Șeful Toyota salută concurența Apple Car

Președintele Toyota, Akio Toyoda, a intervenit asupra posibilității unei mașini Apple, declarând că industria automobilelor este binevenită noi jucători cu „potențialul de a da viață [proaspătă] industriei auto și de a oferi clienților o gamă mai largă de alegeri. "

Cu toate acestea, el a aruncat o umbră minoră noilor sosiți, cum ar fi gigantul tehnic Cupertino, observând cât de mult este mai experimentat Toyota. „După ce am făcut un vehicul, aș dori să fie pregătiți să se ocupe de clienți și să facă diverse schimbări pentru unii 40 de ani ”, a declarat Toyoda în cadrul unei conferințe de presă de joi a producătorilor japonezi de automobile Asociere.

Toyota este cel mai mare producător de automobile din lume, pe baza vânzărilor de unități. Cu toate acestea, capacitatea sa de piață este semnificativ mai mică decât cea a Apple. În prezent, acesta se ridică la 210 miliarde de dolari, în comparație cu evaluarea Apple de 2 trilioane de dolari.

Toyoda părea anterior să respingă faptul că companiile de tehnologie intră în industria auto. În special, în noiembrie 2020, Toyoda a spus că Tesla nu produce „produse reale”. Tesla a depășit anul trecut Toyota în ceea ce privește valoarea de piață.

Executorii auto vorbesc despre mașina Apple

Toyoda este departe de primul executiv al companiei auto care a vorbit despre perspectiva unei mașini Apple. În februarie, directorul executiv al Volkswagen, Herbert Diess spus, „Industria auto nu este un sector tehnic tipic pe care l-ați putea prelua dintr-o singură lovitură. Apple nu o va gestiona peste noapte. ”

Între timp, directorul financiar al BMW, Nicholas Peter, a declarat recent că nu este îngrijorat Intrarea Apple în industria auto. „Dorm foarte liniștit”, a spus Peter. „Concurența este un lucru minunat - ajută la motivarea celorlalți. Suntem într-o poziție foarte puternică și vrem să rămânem într-o poziție de lider a industriei. ”

Nu există încă un cuvânt cu privire exact la ce formă va lua în cele din urmă o mașină Apple sau când va fi livrată. Ultimele rapoarte sugerează că Cupertino ar putea apela la un producător contractual - dar nu și la o companie auto stabilită ajută-l să construiască o mașină Apple. Discuții cu amândoi Hyundai și Nissan se presupune că s-a defectat recent.

Sursă: Bloomberg