Ali želite med vzletom uporabljati svoj iPhone ali iPad? FAA želi slišati vaše mnenje

Nihče ne mara izklapljanja prenosne elektronike na letu med vzletom in pristankom, še posebej, če je neškodljiv kot iPod ali e-bralnik. In pravilo, če je pogosto predmet razprave, saj smo vsak dan bolj odvisni od teh naprav.

Na srečo je Zvezna uprava za letalstvo (FAA) zdaj pripravljena ponovno premisliti pravilo in to je povpraševanje potnikov, stevardes, letalskih prevoznikov in izdelovalcev elektronskih naprav mnenje. Povejte FAA, da menite, da je pravilo neumno in da bi lahko pomagali pri njegovi odpravi.

FAA je danes objavila nov dokument, ki stranke in druge zainteresirane strani prosi za komentar uporabo elektronskih naprav - vključno z napravami iPod, iPad in prenosnimi računalniki - med vzletom letala in pristanek. Želi povratne informacije o številnih temah, kot so postopki za preskušanje in zbiranje podatkov v zvezi z načinom interakcije prenosne elektronike s sistemi letal; kako zgraditi letalske sisteme, na katere prenosna elektronika ne vpliva; in več.

Prav tako želi, da potniki predstavijo svoje misli o tem, ali bi glasovni klici na letalu motili ali ne, in ali bi zaradi nastavitve in zagona naših naprav prezrli varnostne napotke na začetku a let.

Zanimivo je, kot ugotavlja GigaOM, da so številni proizvajalci letalskih sistemov že potrdili, da njihova oprema še naprej deluje brezhibno, ko je vklopljena prenosna elektronika.

Še vedno obstaja možnost, da si FAA ne bo premislila in da bo še naprej stroga glede uporabe elektronike med vzletom in pristankom. Konec koncev je varnost še vedno njena glavna skrb, kot pravi današnji dokument:

V današnji letalski elektroniki obstajajo različni sistemi - globalno pozicioniranje, prometni trki in izogibanje, transponder, samodejno vodenje leta in krmiljenje in številni drugi napredni letalski sistemi - ki so odvisni od signalov, ki se prenašajo s tal, drugih letal in satelitov, operacijo. Poleg tega obstajajo napredni sistemi za upravljanje letenja, ki uporabljajo to letalsko elektroniko kot kritično komponento za izvajanje natančnih operativnih postopkov. Mnogi od teh sistemov so prav tako bistveni za uresničitev zmogljivosti in operativnih izboljšav, predvidenih v sistemu zračnega prostora naslednje generacije. Zato škodljivih motenj PED -jev ni mogoče dopustiti.

Kljub temu je vredno dati svoje mnenje o tej zadevi, če o tem močno čutite. To lahko storite na več načinov, med drugim:

• Pošljite svoje komentarje na [email protected]
• Pošljite vam komentarje preko Zveznega portala za e -ustvarjanje e -naslovov na http://www.regulations.gov
• Pošljite dobro, staromodno pismo na Docket Operations, M-30; Ministrstvo za promet ZDA (DOT), 1200 New Jersey Avenue, SE, soba W12-140, pritličje zahodne stavbe, Washington, DC 20590-0001.
• Svoje komentarje pošljite po faksu na Docket Operations na 202-493-2251

Preko: GigaOM