NTSB критикует Apple за роль в фатальной аварии Tesla

Национальный совет по безопасности на транспорте раскритиковал Tesla за аварию в 2018 году, в которой погиб водитель, но также заявил, что Apple сыграла роль в аварии.

Водитель был сотрудником Apple и использовал свой iPhone с автомобилем в режиме автопилота Tesla.

NTSB в первую очередь обвинил Tesla Model X в том, что она стала причиной крушения. Водитель, Вальтер Хуанг, включил систему помощи водителю, когда машина въехала в преграду.

Федеральные следователи призвали Tesla предоставить водителям возможность относиться к режиму автопилота так, как будто он полностью способен управлять автомобилем. "Пора перестать позволять водителям частично автоматизированных транспортных средств делать вид, что у них есть беспилотные автомобили, потому что у них нет беспилотных автомобилей », - сказал председатель NTSB Роберт Сумвалт: в соответствии с Bloomberg.

Apple поймала часть вины

Следователи отметили, что Хуану следовало обратить внимание и не играть в игры на своем iPhone. «Компания Apple, нанимающая водителя, совершившего аварию, является лидером в области технологий, но, как и большинство работодателей, еще не разработала политику отвлечения внимания при вождении», - сказал Сумвальт.

Решение NTSB по этой аварии заключается в том, что авария вызвала система автопилота Tesla, но Хуанг мог бы предотвратить ее, если бы не отвлекся.

Apple представила Не беспокоить во время вождения в iOS 11, в надежде сократить отвлеченное вождение. Эта функция автоматически подавляет все уведомления, когда iPhone находится в автомобиле. По всей видимости, он не использовался во время этой аварии, потому что Хуан ошибочно доверил своей машине управлять собой.