изгубити ветеранског кодера који је помогао да Свифт постане један од најбрже растућих рачунарских језика на свету.

Цхрис Латтнер, који је радио као Аппле -ов директор развојних алата последњих неколико година, открио је данас да напушта компанију како би се придружио Тесли.

Ваимо је данас понудио први поглед на своју флоту хибридних миниванова Цхрислер Пацифица, показујући возила која садрже низ сензора и софтвер који омогућавају аутономни рад.

Самовозећи парк од 100 миниванова из Ваима-а (којим управља Гоогле-ова матична компанија Алпхабет) изаћи ће на улице почетком 2017.