Apple najame izvršnega direktorja, ki je vodil BMW -jev oddelek za električne avtomobile
Foto: BMW
Ulricha Kranza, ki je nekoč razvijal električne avtomobile za avtomobilskega velikana BMW, naj bi najel Apple. Postal bo pomemben del nenehnih prizadevanj proizvajalca Mac za ustvarjanje samovozečega avtomobila Apple.
Izvršni direktor BMW pravi, da ne izgubi spanca zaradi bližajočega se avtomobila Apple Car
Foto: BMW
BMW -jev finančni direktor Nicholas Peter ni zaskrbljen zaradi vstopa Applea v avtomobilsko industrijo. Ali pa, če je, ni pripravljen povedati toliko.
"Zelo mirno spim," je rekel Peter na vprašanje o govorjenem avtomobilu Apple. "Konkurenca je čudovita stvar - pomaga motivirati druge. Imamo zelo močan položaj in želimo ostati vodilni v industriji. "
Apple bi lahko sodeloval z BMW -jem na funkciji CarKey za iOS 14
Foto: BMW
Apple v sodelovanju z nemškim proizvajalcem avtomobilov BMW razvija novo funkcijo CarKey za iOS 14, je razvidno iz novega poročila, objavljenega v torek. Zdi se, da bi BMW to funkcijo lahko prvi podprl to jesen.
Pričakuje se, da bo CarKey omogočil odklepanje in celo zagon združljivih vozil samo z vašim iPhoneom ali uro Apple Watch. Omogočil bi lahko tudi izmenjavo ključev med družino in prijatelji.
Amazon prinaša Fire TV avtomobilom
Foto: Amazon
Amazon pospešuje širitev Fire TV platforma leta 2020, tako da bo medijska platforma za pretakanje na voljo v avtomobilih in drugih izdelkih drugih proizvajalcev.
Družba je danes zjutraj razkrila, da ima Fire TV zdaj več kot 40 milijonov aktivnih uporabnikov in da prihaja na še več naprav. Do konca leta 2020 bo na voljo več kot 150 naprav Fire TV Edition iz več kategorij izdelkov, vsi od BMW do VOXX Automotive pa bodo skočili.
BMW odpove svojo smešno naročnino na CarPlay za nova vozila
Foto: Apple
BMW je potrdil, da se odpove svoji smešni politiki zaračunavanja letne naročnine za Applov CarPlay.
Včeraj sem pisal o tem, kako je z BMW govorice, da se bodo znebile naročnine v Veliki Britaniji. Zdaj se zdi, da je BMW potrdil, da so spremembe potrjene. In ja, pokrivajo tudi ZDA.
BMW bi lahko odstopil od svoje drage letne naročnine na CarPlay
Fotografija: Sony
BMW bi lahko opustil kontroverzno politiko zaračunavanja strankam letne pristojbine za uporabo Applove platforme CarPlay v svojih vozilih, trdi avtomobilska publikacija.
Po navedbah AutoCarje predstavnik BMW razkril, da bo CarPlay na svojih najnovejših avtomobilih doživljenjsko brezplačen. Lastniki starejših avtomobilov lahko za doživljenjsko naročnino plačajo znižano pristojbino v višini 300 USD.
BMW bo za CarPlay zaračunal nezaslišano letno pristojbino
Foto: Killian Bell/Kult Maca
BMW se je odločil, da bo kupcem zaračunal letno pristojbino, če želijo uživati v CarPlayu v njegovih najnovejših vozilih.
Je prvi proizvajalec avtomobilov, ki je Appleovo platformo spremenil v naročniško storitev. Večina zdaj vključuje standardno CarPlay ali kot dodatno funkcijo, ki traja tako dolgo kot vozilo.
Apple se z VW ukvarja s projektom samovozečega avtobusa
Fotografija: VW
Jabolka projekt samovozečega avtobusa končno našel proizvajalca avtomobilov, s katerim bi sodeloval.
Potem ko sta jih BMW in Mercedes zavrgla, je Apple sklenil dogovor z Volkswagnom, ki bo proizvajalcu iPhone-a omogočil, da nekatere svoje kombije T6 spremeni v samovozeče avtobuse za zaposlene.
BMW želi voznikom zaračunati letno pristojbino za CarPlay
Foto: Apple
Doslej je bila Appleova avtomobilska platforma CarPlay ponujena kot enkratno plačilo, če jo želite v vozilu BMW. Vendar pa bi se to lahko kmalu spremenilo v skladu z novim poročilom, ki nakazuje, da BMW želi preiti na sistem, ki temelji na naročnini.
Klasični BMW Steva Jobsa je na dražbenem bloku
Foto: Sotheby's
Ste kdaj sanjali o potovanju v stilu, kot je Steve Jobs? Če je tako-in če z veseljem porabite ceno velike družinske hiše v mnogih delih ZDA- potem bi lahko bili ponosni novi lastnik 400-konjskega BMW-ja Z8, ki ga je nekoč vozil Appleov pokojnik So-ustanovitelj.
BMW bo prihodnji mesec na dražbi v Sotheby'su v New Yorku, prodajna cena pa naj bi dosegla med 300.000 in 400.000 dolarjev.