| Kult Maca

Výdavky spoločnosti Apple na výskum a vývoj nových produktov stále rastú. V druhom štvrťroku tohto roka sa výdavky spoločnosti na výskum a vývoj zvýšili o stovky miliónov, čo je viac ako kedykoľvek predtým.

Ale kam idú všetky tieto peniaze? Niektoré z predpokladaných výskumov a vývoja sú zrejmé, iné sa však spoločnosť snaží udržať v tajnosti.

Apple o tom mlčí, ale spoločnosť evidentne vyvíja samoriadiace auto. A tento týždeň svet dostal možnosť nazrieť do tohto projektu a ukázať, že je oveľa väčší, ako si mnohí pôvodne mysleli.

The FBI zatknutý bývalý zamestnanec tímu pre návrh autonómnych automobilov Apple za údajné stiahnutie vlastníckych informácií a pokus o ich prevezenie do konkurenčnej automobilovej spoločnosti v Číne. Výsledná dokumentácia odhaľuje počet zamestnancov na projekte.

Apple posledných niekoľko rokov skúma výrobu autonómnych automobilov, aj keď sa to vymyká jeho základnej kompetencii počítačov a ich príslušenstva.

Tento krok nechá mnohým pozorovateľom škriabať po hlavách, ale dvojica analytikov dala dohromady dôvody, prečo by samoriadiace autá mali byť ďalšou produktovou kategóriou spoločnosti Apple.

Jaime Waydo odchádza z Waymo od Googlu pre Apple. To by malo pomôcť umlčať každého, kto pochybuje, že to Apple so svojim úsilím o autonómne autá myslí vážne.

Waydo opisuje svoje staré zamestnanie v tejto dcérskej spoločnosti Alphabet ako „Pomoc pri realizácii samoriadiacich automobilov!“ Pravdepodobne to bude robiť aj vo svojej novej pozícii.

Zlí vodiči môžu čoskoro dostať od Apple niekoľko zásadných rád na cestách, ak sa najnovší patent spoločnosti niekedy stane realitou.

Aj keď každý v technike pracuje na automobilových systémoch bez vodiča, zdá sa, že Apple hľadá spôsoby, ako zaistiť bezpečnejšie sedenie za volantom aj pre ľudí. Spoločnosť Apple tento týždeň podala patent, ktorý predpokladá systém rozšírenej reality pre autá, ktorý vodičom ukáže viac z toho, čo je pred nimi, ako môžu vidieť voľným okom. A mohlo by to úplne zmeniť spôsob, akým jazdíme.

V uliciach San Francisca sa potuluje niekoľko nových vozidiel zhromažďujúcich údaje. Nie sú označené, ale existuje podozrenie, že sú spoločnosťou Apple. Majú veľa senzorov, ale aké údaje zhromažďujú a na čo?

Odborníci kontaktovaní spoločnosťou Kult Maca hovoria, že záhadné dodávky sú mapovacie vozidlá ďalšej generácie, ktoré sú schopné zachytávať 360-stupňové pouličné fotografie v štýle VR. Dodávky navyše používajú Lidar na vytvorenie mimoriadne presných „mračien bodov“, ktoré sú predpokladom samoriadiacich automobilov. Spojte tieto dve databázy dohromady a položili ste základy pre navigačný systém autonómneho vozidla.

Chevrolet má koncepčné auto, ktoré vyzerá ako niečo, čo by Bat Man šoféroval. Až na to, že by ho nešoféroval na mieste činu. Auto by ho viezlo.

Koncept FNR je samoriadiace auto, ktoré nemusí nikdy uzrieť svetlo sveta. Ale aby ten deň prišiel, vývojári musia snívať a Chevy predstavil krásne vymyslené vozidlo, ktoré by určitým smerom mohlo posunúť budúcnosť.

Štuchanie začalo tento týždeň na autosalóne v Šangai, kde spoločnosť General Motors predviedla svoju predstavu o autonómnom elektrickom vozidle. FNR pravdepodobne čerpala viac ooh a awes ako nové Malibu, ktoré tiež debutovalo na výstave.

Keďže sa povesti, že Apple vylepšuje samoriadiace auto, nahliadnutie pod kapotu slávneho štúdia Industrial Design spoločnosti odhalí posádku talentovaných automobilových dizajnérov.

Záujem o futuristické autá je zakotvený v DNA vychvaľovaného dizajnérskeho tímu spoločnosti Apple. Spoločnosť Apple pracuje pod vedením Jonyho Ivea a zamestnáva dizajnérov, ktorí pracovali na niekoľkých fantastických koncepčných automobiloch vrátane BMW potiahnutého tkaninou, ktoré mení tvar v závislosti od rýchlosti.

Ive je dlho posadnutá autami. (Má celkom stabilnú.) Ako teenager som chcel byť automobilovým dizajnérom. Navštívil britskú školu dizajnu, ktorá sa špecializovala na automobilový priemysel s cieľom študovať tam, ale ostatní študenti sa mu zdali príliš divní. Oni boli vydávanie zvukov „vroom vroom“ ako načrtli. Namiesto toho išiel na polytechniku ​​v Newcastle (ktorá bola medzitým premenovaná Univerzita Northumbria).

Pozrite sa na ďalších kľúčových členov dizajnérskeho tímu Apple a na plánované supertajné zariadenie na výskum a vývoj nový kampus spoločnosti ponúka niekoľko indícií o tom, ako by Cupertino mohol pokračovať vo výrobe inovatívnych a nekonvenčných autá.