Hovorí sa, že elektrické vozidlo spoločnosti Apple môže byť len príjemným luxusným predmetom, ktorý osloví fanúšikov spoločnosti Apple s veľkým disponibilným príjmom, podobne ako HomePod alebo AirPods Max - ale oveľa drahšie. Alebo by to mohlo zmeniť automobilový zážitok oveľa hlbším spôsobom, akým je Apple.
Stavil by som na druhú možnosť. Apple nerobí veci na polovicu. Steve Jobs preslávil, že chce postaviť osobný počítač, ktorý by vo vesmíre priniesol šmrnc. IPhone, Apple Stores, Apple Watch, iTunes a App Store - to všetko zmenilo spôsob, akým technológiu používame pravidelne. Vyriešili väčší problém, než len to, že nám poskytli peknú verziu existujúceho produktu pod značkou Apple, s ktorou sa dá hrať.
Ak Apple vyrobí auto, pravdepodobne prerobí spôsob, akým o automobiloch uvažujeme. Tu je päť spôsobov, ako to Cupertino dokázal.
1. Zjednodušenie zážitku z nákupu auta
Pamätáte si, aké to bolo revolučné, keď sa Steve Jobs vrátil do spoločnosti Apple a rozsekal celú nadupanú produktovú radu spoločnosti na jednoduchú mriežku štyroch produktov? Mali ste profesionálny a spotrebný notebook. Mali ste profesionálnu a spotrebiteľskú pracovnú plochu.
Apple by mohol urobiť niečo podobné s autami a v dôsledku toho s procesom nákupu auta. Máte na výber z troch rôznych veľkostí automobilov Apple, s niekoľkými farebnými možnosťami, niekoľkými rôznymi veľkosťami batérií a výberom z troch typov pneumatík. Všetko je to o jednoduchosti.
Tento prístup v štýle iPhone už Tesla uplatnila pri predaji automobilov. Apple by to ale mohlo nakopnúť na plné obrátky.
2. Prispôsobenie automobilov pomocou vražedného softvéru
Každý iPhone viac -menej vyzerá rovnako. Vec sa líši v tom, ako ich používame. V roku 2021 má tu každý svoju vlastnú „zabijácku aplikáciu“ alebo kategóriu aplikácií, v ktorej môže stavať na svojom iPhone. Tieto majú zásadný vplyv na spôsob, akým používame naše telefóny iPhone, či už ide o fotografovanie, hranie hier alebo čokoľvek iné.
Podobný prechod by mohol prebehnúť aj s autom Apple. Myšlienka možnosti prispôsobiť si vozidlo softvérovo ponúka množstvo zaujímavých možností. Apple sa skutočne mohol zamerať na rozšírenú realitu a predvádzať displeje do auta, ktoré vyzerajú ako z kokpitu stíhačky. Ostatné spoločnosti už robia AR do auta, čo je sociálne aj technologicky jednoduchší návrh ako výroba výkonných okuliarov AR (ktorými je Apple tiež silne sa povráva, že prenasleduje).
3. Riešenie problému s cestovaním, nielen s autom
Apple robí ekosystémy lepšie ako prakticky ktorákoľvek spoločnosť v histórii. Nepredáva iba jednotlivé výrobky, ale skôr vytvára výrobky, ktoré sa navzájom dobre hrajú. V posledných rokoch Apple aplikoval filozofiu „to funguje“ na úplne nové oblasti, ako sú financie a zdravotné záznamy.
Automobil Apple by to mohol využiť na vyriešenie bolestivých miest spojených s vlastníctvom auta, ktoré nemajú nič spoločné so samotnými vozidlami. Čo keby ste práve vošli do parkovacej garáže a automaticky vám budú účtované poplatky cez Apple Pay? Čo keby vaše auto Apple interagovalo s vašim inteligentným domom, aby rozpálilo termostat alebo začalo variť večeru, keď ste sa vracali z kancelárie? Oba sú v súčasnosti do určitej miery možné. Ale mohli by byť plynulejšie pomocou auta Apple.
To je vec, ktorej nemôže konkurovať žiadna iná automobilka, pretože žiadna iná automobilka posledné desaťročie nestrávila vytvorenie platformy pre automatizáciu domácnosti, ako je HomeKit, riešenie pre platby ako Apple Pay alebo riešenie pre predaj lístkov, ako je Aplikácia Peňaženka Apple má. Radosť z toho by nemalo byť len auto, ktoré jednoducho funguje. Bol by to celý zážitok z cestovania, ktorý vyzerá, že robí to isté.
4. Predaj predplatného automobilu Apple
Apple sa v dnešnej dobe zaoberá všetkými službami. Model predplatného začínal pod Steve Jobsom s cloudovými ponukami, ale súčasný generálny riaditeľ spoločnosti Apple Tim Cook zasiahol akcelerátor vo veľkom, zlom. iCloud, Apple TV+, Apple Music, program inovácie na iPhone, Apple Fitness+... a už to ide. Čo keby Apple použil podobný model na auto?
Automobilky, samozrejme, prenajímajú autá už celé desaťročia. Predstavte si však hlbšiu verziu automobilu ako služby. Môžu existovať rôzne úrovne predplatného, pričom druh vozidla, ktorý ste si mohli prenajať, sa zodpovedajúcim spôsobom zmení. Pokiaľ by ste auto nepotrebovali, mohli by ste predplatné na niekoľko mesiacov zrušiť. Na vyššiu úroveň ste mohli prejsť, keď ste na rodinnej dovolenke potrebovali niečo navyše.
Nebudem predstierať, že poznám presnú dynamiku tejto myšlienky. Existuje niekoľko spôsobov, ako by sa to dalo implementovať, a to na základe služieb novej generácie typu Lyft alebo Uber ultrakrátkych zamestnaní, na niečo, čo je viac ako tradičný leasing, ale s väčším mesačným poplatkom flexibilita. Myšlienka, že ľudia by mali vlastniť auto, bez ohľadu na to, či ho neustále potrebuje alebo nie, sa zdá byť zastaraná. Apple by to mohlo pomôcť zmeniť.
5. Premyslenie cestovania
Elektrické samoriadiace autá sú novou technológiou, ale vychádzajú z automobilovej platformy, ktorá je stará už storočie. V mnohých ohľadoch sú autá nedokonalým spôsobom dopravy, najmä v hustých mestách. Čo keby namiesto výroby iMacu pre autá Apple radšej mieril na niečo menšie, podľa vzoru iPhonu?
A 2015 Stredné príspevok od Michaela Keatinga, zakladateľ elektrických skútrov a mopedov, spoločnosť Scoot, tvrdil, že Apple by bolo lepšie postaviť malú mobilné vozidlo, ktoré by stálo menej, bolo prístupnejšie pre ľudí v mestských oblastiach a nezaseklo by sa v ňom premávka. „Stavím sa, že to, čo spoločnosť Apple nazýva Project Titan, je v skutočnosti malé elektricky napájané sieťové vozidlo, ktoré bude možné predať za menej ako 10 000 dolárov,“ napísal Keating.
Pretože nás iPhone a iPad učili, že existuje nový ideálny tvarový faktor pre počítačové zariadenia založené na obrazovke, tak aj Apple by mohol zmeniť naše očakávania tým, že predstaví úplne nový spôsob dopravy na kratšie vzdialenosti cestovanie. To by dávalo zmysel nedávnym fámam, ktoré naznačujú, že tam budú žiadny volant na zjazdnosti Apple (niečo, čo sa v blízkej budúcnosti zdá byť veľmi nepravdepodobné pre autonómne autá.)
Sakra, cez víkend tipér Apple Jon Prosser na Twitteri uviedol: „Auto Apple nie je to, čo si myslíte, že je. ” Tak čo to teda je?
Jon Prosser
@jon_prosser
jablkové auto nie je to, čo si myslíte, že je
6,5 tis
270
Transformuje auto Apple automobilový svet?
Existuje šanca, že Apple nič také neurobí, samozrejme. Myšlienka, že autonómne vozidlo bude možné z technologického aj regulačného hľadiska o pol desaťročia, sa zdá byť zbytočná. (To je ešte predtým, ako si myslíte, že Apple je len zriedka prvý na trhu s akoukoľvek novou technológiou, a rád počká na skoré pokusy ostatných o vytrasenie.)
Je možné, že auto Apple, ak a kedy sa objaví, je skôr ako múdrejšia elektrická aktualizácia iBeetle, spolupráca spoločnosti Apple s nemeckou automobilkou Volkswagen od roku 2013. Toto auto prišlo vo farbách inšpirovaných spoločnosťou Apple, so vstavanou dokovacou stanicou pre váš iPhone a špeciálnou aplikáciou, ktorá vám umožní ovládať funkcie auta.
Ak však nejde o vozidlo novej generácie, ktoré búra paradigmu a je podporované niektorými inovatívnymi stratégiami, spoločnosť Apple by mohla sklamať mnoho ľudí. Cupertino má potenciál urobiť viac, než len urobiť z rivala Tesla, ktorý prevádzkuje softvér Apple. Mohlo by to zásadne zmeniť zážitok z cestovania.
V histórii nikdy neexistovala spoločnosť, ktorá by mala viac zdrojov na to, aby to zvládla. Ak niekto môže úplne zmeniť spôsob, akým uvažujeme o autách, je to Apple.
Zvuk je vypnutý: Aký je váš názor?
Čo by ste chceli vidieť na Apple Car? Dajte nám vedieť svoje myšlienky v nižšie uvedených komentároch.
