Камеры и датчики помогают нам задним ходом, параллельной парковкой и устранением слепых зон, но технология, которая следит за тем, чтобы водители не уснули, все еще не нашла поддержки.
Австралийская компания Seeing Machines хочет изменить это с помощью своей приборной панели, которая уделяет пристальное внимание водителю. движения головы, мигание и вращение глазного яблока, затем предупреждает автомобилиста, если возникает опасный «микросон». неизбежный.
«Если вы не солдат, вождение - самое опасное, что мы делаем изо дня в день», - сказал Cult of Mac Рама Майерс, менеджер по развитию бизнеса Seeing Machines.
Борьба с сонливым и рассеянным вождением - жизненно важный рубеж для автомобильной безопасности - по крайней мере, до тех пор, пока мы не уступим полный контроль над нашими автомобилями интеллектуальным машинам. Такие автопроизводители, как Mercedes-Benz и Tesla, пытаются усовершенствовать беспилотные автомобили, а технологические гиганты, такие как Google (и Apple, если
Слухам об iCar можно верить) пытаются ускорить темпы инноваций в отношении автономных транспортных средств.Пока этого не произойдет, постоянная бдительность и сосредоточенность водителей остается ключом к безопасности на дороге.
Видящие машины уже завоевала мировое признание в горнодобывающей промышленности, с более чем 4000 горнодобывающих машин, оснащенных устройствами системы безопасности водителя. Все большее число автотранспортных компаний также используют их, а железнодорожная компания экспериментирует с системой слежения Seeing Machines.
В Соединенных Штатах Национальная администрация безопасности дорожного движения По оценкам, 100 000 зарегистрированных аварий в год являются результатом усталости водителя, унося около 1 500 жизней и вызывая 71 000 травм. Отчет за 2013 год из Федерального управления безопасности автотранспортных средств утверждает, что 59 аварий со смертельным исходом произошли в результате того, что водитель грузовика «спал или устал».
Заключая сделки по оснащению автопарков устройствами Seeing Machines, компания сначала дает водителям и транспортным менеджерам возможность выспаться. По словам Майерса, некоторые компании обнаружили, что корректировка смены и расписания позволяет водителям больше спать.
«Это влияет на водителей, если они понимают, что их карьера или работа строятся на том, хорошо ли вы выспались ночью», - сказал Майерс.
сказал.
В горнодобывающей промышленности устройства показывали менеджерам, как усталость влияет на водителей. Бдительные глаза особенно важны при добыче полезных ископаемых, поскольку грузовики весят до 400 тонн, а водители передвигаются по опасным земляным дорогам, выходящим на карьеры. Часто из-за того, что добыча ведется в удаленных местах, оператор проводит один или два часа в своем личном транспортном средстве, чтобы добраться до места проведения работ.
«В горнодобывающей отрасли очень жесткие смены, которые эффективны для производства», - сказал Ник Лэнгдейл-Смит, вице-президент Seeing Machines. «Эти водители знают, что они устали, но признать это - совсем другое дело. Сказать это не слишком ласково. Но использование технологий для выявления проблемы снимает напряжение ».
Майерс и Лэнгдейл-Смит заявили, что с тех пор, как устройства были установлены на горнодобывающих машинах по всему миру, компании использовали показания для корректировки смен. Резко снизилось количество дорожно-транспортных происшествий с водителями на горнодобывающих предприятиях.
Видеть машины началась 15 лет назад в робототехнике. Разработчики пытались улучшить способ работы людей с роботами и конструировали камеры и датчики, чтобы роботы считывали и интерпретировали выражения лиц своих коллег-людей. По словам Лэнгдейла-Смита, Volvo заинтересовалась этой технологией, и вскоре компания направила свои усилия на создание передовых систем помощи водителю. Автопроизводитель не выпустил на рынок автомобильную камеру, но продолжает сотрудничать с Seeing Machines в исследованиях поведения водителей.
Автомобильная система для карьерных самосвалов в режиме реального времени сообщает об усталости и отвлекающих факторах. Seeing Machines также заняли место на приборных панелях автомобилей, эксплуатируемых четырьмя автотранспортными компаниями.
Seeing Machines разрабатывает системы отслеживания взгляда, которые измеряют и понимают водителей и операторов самолетов и автомобилей, а также авиадиспетчеров.
На выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе в начале этого года компания Jaguar представила автомобиль, демонстрирующий автомобильную технологию отслеживания взгляда и лица компании Seeing Machines. Расширенная система помощи водителю может понять, когда водитель обращает внимание на дорогу или отвлекается на мобильный телефон, и может предупредить водителя об опасных ситуациях.
