| Cultul lui Mac

Foxconn va deschide un centru de cercetare și dezvoltare dedicat vehiculelor autonome în Michigan, potrivit fondatorului companiei Terry Gou.

„Dezvoltarea auto în SUA este... mai avansată decât China”, a spus Gou. El a mai spus că este interesat de inteligența artificială și, în special, de tehnologia de învățare profundă. El a refuzat să împartă suma de investiții pe care Foxconn o va face în Wisconsin, deși este probabil să se facă în regiunea de miliarde de dolari.

Lupta dintre Apple și Tesla pentru atragerea de talente de top s-a ridicat la un nou nivel săptămâna aceasta, după ce un alt angajat cheie pentru producătorul de iPhone a renunțat la compania auto a lui Elon Musk.

Matt Casebolt, care a adus contribuții cheie la proiectarea originalului MacBook Air, ar fi părăsit compania pentru a lucra ca inginer pentru Tesla.

Project Titan, programul secret al mașinilor electrice Apple, care a fost iluminat de Green Tim acum doi ani, se confruntă cu o criză gravă.

Producătorul de iPhone ar fi concediat zeci de angajați care lucrau la proiectul auto, chiar dacă compania a început deja să testeze câteva vehicule autonome construite de echipă.

Șoferii nu vor atinge autostrăzile din autovehiculul Apple în acest deceniu.

Se pare că Apple a respins data lansării obiectivului proiectului său secret de mașini electrice, care a fost în lucru încă din 2014. Zvonurile anterioare susțineau că Proiectul Titan urmărește o dezvăluire în 2019, dar este posibil să fi lovit o viteză.

Vor trece ani înainte să vedem cât de simplă și uimitoare va fi o mașină proiectată de Apple, dar deocamdată o nouă pornire hardware creată de foști ingineri Apple este pregătită să ne ofere următorul lucru cel mai bun.

Pearl Automation, o startup autonomă de tehnologie auto cofondată de veteranul Apple Bryson Gardner, a dezvăluit-o primul produs de astăzi care vă face mașina mai proastă mai inteligentă prin adăugarea unei noi funcții care se găsește de obicei numai la lux vehicule.

Proiectul Google de mașini cu conducere automată se mută la Detroit.

CEO-ul proiectului de mașini fără șofer al Alphabet, John Krafcik, a dezvăluit astăzi că compania intenționează să o facă stabiliți rădăcini în zona Greater Detroit, prin stabilirea unei dezvoltări tehnologice autonome centru.

Apple a furat talente de vârf de la producătorii de automobile în ultimele luni pentru a-l ajuta să lucreze la proiectul de mașini electrice al companiei, dar, potrivit unui nou zvon, Apple a vrut să fure întregul corp al unei mașini a unui alt producător de automobile de lux pentru a-și face proiectul pe drum.