| Kult Mac

Apple bi lahko podpisal pogodbo s Kio Motors za 3,6 milijarde dolarjev za gradnjo Apple Car, Bloomberg poroča v sredo in se sklicuje na korejsko tiskovno agencijo DongA Ilbo.

Poročilo pravi, da bi Apple in Kia, ki je v lasti Hyundaija, lahko podpisala pogodbo že 17. februarja. Nato bi si želeli "predstaviti Appleove avtomobile leta 2024", pri čemer bi lahko bil cilj letno proizvesti 100.000 električnih vozil. DongA Ilbo.

Apple naj bi najel Manfreda Harrerja za njegov skrivnostni projekt samovozečega vozila. To je zgovorna poteza, ker je bil Harrer prej vodja razvoja podvozja pri Porscheju. To je jasen znak, da izdelovalec Mac-a načrtuje avtomobil Apple, ne le avtonomni sistem vozil, ki bo licenciran za avtomobilske proizvajalce.

Avtomobil Apple bi lahko dobil leta 2025 in bo glede na cene "pozicioniran kot zelo vrhunski" model, trdi analitik TF International Securities Ming-Chi Kuo.

Kuo ne daje številke dolarja. Piše pa, da bodo cena nalepk in stroški avtomobilskih komponent Apple veliko višji od tistih za običajno električno vozilo.

Vodje Hyundaija naj bi bili razdeljeni glede tega, ali naj bi južnokorejski proizvajalec avtomobilov sodeloval z Appleom pri izdelavi električnega avtomobila. Njihovi pomisleki, ki naj bi »zameglili obete« za posel, se očitno osredotočajo na bojazen, da bi Hyundai lahko postal le pogodbeni proizvajalec za Cupertino.

Programerji z dolgoletnimi avtomobilskimi izkušnjami se lahko zdaj prijavijo za pomoč pri ustvarjanju avtomobila Apple. Na Applovem spletnem mestu so našteta številna prosta delovna mesta, za katera se zdi, da ob branju med vrsticami pripadajo ekipi, ki izdeluje Apple-ovo samovozeče vozilo.

Dan Riccio, eden najboljših Applovih oblikovalcev, se v Cupertinu seli k skrivnostni novi vlogi.

Potem ko se je leta 1998 pridružil Appleu, je Riccio delal na številnih prelomnih izdelkih, od prvega iMac-a do lanskega AirPods Max-a in računalnikov Mac z M1. Zdaj je postal Applov "podpredsednik za inženiring".

V prihodnje bo Riccio dejal, da bo "ves svoj čas in energijo v Appleu usmeril v ustvarjanje nečesa novega in čudovitega, nad čimer ne bi mogel biti bolj navdušen", je zapisano v sporočilu za javnost v ponedeljek.

Hyundai-jeva Kia Corporation naj bi bila družba, odgovorna za sodelovanje z Appleom pri projektu električnih, samovozečih avtomobilov Apple Car, piše v novem poročilu.

Po južnokorejskih medijih je eDnevnik, "Če se Kia za to odloči, bo proizvodna baza Apple Car v Kiini tovarni v Georgiji v ZDA."

Appleov izvršni direktor Tim Cook je v nedeljskem intervjuju s Chrisom Wallaceom iz Fox News zavrnil vabo za Apple Car. Potem ko je Cook komentiral, da Apple še naprej "izdeluje najboljše izdelke na svetu", je Wallace vprašal, ali bi to vključevalo Apple Car.

Cook se je odzval s smehom in rekel, da "ne more komentirati govoric itd." Wallace se je nato odrinil in rekel, da je Cook bi lahko komentiral, odločil se je le, da ne bo. "Prav imaš," je rekel Cook in zaključil izmenjavo. "Odločil sem se, da ne bom. Touché. "

Appleov proizvajalec Foxconn postavlja avtomobilsko roko, tako kot se Cupertino pripravlja na izdelavo Apple Carja. To bi lahko pomenilo, da je Foxconn glavni proizvodni partner, podobno kot tajvansko podjetje trenutno sestavlja iPhone in druge naprave za Apple.

Govori se, da je Hyundai na robu podpis pogodbe z Appleom za izdelavo električnega avtomobila. Toda novo poročilo trdi, da Hyundai ni bil prvi proizvajalec avtomobilov, ki se je Apple obrnil na posel.

Glede na The Verge, Apple se je v začetku leta 2020 srečal s kalifornijskim zagonom EV Canoo. Dve podjetji sta razpravljali o možnostih, kot je naložba v Apple ali celo dokončna pridobitev, nakazujejo viri, ki so seznanjeni s pogovori.