| Культ Mac

Загадочные минивэны Apple, бродящие по дорогам в Калифорнии, Флориде и других местах, обычно считаются беспилотными автомобилями, но это не так. Они почти наверняка собирают данные для карт.

Они «почти наверняка являются картографическим средством», - сказал он. Пол Годсмарк, технический директор с Канадский центр передового опыта в области автоматизированных транспортных средств, которые исследовали фотографии таинственных автомобилей по запросу Cult of Mac.

Мы получаем 24/7 новые слухи об Apple. Некоторые из них точны, большинство - нет. Чтобы дать вам представление о том, что на самом деле выйдет из Купертино в будущем, мы каждую неделю уничтожаем наш опровергатель слухов, чтобы развенчать чушь.

На этой неделе слухи об Apple Car перешли на четвертую передачу из-за целого ряда сообщений из различных торговых точек. утверждал, что не только проект iCar реален, но и Apple пытается вывести его на шоссе к концу десятилетие. Пока все сосредоточены на iCar, не забывайте об Apple Watch. На этой неделе мельница слухов распространила пять сочных слухов, охватывающих все, от цен до настройки.

Взгляните на волнующие слухи об Apple на этой неделе и посмотрите, каким из них суждено сбыться:

Автомобиль Apple? Ага, вы это знаете! Купертино гудит от последних доказательств того, что компьютерная компания с фруктовым вкусом набирает обороты. на шоссе с возможным новым iCar, и у нас есть Льюис с функциями, которые мы хотели бы там увидеть. Кроме того, Люк проводит некоторое время с исчерпывающим постом в New York Times о Джони Айве, гении дизайна, Алекс глубоко погружается в вашу новую любимую игру для iPhone (Приключение Альта), Дэвид обсуждает мысли одного из авторов о фильме, полностью снятом на iPhone 5s, а Люк получает внутреннюю информацию об одном 25-летнем парне, который создал 600 приложений для iOS, даже не зная, как кодировать.

Все это плюс еще тонна (см. Ниже) на этой неделе Журнал Cult of Mac, готовы к загрузке по вашему желанию.

Если верить слухам, Apple работает над электромобилем.

Apple надеется начать производство указанной машины к 2020 году, согласно новому отчету Bloomberg. Можно только догадываться, как именно будет производиться автомобиль Apple, но компания настойчиво нанимает специалистов в области автомобилестроения, чтобы воплотить это в реальность.

Учитывая, что Apple не может сделать iPhone с временем автономной работы более (в лучшем случае) пары дней, как бы он Когда-либо управлять с помощью гораздо более энергоемких технологий, например, электромобиль?

Похоже, что именно этот вопрос задают в Купертино - и попытка ответить на него привела к тому, что Apple подала новый иск, поданный ранее в этом месяце в федеральный суд Массачусетса.

Согласно жалобе, еще в июне прошлого года Apple, как сообщается, начала «агрессивную кампанию» по переманиванию лучших инженеров производителя аккумуляторов для электромобилей A123 Systems. Инженеры отвечали за выполнение критических разработок и испытаний передовых аккумуляторных батарей для электромобилей.

В то время как большинство людей взволновано возможностью того, что Apple может построить автомобиль, чтобы противостоять Tesla, бывший генеральный директор General Motors, Дэн Акерсон, предупредил Тима Кука: Apple должна держаться подальше от автомобильной промышленности. промышленность.

«Если бы я был акционером Apple, я бы не был очень счастлив», Акерсон сказал Bloomberg. «Я очень подозреваю, что в долгосрочной перспективе я попаду в низкорентабельную тяжелую промышленность».

Что ж, если кто и знает, так это экс-глава осажденного GM.

Ничто так не укрепляет значимость продукта Apple в поп-культуре, как The Onion. Известное сатирическое издание Америки уже решило дать нам представление о машине Apple, о которой ходят слухи.

Загадочный автомобильный проект под кодовым названием «Титан» будет иметь следующие особенности:

По мере того, как слухи о том, что автомобиль Apple начинает набирать скорость, аналитик Piper Jaffray Джин Мюнстер сравнил цифры, чтобы выяснить, что бизнес-предложение автомобили могут быть для компании, которая стремится избегать мелких или низкорентабельных рынки.

Его вердикт? Если бы автомобили Apple имели хотя бы «умеренный успех», Тим Кук и его друзья могли бы рассчитывать на дополнительный доход в размере 50 миллиардов долларов в год. Если рассматривать эту цифру в контексте, это будет на 23 процента больше, чем уже впечатляющая машина, генерирующая денежные средства, которой была Apple в 2015 году.

Напомните нам передать наши дома в залог купить акции AAPL!

Если Apple действительно работает над автомобилем, как бы он выглядел? И что бы мы хотеть как это выглядеть и делать?

Растущий хор слухов о возможных автомобильных амбициях Apple и неопровержимых фактов о конструкторы автомобилей уже наняты - не доказывайте, что Купертино работает над автомобилем. Но если Apple набирает сотрудников для преобразования транспортной отрасли, какие функции она может предоставить в своем устройстве для перевозки людей?

Вот что мы хотели бы видеть в самом первом iCar.

На этой неделе: ходят слухи об iCar. Готовится ли Apple потратить деньги на Tesla? Плюс: отрасли, которые мы хотим, чтобы Apple покорила следующими; зачем нам нужен Купертино, чтобы попасть в космическую игру; школьники любят айфоны больше, чем время секса; мы расскажем вам о наших любимых наборах для вашего Apple и DSLR-оборудования; и следите за новостями до конца нашего нового сегмента "Cross the Streams", в котором мы расскажем о шоу, которые мы не можем перестать смотреть.

Наша благодарность Варидеск за поддержку этого эпизода. Varidesk с моделями, начинающимися всего с 275 долларов, является самым качественным и наименее дорогим способом, из известных нам, чтобы начать работу с постоянным столом. И вы обязательно должны Проверь их, потому что переход к постоянному столу изменит вашу жизнь.

Впереди полные заметки о шоу!