Myšlienka tajného systému verejnej dopravy, o ktorej vie len malá technokratická elita, má niečo do seba Rytiersky autobus O tom je to ale realita tu v San Franciscu, kde tisíce dochádzajúcich za prácou chodia do práce tridsať až päťdesiat míľ južne od Silicon Valley na ultra tajných autobusových linkách. A áno, Apple - samozrejme! - beží jeden.
Pred rokom dostala dizajnérska spoločnosť Stamen grant na realizáciu umeleckého projektu, v ktorom zmapovala „tajné“ autobusové trasy spoločností ako Google, Apple, Facebook, Yahoo a ďalších. Aj keď tieto autobusy-masívne dvojpodlažné autá s tónovanými oknami, ležadlami a WiFi, ktoré bojujú hore a dole v malebnej zátoke San Francisca kopce - sú pravidelnými pamiatkami v uliciach mesta, ich trasy nie sú zverejňované spoločnosťami, ktoré sa obávajú, že sa hoi polloi pokúsi dostať na palubu ich.
Vďaka svojmu grantu sa Stamen rozhodol skúsiť zmapovať trasy týchto autobusov. Výsledkom je pôsobivá mapa, ktorú vidíte nižšie:
Čo je skutočne zarážajúce, je úplnosť mierka týchto autobusových liniek. Stamen vysvetľuje:
Rozhodli sme sa vyskúšať vyhradené pozorovanie. Raz ráno sme sedeli v 18. a Dolores a počítali sme raketoplány. Počítali sme nový raketoplán každých päť minút; niekoľko rôznych spoločností, vysoká frekvencia. Tiež sme skúmali online zdroje ako Foursquare, aby sme hľadali pohyby kyvadlovej dopravy, a správa o meste San Francisco z roku 2011 pomohla vyplniť medzery a stanoviť základné trasy... Nechali sme ľudí zastaviť sa, merať premávku a počítať ľudí, ktorí vystupovali a nastupovali, a najali sme si poslov na bicykloch, aby zistili, kam idú autobusy... Samotný Google robí 150 výletov denne po celom meste.. .
Chceli sme to zjednodušiť, začať o tom uvažovať ako o systéme, nie o skupine autobusov začali sme rozpisovať počet zastávok zoskupením klastrov, kde boli zastávky blízko každého iné. Mapa metra je konečným výsledkom tohto zjednodušenia; nie je to doslovné znázornenie, ale je to oveľa čitateľnejšie ako skutočné trasy. Chceli sme tiež ukázať relatívne objemy, takže segmenty mapy sú zmenšené podľa toho, koľko jázd nimi prejde; získate prehľad o tom, koľko premávky je na diaľniciach a ako sa odtiaľ cesty rozchádzajú, aby pokryli mesto. Mapovali sme iba raketoplány zo San Francisca, mnoho z týchto spoločností prevádzkuje ďalšie trasy v East Bay, polostrov a okolie San Jose, vrátane priamych trás zo staníc Caltrain do spoločností kampusy.
Výsledkom je, že prinajmenšom v San Franciscu je celá sieť dopravy, o ktorej málokto vie a je pravdepodobne lepšie financovaná ako mestské mesto Muni, ktoré je však sústredené v Silicon Valley a zaobchádza so samotným San Franciscom takmer ako so súborom predmestí 1 Infinite Loop.
Zdroj: Tyčinka
Cez: io9