Večina nas z ljubeznijo skrbi za svoje najnovejše naprave Apple, da zagotovi, da zdržijo čim dlje. iFixit jih loči v imenu znanosti. Njegova zadnja odtrgana žrtev? AirPods Pro.
Ne boste presenečeni, ko boste ugotovili, da je v najnovejših Apple slušalkah veliko drobne tehnologije. Morda pa boste presenečeni, ko boste videli, kako drugačni so od običajnih AirPods v notranjosti.
Morda je AirPods Pro Applove najboljše slušalke doslej. Vzamejo vse, kar je super pri običajnih AirPod -jih, in jih združijo z boljšim zvokom in novimi funkcijami, kot je aktivno odpravljanje hrupa.
Te stvari potrebujejo vse vrste čipov, gonilnikov, mikrofonov in baterije, da vse poteka. In neverjetno je, kako Apple vse to stisne v ušesni čep manjši od palca.
AirPods Pro se raztrga v iFCxit
AirPods Pro očitno prihaja z novimi številkami modelov. Ohišje je A2190, slušalke pa A2083 in A2084. Potrebujejo lastne številke, ker Apple prodaja vsak izdelek posebej.
Kot vemo, se silikonski nasveti vklopijo in izklopijo z zadovoljnim klikom. Pri teh nasvetih je zanimivo, da uporabljajo lastno zasnovo Appla, zato jih (še) ni mogoče nadomestiti z nasveti tretjih oseb.
Apple prodaja nasvete za zamenjavo za samo 4 USD. In verjetno ne bo dolgo, ko se bodo drugi proizvajalci lotili njegove zasnove in preplavili Amazon s svojimi alternativami.
Namig je edini del AirPods Pro, ki zlahka odide. Če želite priti do ostalih njegovih sestavnih delov, potrebujete mirno roko in veliko rezanja in vlečenja.
Kaj je notri?
Prvo presenečenje ob odpiranju brsta AirPods Pro je, da vsakega poganja baterija s tipko CP1154. Leži v glavnem popka, za razliko od suhe baterije, ki jo najdemo v steblu AirPods.
To ne pomeni, da je baterijo enostavno zamenjati. Tudi če lahko vstopite v AirPods Pro, je baterija "privezana s spajkanim kablom" in zakopana v lepilo, zato je zamenjava z novo skoraj nemogoča.
Foto: iFixit
Za to baterijo je gonilnik AirPods Pro in plastični nosilec, ki ga pritrdi na mestu. Obstaja tudi mikrofon, ki posluša notranjost ušesa in prilagodi glasbo obliki ušesa.
Apple ta mikrofon uporablja tudi za svoj briljantni test ustreznosti ušesnih konic. Z njim lahko ugotovite, ali uporabljate prave silikonske konice ali ne. Napačne lahko povzročijo neučinkovito odpravo hrupa.
Kabli, čipi in senzorji
Na zadnji strani brsta AirPods Pro boste našli Applov paket H1 po meri - in druge drobne žetone. iFixit pravi, da je plošča, ki jih povezuje, še manjša kot pri običajnih AirPodih.
"Kolikor se trudimo, tega paketa ne moremo ločiti - dali smo Appleu verjeti na besedo, da je tam samo silicij in ne neka čarovnija," dodaja iFixit.
Tračni kabel, ki povezuje steblo z ostalim popkom, je snemljiv, a izredno občutljiv, pravi iFixit. V notranjosti stebla sta še dva mikrofona in nekaj antenske opreme.
To je približno to, da so popki AirPods Pro odtrgani. Obstaja pa tudi nov primer, ki ga je treba ločiti.
AirPods Pro primer znane zveri
Vstop v zadevo je prav tako težak, ni pa nemogoč. V notranjosti sta dve bateriji, ki skupaj združita 1,98 Wh energije - iz ene 1,52 Wh celice v običajnem ohišju AirPods.
V ohišju je tudi kup čipov. Nekateri med njimi, vključno z brezžičnim polnilnim modulom Broadcom, so bili preneseni iz ohišja AirPods druge generacije.
Foto: iFixit
iFixit je v ohišju odkril tudi skrivnostni senzor, ki "nekoliko spominja na mikrofon". Njegova vrata Lightning so še vedno modularna, kar pomeni, da jih je mogoče zamenjati, če lahko vstopite noter.
AirPods Pro popravlja izgubo časa
Ni presenetljivo, da je AirPods Pro neverjetno težko odstraniti in še težje sestaviti. iFixit jim podeli oceno popravljivosti nič od 10.
Niti Apple ne bo poskušal popraviti polomljenih brstov. Piše, da AirPods Pro ni mogoče popraviti - samo jih je mogoče zamenjati.
