Apple a redus prețul la computerele notebook-uri din generația anterioară cumpărând sute de dolari, așteptând să scăpați de stocul la sfârșitul vieții înainte de sosirea mașinilor noi pentru distribuția cu amănuntul mai târziu lună.
Prețurile MacBook de 13 inci au fost reduse cu 100 până la 300 USD, generația anterioară MacBook Airs cu 400 USD până la 800 USD și generația anterioară MacBook Pro cu 400 până la 500 USD, deși nu toate magazinele Apple pot avea toate modelele în stoc la preturi reduse.
În total, nouă configurații de notebook-uri Mac anterioare sunt oferite cu prețuri la sfârșitul vieții.
Dacă nu se întâmplă să locuiți lângă un magazin de vânzare cu amănuntul Apple, vedeți acest lucru la îndemână ghid de preț online (derulați în jos pentru a vedea prețurile la sfârșitul ciclului de viață pentru modelele întrerupte).
Rapoartele indică faptul că chiar și noile notebook-uri pot avea reduceri semnificative față de prețurile anunțate de Apple la revânzători, cum ar fi ClubMac, care oferă reduceri comercianților online cu cupoane speciale care reduc o reducere suplimentară de 3% din costul mașinilor tocmai anunțate.
[AppleInsider]
Cu sau fără Steve Jobs, Apple are cea mai bună gamă de hardware și software pe care a oferit-o vreodată.
Una peste alta, keynote-ul WWDC a arătat că Apple este atentă la toate lucrurile corecte. Are o gamă excelentă de hardware accesibil, rapid, plin de funcții și ecologic. Software-ul încărcat deasupra este conceput pentru a fi ușor de utilizat și ușor de utilizat. Și Apple nu mai este singur: are mii de parteneri în software și hardware care vor împinge platformele Apple în direcții noi.
Și, în timp ce Apple face o întreprindere stealth jucând prin sprijinirea Micorosft Exchange, nu dedică caracteristici sau resurse pentru a prelua Microsoft direct. În schimb, Apple se concentrează pe piața sa principală: utilizatorii casnici. Și are o gamă de ucigași pentru consumatori, în special în software.
* Noul iPhone 3GS este un dispozitiv ucigaș. Viteza rapidă, camera foto mai bună și busola digitală (care vor permite o serie de servicii uimitoare bazate pe locație) îi vor tenta pe utilizatorii de iPhone să facă upgrade în masă. IPhone-ul devine în sfârșit un adevărat computer mobil și nimeni nu are nimic apropiat.
* IPhone-ul de 99 USD este criminalul Palm Pre. Cine va plăti acum 199 USD pentru un imitator de iPhone pe Sprint, când originalul costă mai puțin de jumătate din preț?
* Noile laptopuri MacBook Pro care rulează Snow Leopard sunt cele mai bune laptopuri de pe piață, fără niciunul. Chiar dacă alte laptopuri au hardware bun, Vista Microsoft este calcaiul lor Ahile. Cu o baterie încorporată excelentă, sloturi pentru carduri de memorie și revenirea firewire, MacBook-urile se vor vinde ca niște prăjituri fierbinți. Netbook-urile să fie al naibii. Piața reală a calculelor - și cea mai mare parte a banilor - se află în laptopuri, iar Apple are cele mai bune disponibile.
* Snow Leopard arată ca un upgrade extraordinar, în ciuda lipsei de noi funcții whizbang. În schimb, va oferi upgrade-uri în toate domeniile potrivite: navigare pe web, multimedia mai bună, ușor de utilizat și rapid. Snow Leopard are o mulțime de mici atingeri care se vor adăuga la un nivel extrem de lustruit, orientat spre consumator sistem de operare care se concentrează pe lucrurile pe care le fac consumatorii - navigați pe web, vizionați videoclipuri și comunicați prieteni. De aceea, lucrurile care par mici și minore - cum ar fi demonstrația WWDC de astăzi de editare și încărcare video ușoară în QuickTime - contează cu adevărat. Apple se concentrează, ca de obicei, pe îmbunătățirea experienței utilizatorului. Și spre deosebire de Vista, Snow Leopard oferă.
* Verde. Noile MacBook-uri sunt calificate EPEAT Gold - cel mai înalt standard de eficiență energetică, producție ecologică și reciclabilitate. Importanța de a fi verde nu poate fi subestimată. Există o schimbare uriașă în atitudinea consumatorilor, în special în rândul demografiei educate și de lux ale Apple, care solicită produse ecologice. A fi verde este un punct de vânzare imens, iar Apple oferă acum unele dintre cele mai ecologice hardware.
Credit de imagine: MacRumors
Dacă există vreun motiv pentru care o companie să evite Mac-urile și iPhone-ul după anunțurile de actualizare de luni de la WWDC, trebuie să fie pentru că departamentul IT este la îndemână sau pur și simplu nu dorește ca angajații săi să utilizeze cele mai bune computere și smartphone de pe piaţă.
Poate că zboară sub radar printre anunțurile majore de upgrade-uri la linia de notebook-uri a companiei, Apple oferă cu OS X Snow Leopard - și noul iPhone OS 3.0 - îmbunătățiri semnificative ale câtorva domenii de interes special pentru clienții de afaceri, care ar trebui să permită dispozitivelor Apple să facă o incursiune mai mare în acceptarea în întreprindere piaţă.
Principalul dintre ele, desigur, este noua integrare perfectă cu Exchange, serviciul Microsoft mail / contacte / calendar utilizat de vasta preponderență a clienților de azi.
Demo-ul WWDC de Craig Federighi, vicepreședintele Mac OS Engineering luni, a arătat cât de ușor este să adaugi un cont Exchange folosind Snow Leopard, cu sistemul de operare acceptarea descoperirii automate a serverelor Exchange, toate e-mailurile / folderele / listele de sarcini fiind completate automat și Spotlight poate căuta imediat toate datele. Quicklook permite utilizatorilor să previzualizeze documente MS Office prin Mail, chiar și atunci când Office nu este instalat pe Mac.
Invitațiile la evenimente pot fi acceptate sau refuzate chiar prin Mail. iCal și Agenda de adrese au automat toate datele adecvate după configurarea Mail. Una sau mai multe persoane de contact pot fi glisate și plasate în iCal pentru a crea automat o întâlnire, iar evenimentele din Calendar acceptă alocarea resurselor, inclusiv programul persoanelor și disponibilitatea camerei.
Ce mai dorește departamentul IT?
Ce zici de criptarea datelor pentru iPhone, capacitatea de a localiza dispozitivul mobil al unui utilizator pe o hartă Google folosind noul serviciu Find My iPhone pe MobileMe și ștergerea datelor securizate de la distanță pentru telefoanele care sunt cu adevărat pierdut?
Apple a fost întotdeauna privită de interesele întreprinderii ca fiind un producător de lucruri pentru creativi și alți utilizatori „neserioși”, dar luni anunțurile aruncă cu siguranță un mănuș în problema celor care sunt serioși în ceea ce privește calculul și comunicările lor redirecţiona.
Primul mare anunț produs Apple de la WWDC Keynote de luni a fost un nou MacBook de 15 ″, cu un ecran complet nou și o baterie încorporată.
Începând cu 1699 USD, noul computer notebook este cel mai rapid notebook realizat de Apple. Cu un procesor dual core de până la 3,06, o memorie RAM de până la 8 GB și o unitate de hard disk de până la 500 GB 7200 RPM, dispozitivul vine și cu o unitate SSD de 256 GB opțională.
Publicul de la WWDC cu greu s-a putut rezolva, deoarece CIO Apple Phil Schiller a continuat să detalieze upgrade la întreaga linie de notebook-uri a companiei: MacBook Pro de 17 "a fost, de asemenea, actualizat - CPU de 2,8 GHz, 500 GB HD; păstrează slotul ExpressCard.
Cea mai mare știre, cu toate acestea, ar putea fi noul notebook de 13 ″. MacBook-ul de 13 ″ este acum numit MacBook Pro. Începe de la 1.199 USD. Mai ieftin decât MacBook-ul pe care îl înlocuiește, primește noile specificații de afișare, un slot pentru card SD și Firewire a revenit! Variază de la 1.199 USD la 1.499 USD în configurații standard.
Toate produsele sunt livrate astăzi.
Sprint și Palm Pre au câștigat toată atenția și cerneala, dar o descoperire tehnologică mult mai orbitoare și-a făcut debutul sâmbăta trecută: primul „Digital Superbike” din lume, MotoCzysz E1pc.
Printre lucrurile uimitoare despre invenția lui Michael Czysz - este o bicicletă de curse cu emisii zero, fără gaz, fără petrol, fără ambreiaj, nu este nevoie să încălzim motorul (nu există niciunul) - folosește un iPhone Apple pentru bordul său instrumentaţie.
MotoCzysz nu a făcut publice niciun detaliu exact cum funcționează iPhone-ul cu bicicleta, dar este pregătit să concureze în cea mai veche cursă de motociclete din lume, Isle of Man TT, pe 12 iunie, după care sperăm că vom afla mai multe despre asta.
Deocamdată, putem privi cu mirare această frumusețe fabricată în America și pur și simplu ghici motivele pentru care nu are un Blackberry Storm sau un Android G1.
[Prin intermediul Engadget]
De Jonathan Zschau
Apple a lansat iPhone 3G pe 11 iulie 2008, care vă oferă adoptatorii timpurii cu doar câteva săptămâni înainte de epuizarea garanției de un an.
Ce inseamna asta? Înseamnă că ar trebui să arăți iPhone-ului tău un aspect greu pentru a determina dacă este în interesul tău să-ți duci iPhone-ul la Apple Store local pentru a încerca să obții un înlocuitor.
Există cel puțin 18 defecte bine cunoscute ale iPhone-ului, toate acestea obligând Apple să înlocuiască telefonul gratuit. Toate sunt detaliate în următoarele câteva pagini, inclusiv modalități de a vă testa iPhone-ul pentru a vă asigura că totul funcționează corect.
Problemele pe care Apple le consideră motive pentru înlocuire includ crăpăturile liniei părului, ecrane decolorate, pixeli morți, WiFi flakey, GPS dodgy și difuzoare crackly.
Dacă iPhone-ul dvs. prețios suferă de oricare dintre aceste probleme, citiți mai departe pentru a vă asigura că sunteți pregătit corespunzător înainte de a vă îndrepta către magazinul dvs. local Apple și de a primi un înlocuitor. Grăbește-te, înainte să fie prea târziu.
Prima rundă de recenzii Palm Pre este în curs - și sunt, în general, foarte pozitive. IPhone-ul are un adevărat concurent, mai ales dacă Pre vine pe Verizon în câteva luni - un smartphone bun într-o rețea bună.
Cei trei mari recenzori de gadgeturi - Walt Mossberg, David Pogue și Ed Baig - toți dau recenziilor foarte pozitive Pre, cu câteva rezervări.
Pogue este cel mai entuziasmat. „Unul dintre cele mai bune telefoane din lume” Spune Pogue în entuziastul său New York Times revizuire. Pogue este foarte pozitiv în ceea ce privește Pre, spunând că este un concurent demn pentru iPhone, în ciuda remarcării dezavantajelor, cum ar fi lipsa aplicațiilor și durata de viață scăzută a bateriei.
Ed Baig din USA Today oferă, de asemenea, Pre-ului un deget mare în sus, dar remarcă și lipsa de aplicații și durata de viață a bateriei. Cu toate acestea, el spune că Pre „se potrivește bine dispozitivului blockbuster al Apple și, în anumite privințe, chiar îl depășește... Palm a livrat un dispozitiv care îl va menține în joc și îi va oferi șansa de a participa aceasta."
Marea bunică a recenzorilor, the Wall Street JournalWalt Mossberg, este cel mai măsurat, oferind o recenzie pozitivă, dar spunând că Palm are ceva de recuperat, mai ales dacă iPhone-ul gen-3 este anunțat săptămâna viitoare.
„Pre este un produs inteligent, sofisticat, care va atrage în mod special cei care doresc o tastatură fizică”, spune Mossberg. „Este proiectat cu atenție, funcționează bine și ar putea oferi iPhone și BlackBerry o concurență puternică - dar numai dacă își repară magazinul de aplicații și poate atrage dezvoltatori terți.”
In aprilie, Am fost teribil de entuziasmat de controlul zborului, un joc de „management” orientat spre arcade pentru controlul traficului aerian. Premisa este simplă: trageți aeronavele în zonele de aterizare. Realitatea este un joc arcade intens, unde jocul este peste o clipită.
Recent, am auzit zvonuri despre actualizări. Dar odată cu jocul original, o producție atât de fantastică, simplă și lustruită, a existat îngrijorarea că ar fi distrus sub o grămadă de caracteristici noi. Această îngrijorare a dispărut la jocul Flight Control 1.2, care păstrează intact jocul original, dar introduce două noi aerodromuri și noi ambarcațiuni.
Stațiunea de pe plajă este primul nou aerodrom, adăugând aterizări de apă la amestec. Inițial, acest lucru pare puțin diferit de jocul original, dar numărul de ambarcațiuni crește rapid și aspectul de aterizare revizuit este mai dur decât cel original.
Cu toate acestea, adevărata stea este nivelul de portavion intens și absurd de complicat. Avioanele militare se mișcă doar un pic mai repede decât orice altceva și, în curând, nu numai că jonglezi cu asta, ci și cu o întorsătură surprinzătoare atunci când te duci realizează ce se întâmplă cu zonele de aterizare pe un ocean în mișcare... Sincer, vom fi șocați să vedem peste 10.000 de scoruri de aterizare pe această hartă de ceva timp a veni.
În ansamblu, aceasta este o actualizare triumfătoare - un joc clasic pentru iPhone îmbunătățit și mai mult. Faptul că este încă sub un dolar [Link App Store], pentru un joc care mărește majoritatea celorlalte titluri portabile, arată doar ce valoare poate avea platforma Apple pentru jucători.
SFATURI: Dacă aveți sfaturi pentru a face față noilor aerodromuri și a obține scoruri mari, vă rugăm să postați în comentariile de mai jos.
Hackerul Nathan Seidle și-a aranjat mașina astfel încât a lui Pedometru Nike + iPod descuie ușile fără fir în timp ce se îndreaptă spre el.
„Urăsc cheile”, scrie el. „Am misiunea de a le elimina pe toate.”
Seidle folosește deja tastaturi și carduri RFID fără fir pentru a intra în casa și la birou - ultima cheie din buzunar este pentru mașină.
Așa că Seidle a luat un senzor Nike + iPod - pedometrul / emițătorul care intră în mod normal în pantoful de alergare - și a amenajat un senzor de proximitate simplu interior mașina să detecteze când se apropie. Senzorul Nike + iPod transmite constant un ID unic, pe care mașina îl folosește pentru a identifica Seidle și a debloca ușile. Ține Nike + iPod în buzunar.
Seidle a realizat detectorul de proximitate în interiorul mașinii de la receptorul Nike + iPod (partea care se conectează în mod normal la iPod) și o placă de microcontroler Arduino Pro Mini, realizată de compania sa, SparkFun Electronics, plus câteva alte bucăți.
Sistemul, pe care Seidle îl numește iFob, este un proiect de hacking intermediar. El a postat un tutorial detaliat pe site-ul SparkFun.
Din păcate, iFob nu pornește mașina; doar descuie ușile.
„Sistemul funcționează excelent!” Scrie Seidle. „Când ai o mână de lucruri, este minunat să știi că ușile se vor debloca automat pe măsură ce te apropii. Cu toate acestea, încă mai am o tastă pentru a porni mașina. Următorul pas este să obțineți un buton mare roșu conectat pentru pornirea butonului, astfel încât să nu trebuiască să-mi port cheia. Într-o zi. ”
Prin intermediul GadgetLab.