De când a lăsat Apple în mijlocul anului trecut, Sir Jony Ive a lansat o nouă agenție de design, LoveFrom, și a preluat clienții inclusiv Airbnb. Acum, el ar putea fi îndreptat spre scaunul șoferului figurativ la Ferrari - ca următorul CEO al producătorului auto italian de lux. Eventual.
Potrivit unui raport din Reuters, Ive - de departe cel mai cunoscut designer din istoria Apple - este în curs de a prelua funcția de următor CEO al Ferrari. Având în vedere Ive’s dragostea mașinilor de ultimă generație, acea are să fie o slujbă de care ar fi ispitit!
Anterior CEO-ul Ferrari, Louis Camilleri, a anunțat că se va retrage cu efect imediat la sfârșitul săptămânii trecute. El a fost în rolul de CEO de doi ani și jumătate, de la moartea predecesorului său, Sergio Marchionne, în iulie 2018. Președintele John Elkann va conduce compania provizoriu până când se va găsi un director executiv înlocuitor.
Cu toate acestea, Ive nu este singurul concurent pentru postul de top Ferrari. Fostul director executiv al Vodafone, Vittorio Colao, a fost menționat, deși „o sursă apropiată” lui a doborât zvonurile. Fostul șef al echipei de curse Ferrari, Stefano Domenicali, este și el în conversație. În prezent, este CEO al colegului producător italian de mașini sport Automobili Lamborghini.
Interesant este că Ive nu este singurul concurent legat de Apple pentru primul loc al Ferrari. Reuters spune că a fost menționat și directorul financiar al Apple, Luca Maestri. Șeful financiar al Apple din 2014, Maestri a petrecut anterior câțiva ani ca vicepreședinte al companiei pentru finanțe și controlor corporativ.
Jony Ive este pasionat de mașini
S-ar părea că ar fi o lovitură îndelungată pentru rolul de șef Ferrari în anumite privințe. Nu are o istorie îndelungată în ceea ce privește conducerea companiilor, deși a fost puternic implicat în Tangerine, o agenție de design pe care a ajutat-o să o înființeze înainte de a se alătura Apple. De când a părăsit Apple, după cum sa menționat, a condus o agenție de design, LoveFrom, alături de colegul său de design Marc Newson. Cu toate acestea, am lucrat mulți ani alături de Steve Jobs, iar munca sa la Apple s-a extins mult dincolo de „doar” proiectarea produselor.
Ive este, de asemenea, pasionat de mașini. Unul dintre momentele care l-au făcut să-și dorească să fie designer a fost când tatăl său, Mike Ive, l-a dus la un studio de design auto din Londra. Perechea a petrecut ore întregi restaurând un vintage Austin-Healey Sprite. Și Jony Ive s-a gândit pe scurt să studieze proiectarea mașinilor la universitate.
După ce a făcut-o mare la Apple, mi-am cumpărat supercar-uri precum Aston Martin DB9, asociat cu James Bond, un Bentley și multe altele. De asemenea, a participat (și poate încă participă) la Goodwood Festival of Speed, unde oamenii prezintă diverse mașini de lux.
Ive este sinceră despre mașinile moderne
Deși nu a fost confirmat, nu ar părea prea surprinzător dacă aș fi fost o figură cheie în împingerea Proiectul Apple Car în interiorul Apple. „Există câteva mașini șocante pe drum”, a spus Ive într-un articol 2015 New Yorkeză articol, referindu-se la un Toyota Echo. „Este descumpănitor, nu-i așa? Nu este nimic, nu-i așa? Este doar insipid ”. Nu prea mult după aceea, zvonurile Apple Car au decolat.
După ce am proiectat totul, de la computere la telefoane, Afișează pomul de Crăciun, putând ajuta la modelarea viitorului Ferrari - o companie care datează din 1939 și a produs unele dintre cele mai uimitoare mașini din istorie - ar fi aparent o mare oportunitate pentru fostul design Apple guru. Ar putea zgâria o mâncărime pe care a avut-o încă din copilărie. Întrebarea este dacă Ive i se va oferi postul.
Sursă: Reuters
F