Tam je bila raziskava Texas A&M Transportation Institute (TTI) prejšnji teden, ki je zaključil, da aplikacije za glasovno besedilo, kot je Siri, ne ponujajo nobene prednosti pred standardnimi sporočili. Pravzaprav pravijo, da se je reakcijski čas pri uporabi tovrstnih aplikacij skoraj podvojil.
Adam Cheyer, eden od znanstvenikov, ki so pomagali ustvariti Siri, pa se prosi za razliko.
Cheyer je povedal Wade Roush pri XConomy da je bilo testiranje, opravljeno s Sirijem (in Vlingo, aplikacijo za pretvorbo govora v besedilo za Android), izvedeno v nasprotju s tem, kako naj bi Siri delovala v okolju brez oči, kot je vožnja avtomobila. Dejansko je dejal, ko osebni pomočnik, ko se vozite s Sirijem na svojem iPhoneu, ki je povezan z Bluetooth slušalko, preide v poseben način, ki omejuje način interakcije z vašim iPhoneom.
"Mislim, da ni dokazov, da bi bili Siri in drugi sistemi pravilno uporabljeni v načinu brez oči," enako tvegani kot pošiljanje sporočil, "je dejal. "Predpostavlja, da ste" zaposleni z očmi "in se odzivate drugače."
Če želite pravilno preveriti, ali aplikacije, kot je Siri, imajo dvojni reakcijski čas ali so tako nevarne kot pošiljanje sporočil z rokami, je dejal Cheyer, je treba test opraviti, ko so pametni telefoni v načinu brez oči, kot je bilo zasnovano.
"Seveda se bodo vaše vozne lastnosti poslabšale, če berete zaslone in pritiskate gumbe," je dejal Roush, "Zato so inženirji za Sirijem pripravili ločen niz glasovnih pozivov, ki od voznikov ne zahtevajo pogleda zaslon. "
Čeprav se morda sliši kot kislo grozdje, ki prihaja od znanstvenika, ki je ustvaril Siri, so ljudje za drugo aplikacijo, Vlingo, zapisali podobne pomisleke.
Cheyer ne želi kritizirati študije sam, samo želi se prepričati, da mediji ne bodo poročali o študiji kot dejstvu, in opazi, da način brez oči ni bil preizkušen.
TTI je Roushu povedal, da je bila študija zasnovana tako, da bi preučila način, kako vozniki med vožnjo dejansko uporabljajo telefone iPhone in druge pametne telefone, kar je po pravici povedano večinoma z rokami. Predstavnik TTI je opozoril na pomanjkanje informacij za potrošnike v zapakiranem iPhoneu navodila, ki predlagajo samo »združljivo napravo za prostoročno telefoniranje« in ne omenjajo načina brez oči nasploh.
Čeprav je lahko tudi, da je uporaba Siri v avtu tako nevarna kot pošiljanje sporočil z rokami, ta študija tega še ne dokazuje. Upajmo, da bo TTI opazil in naredil še eno študijo, tokrat z načini brez oči, ki so voznikom, ki se testirajo, omogočeni.
Vir: XConomy
Preko: Mac Daily News
Slika: Engadget
