Apple je razlog, zakaj večina tujcev pozna ime Cupertino. Samo v primeru, da brezplačno mednarodno oglaševanje ne bi bilo dovolj, je podjetje le poslalo pismo mestnemu svetu Cupertina, v katerem je opisalo vse lepe stvari, ki jih Apple počne v korist svojega domačega kraja.
Čeprav tega ne omenja, pismo na priročen način pride na predvečer razprave o tem, ali naj se zaposlenim pri Applu na tem območju uvede "davek na glavo".
Applovo ljubezensko pismo Cupertinu
Pismo, ki ga je prejelo v ponedeljek, je napisala Kristina Raspe, Appleova podpredsednica za globalne nepremičnine in objekte. Navaja različne naložbe podjetja v mesto, od izboljšav pločnikov in pešpoti do prizadevanj za povečanje lokalnega prometa.
V pismu je opisano, kako je Apple med gradnjo svojega veličastnega novega prispeval več kot 70 milijonov dolarjev "javnih koristi" Sedež Apple Parka. Povedala je tudi, da si Apple prizadeva zmanjšati lokalni promet in da več kot 25 odstotkov zaposlenih uporablja za delo "nadomestne možnosti prevoza".
"Ko smo se odločali, kje zgraditi naš novi sedež, smo imeli veliko možnosti, a smo se močno potrudili, da smo si zagotovili dovolj zemlje za gradnjo v Cupertinu," je v pismu zapisal Raspe.
"Da bi Cupertino in Apple uspevali, moramo sodelovati pri dolgoročnih in kratkoročnih rešitvah, ki bodo naše prebivalce in zaposlene premaknile učinkoviteje in učinkovito," zaključuje Raspe.
Možen „davek na glavo“ za Cupertino
V torek zvečer bo mestni svet v Cupertinu glasoval o tem, ali naj se na glasovanje uvrsti ukrep, ki obdavčuje velike zaposlene glede na to, koliko ljudi zaposlujejo.
Podobni ukrepi so bili uvedeni drugod v ZDA. V začetku tega leta je Amazonovo domače mesto Seattle uvedlo davke, ki zaračunavajo velikim podjetjem na tem območju skupaj 275 USD na zaposlenega. V Silicijevi dolini imajo mesta San Jose, Redwood City in Sunnyvale podobne davke na zaposlene. Mountain View je tudi razmišlja o uvedbi takšnega davka, kar bi lahko Google stalo 5 milijonov dolarjev.
Predlagani davek iz Cupertina bi lahko Apple zbral okoli 10 milijonov dolarjev. Zbrana sredstva naj bi šla za lokalne pobude, na primer za zmanjšanje prometnih zastojev.
Tisti, ki nasprotujejo davku, menijo, da bi lahko delodajalce odvračal od dela v določenih delih države.
Vir: MySanAntonio
