Мы и наши партнеры используем файлы cookie для хранения и/или доступа к информации на устройстве. Мы и наши партнеры используем данные для персонализированной рекламы и контента, измерения рекламы и контента, понимания аудитории и разработки продуктов. Примером обрабатываемых данных может быть уникальный идентификатор, хранящийся в файле cookie. Некоторые из наших партнеров могут обрабатывать ваши данные в рамках своих законных деловых интересов, не спрашивая согласия. Чтобы просмотреть цели, в которых, по их мнению, они имеют законный интерес, или возразить против этой обработки данных, используйте ссылку со списком поставщиков ниже. Предоставленное согласие будет использоваться только для обработки данных, поступающих с этого веб-сайта. Если вы хотите изменить свои настройки или отозвать согласие в любое время, ссылка для этого находится в нашей политике конфиденциальности, доступной на нашей домашней странице.
Автомобиль Apple стал намного менее амбициозным
По словам надежного источника, план Apple по созданию полностью автономного транспортного средства вернулся на чертежную доску. Предположительно, компания все еще готовит электромобиль, но возможности самостоятельного вождения гораздо более ограничены.
Автомобиль Apple может поступить к покупателям примерно через четыре года.
Автомобиль Apple не сойдет со стоянки до 2026 года
Многочисленные утечки указывают на то, что Apple Project Titan по разработке беспилотного автомобиля продолжается уже много лет. Но это не было гладкой поездкой. Там были много изменений в управлении и хотя бы один серия увольнений.
Последняя информация, утечка от лета 2022 года, указывает на то, что производитель Mac работает над полностью автономный автомобиль без руля и педали тормоза.
Но якобы принято, что эта версия автомобиля Apple не будет возможна еще очень-очень долго. «В настоящее время компания планирует менее амбициозный дизайн, который будет включать в себя рулевое колесо и педали и поддерживать только полностью автономные возможности на шоссе», — сообщается. Блумберг.
Езда по трассе намного проще, чем езда по городу. Бортовой компьютер автомобиля в основном должен удерживать автомобиль на полосе движения, избегая при этом других автомобилей и опасностей. Это сравнительно просто по сравнению с навигацией по городским улицам с пешеходами, велосипедистами, светофорами и т. д.
Но автомобиль Apple по-прежнему избавит водителей от скуки за рулем в долгих поездках. Вместо этого они могут читать или смотреть видео.
Еще одним преимуществом сокращения набора функций является снижение стоимости. Не то, чтобы продукт был дешевым — цель якобы состоит в том, чтобы держите цену ниже $100,000.
У Купертино якобы есть целевое окно 2026 года для дебюта своего автомобиля с автоматическим управлением.