| Cultul lui Mac

Automatic a livrat astăzi cel mai recent adaptor auto conectat la Bluetooth, Automatic Lite. Alternativa ieftină la succesul automat Automatic Pro nu necesită abonament și promite să vă economisească un bănuț destul de mare pe benzină.

Eforturile companiei Apple de a construi o mașină electrică cu conducere automată au lovit recent o altă lovitură de viteză, după ce compania și-a pierdut inginerul de navigație în urma lansării mașinii electrice Faraday Future.

Bart Nabbe, specialist în viziune computerizată și navigație a vehiculelor, a lucrat cu echipa nu atât de secretă a Proiectului Titan a Apple de aproape în ultimii doi ani, dar profilul său LinkedIn arată acum că se află la Faraday Future, în calitate de director strategic parteneriate.

Pe măsură ce proiectul „secret” al mașinii electrice Apple câștigă avânt, compania continuă să capteze talente de top pentru experiența lor în domeniul auto.

Ultima sa angajare este Dan Dodge, fondator și fost CEO al QNX, care a fost recent șeful echipei de software pentru autovehicule BlackBerry. Miscarea vine după ce „Project Titan”, numele de cod pentru Apple Car, a început să ia o direcție complet nouă.

Bob Mansfield a fost ales să conducă proiectul de mașini electrice „secret” al Apple la trei ani după ce a renunțat la rolul său executiv, potrivit unui nou raport.

Mansfield a fost anterior responsabil de hardware-ul Mac la Apple și a condus dezvoltarea de produse precum MacBook Air, iMac și iPad.

Este posibil ca Steve Jobs să nu fi ținut domnia la Apple când compania a început să lucreze la prima sa mașină, dar cofondatorul și fostul CEO au avut cu siguranță un interes pentru vehiculele futuriste.

De fapt, în mai 2010, Jobs s-a întâlnit cu creatorii prototipului secret V-Vehicle - o mașină mică, ușoară, alimentată cu gaz, care a fost concepută pentru a se vinde cu doar 14.000 de dolari.

Apple ar fi trebuit să înceapă dezvoltarea Apple Car cu mult mai devreme decât a făcut-o, potrivit Space X și CEO-ului Tesla Elon Musk.

Super-eroul din cărțile de benzi desenate din viața reală s-a așezat pentru un interviu la Code Conference și a spus asta când a fost vine la mașini autonome, Google nu va fi un concurent, deoarece nu sunt o companie auto, cu toate acestea Apple va fi.

Musk crede că ar putea fi prea târziu pentru ca Apple să fie cu adevărat competitivă.

Pe măsură ce tehnologia din jurul nostru devine mai inteligentă, mulți se tem că se va întoarce împotriva noastră. Acel coșmar se împlinește în acest anunț parodic pentru mașina cu conducere automată a Google, care tunde pietonii săraci în timp ce dărâma străzile din Los Santos.

În această săptămână CultCast: drone de dimensiuni superioare, barmani roboți controlați de aplicații, cani inteligente de cafea și cel mai tare gadget de la CES 2016. În plus, nu ratați alegerile noastre pentru aplicațiile absolut esențiale, pozitive, pe care ar trebui să le instalați astăzi, cele mai esențiale Mac și iOS.

Mulțumim lui Harry pentru că a susținut acest episod. Aparatele de ras super-ascuțite, fabricate din Germania, sunt expediate direct la ușa dvs. și cu mult mai puțin decât aparatele de ras de la farmacie. Aflați mai multe la Harrys.com și economisiți 5 USD la prima comandă cu codul CultCast.

Microsoft a încheiat un acord cu producătorul auto Volvo pentru a co-dezvolta un vehicul fără șofer, potrivit unui nou raport - punându-l în competiție cu zvonul Apple „Project Titan” Apple Car.

A uita autoturisme care vă va conduce la magazin în timp ce vă așezați pe Netflix, deoarece acolo unde mergem, nu avem nevoie de drumuri.

Google a dezvăluit planuri extrem de „confidențiale” pentru o nouă mașină care călătorește în timp, pe care compania o numește Project Flux.