Keď spoločnosť začala pracovať na svojom prvom automobile, Steve Jobs možno nevládol spoločnosti Apple, ale spoluzakladateľ a bývalý generálny riaditeľ určite mal záujem o futuristické vozidlá.
V máji 2010 sa Jobs stretol s tvorcami tajného prototypu V-Vehicle-malého ľahkého auta poháňaného plynom, ktoré bolo navrhnuté tak, aby sa predávalo len za 14 000 dolárov.
Vozidlo V bolo vyrobené z polypropylénu a sklenených vlákien a bolo o 40 percent ľahšie ako konvenčné auto. Výroba tiež stála o 70 percent menej a pochválila sa vylepšiteľnými časťami tela.
Do niekoľkých hodín od prijatia e-mailu od Jobsa odletel vynálezca V-Vehicle Bryan Thompson do San Francisca, aby sa pochválil autom. Odviezli ho do Jobsovho domu a šéf spoločnosti Apple strávil 15 minút sedením vo vozidle a hovoril Thompsonovi, čo je potrebné zlepšiť.
Podľa toho musel Jobs povedať toto Strážca:
"Jobs povedal Thompsonovi, aby premýšľal o tom, že plast bude viac zdôrazňovať, ako ho maskovať." „Nech je materiál úprimný,“ povedal a všimol si palubnú dosku, ktorá bola vyrobená z vláknitého dreva, kompozitu zo syntetickej živice a drevnej hmoty. Navrhol, aby to vyzeralo lepšie navrhnuté ako jeden kus, ktorý „vyvoláva pocit vysokej presnosti“ - k myšlienke, ku ktorej sa Jobs často vracal s hlavným dizajnérom spoločnosti Apple Jonathanom Ivem. "
Počas demonštrácie sa Jobsov syn Reed údajne prišiel sťažovať na prototyp iPhonu, ale bolo mu povedané, aby sa „vrátil do domu“.
Thompson sa údajne za tých 15 minút naučil o plastoch viac, ako počas rokov v škole dizajnu a automobilového priemyslu dohromady. Jobs mu tiež povedal, čo by mal urobiť, aby vylepšil exteriér auta.
"Napnutý povrch má pocit, že je plný energie, ako zviera pripravené na vrhnutie." Je to podvedomá vec, ktorá dodáva produktu dojem vysokej kvality a dôvery, “hovorí Thompson. "Riešenia nevysvetlil;" To je to čo robím."
Thompson strávil svoj let domov skicovaním myšlienok založených na Jobsových radách, ale V-Vehicle bohužiaľ zlyhal.
Zdá sa nepravdepodobné, že by Apple v Apple Car použil mnoho Thompsonových myšlienok. Ten bude pravdepodobne poháňaný elektrinou a nie plynom, a určite to nebude lacné.
Ak sa však Apple môže niečo naučiť, je to ľahký dizajn vozidla V-Vehicle, ktorý bol použitý technika „vesmírneho telesa“, ktorá bola zvyčajne vyhradená pre špičkové automobily, ako je Ferrari 360 v USA čas.
