Appleov samovozeči vozni park se zmanjšuje
Foto: Idiggapple/Twitter
Applova flota samovozečih avtomobilov se je prvič od začetka projekta zmanjšala.
V nedavnem vložitvi pri kalifornijskem oddelku za motorna vozila je Apple razkril, da je tako njegovo število število avtomobilov in voznikov, ki jim je dovoljeno testiranje, se je zmanjšalo od zadnjega poročila tega podjetja konec leta 2018.
Apple išče senzorje nove generacije Lidar za možni Apple Car
Fotografija: Aristomenis Tsirbas/Freelancer
Apple naj bi se s proizvajalci Lidarja pogovarjal o senzorjih, ki bi jih lahko uporabili za pobudo Apple Car.
Pogosto uporabljeno geodetsko orodje Lidar meri razdalje med objekti. Deluje tako, da sproži impulzno lasersko svetlobo, nato pa izmeri, koliko časa traja, da se vrne nazaj. Čeprav se ta tehnologija ne uporablja izključno v avtomobilih, ki vozijo sami, je to sinonim.
Apple odseka 190 zaposlenih iz oddelka za samovozeče avtomobile
Foto: Idiggapple/Twitter
Appleov projekt samovozečih avtomobilov se morda bliža koncu ceste.
Po govorice so se pojavile prejšnji mesec da je podjetje zmanjšalo delovno silo za projekt Titan, je Apple danes potrdil, da je bilo 190 zaposlenih v Santa Clari in Sunnyvaleu izpuščenih iz projekta samovozečih avtomobilov.
Naključne govorice trdijo, da Apple izdeluje električni minibus
Fotografija: VW
Applov projekt samovozečih avtomobilov, o katerem se dolgo govori, morda sploh ne bo razbil avtomobila. Namesto tega je lahko le električni minibus.
Po skicirani novi govorici naj bi inženirji Apple ustvarili nov minibus, ki bi se moral voziti avtonomno, če bi kdaj prišel na cesto.
iPhone je lahko ključen za Apple Car (in to je šele začetek)
Foto: Idiggapple/Twitter
IPhone bi se lahko preoblikoval v varno različico obeska za ključe, ki ne odklene samo vašega vozila, ampak bi lahko tudi poklical parkirano vozilo, da pride k vam.
Apple spusti drobtino na pot v prihodnost avtonomnih vozil in ponudi možen vpogled v svoj projekt Titan s patentno prijavo za vstopni sistem brez ključa.
Kitajski delavec naj bi bil ujet pri kraji skrivnosti samovozečih avtomobilov Apple
Foto: Idiggapple/Twitter
Drug domnevni kitajski vohun je bil očitno ujet pri poskusu kraje skrivnosti iz Appleovega skrivnostnega projekta samovozečih avtomobilov.
FBI naj bi dan pred tem, ko je nameraval odleteti na Kitajsko s tisoči datotek na prenosnem računalniku, vključno z Appleovo intelektualno lastnino, aretiral kitajskega državljana, ki dela za Apple. Domnevno je nameraval vse podatke posredovati kitajskemu proizvajalcu električnih avtomobilov.
Nekdanji inženirji Apple-a utirajo pot lastnim avtomobilskim senzorjem naslednje generacije
![Nekdanji inženirji Apple-a utirajo pot lastnim avtomobilskim senzorjem naslednje generacije Aeva](/f/08296ff221ff0407557fda8576d142ac.jpg)
Foto: Aeva
Apple še vedno ni javno razkril, ali dela na avtonomnem avtomobilu, vsekakor pa je podjetje, ki so ga ustanovili nekdanji Applovi inženirji.
Ko je odprl svoje načrte, je zagon Aeva razkril, da gradi pametno tipalo, ki bo samovozečim avtomobilom pomagalo razumeti svet. In od elegantnega oblikovanja do mešanice strojne in programske čarovnije, je popolnoma videti kot izdelek, ki bi ga Apple oblikoval in izdelal!
Applov samovozeči vozni park zaostaja za Waymo in GM
Fotografija: Bloomberg
Applova flota samovozečih avtomobilov se po tem, ko je začela, presenetljivo širi tri vozila pred letom dni.
Novi zapisi, ki jih je objavilo kalifornijsko ministrstvo za motorna vozila, razkrivajo, da ima Apple trenutno tretje največje število avtonomnih avtomobilov v državi, vendar zapolnjuje vrzel v Googlovem projektu samovozečih avtomobilov, ki zaseda drugo mesto.
Applovo avtonomno preskusno vozilo je sodelovalo v prvi nesreči
Foto: Bloomberg
Applov program avtonomnih vozil se je prejšnji teden prvič zrušil.
Nissan Leaf je v skladu z vložitvijo pri kalifornijskem ministrstvu za motorna vozila zadaj zaključil eno od Applovih avtonomnih testnih vozil. DMV licencira avtonomne programe testiranja avtomobilov v državi.
Nekdanji podpredsednik Tesla se vrača domov, da bi delal na Apple Car
Foto: Aristomenis Tsirbas/Freelancer
Doug Field, nekdanji podpredsednik podjetja Mac Hardware Engineering pri Appleu, se je vrnil v podjetje po več letih preživetja v Tesli.
Zanimiv del? V Tesli je bil Field zaposlen kot podpredsednik programov vozil, pri čemer je imel vlogo nadzora nad razvojem novih električnih vozil za podjetje. Zdaj, ko se je vrnil v Apple, naj bi delal v skupini Apple Project "Project Titan".