Fordov izvršni direktor noče Appleu in Googlu dati volana
Appleova CarPlay in Googlov Android Auto sta trenutno dve najbolj vroči možnosti za avtomobilske infotainment sisteme, če pa upate, da Ford vam bo v enem od prihajajočih vozil podaril čisto doživetje CarPlay, lahko pa tudi čakate na mitski Apple Avto.
Ford trenutno podpira tako CarPlay kot Android v omejenih zmogljivostih, zaenkrat pa pravi njegov direktor podjetje bo dovolilo, da oba sistema služita samo kot sekundarna vmesnika za svoj primarni navigacijski sistem, SINHRONIZIRAJ.
"Konec dneva ne želimo končati kot prenosni telefon," je za nedavni intervju v centru za raziskave in razvoj označevalcev avtomobilov v Silicijevi dolini za Re/code povedal izvršni direktor Forda Mark Fields. Proizvajalec avtomobilov si s tankimi robovi, strogimi varnostnimi zahtevami in dolgimi časi razvoja ni treba skrbeti postati kot proizvajalci osebnih računalnikov, ki so se naučili skupnega operacijskega sistema, ni vedno odlično, če želite biti dobičkonosno podjetje za strojno opremo.
"Želimo se prepričati, da se ne boste odločili za avtomobil v vrednosti 40.000 USD na podlagi vašega pametnega telefona v vrednosti 200 USD," je povedal Fordov tehnični direktor Raj Nair. "Podatki kažejo, da je bil SYNC pomemben žreb v razstavnem prostoru."
Ford dela tudi aplikacijo Apple Watch, za katero je Nair povedal, da je za izgradnjo ekipe potreboval le en teden. Za zdaj Ford ne opusti v celoti integracije s sistemi Apple in Google. Nair pravi, da Ford išče nove načine za tesno sodelovanje SYNC s CarPlay in Android Auto. Tako kot če želite uporabljati Apple Maps za navodila, vendar poslušajte radio Sirius prek SYNC, bo Ford to omogočil.
Fordov prenovljeni sistem SYNC 3.0 bo predvidoma izšel to poletje in bo ukinil Microsoftovo kodiranje za BlackBerryjev QNX. Ko bo SYNC 3.0 končno predstavljen, Ford pravi, da bo vozila, ki podpirajo CarPlay, dobila na cesti pred koncem leta 2015.
Vir: Ponovno kodiraj
