Apple atinge „Foxconn pentru mașini” pentru a câștiga expertiza Project Titan
Foto: BMW
Dacă Apple decide vreodată să vândă o mașină, aceasta poate angaja Magna International Inc. să facă toată fabricația.
Compania cu sediul în Ontario devine rapid Foxconn al construcției de mașini. Și după ce au încheiat contracte cu VW, BMW și Aston Martin, acum vorbesc cu Apple.
„Aproximativ o duzină de ingineri Magna au lucrat cu echipa producătorului de iPhone din Sunnyvale pentru a dezvolta un vehicul”, relatează Bloomberg, citând o persoană familiarizată cu aranjamentul.
Proiectul Titan de la Apple a lovit o serie de viteze în ultimul an. Liderul echipei Adam Zedesky a părăsit Apple, stabilind întoarcerea veteranului Bob Mansfield pentru a prelua domnia. Echipa este formată din până la 1.000 de designeri și ingineri, dar Apple a făcut câteva concedieri recente în efort reporniți proiectul.
Devenind următorul Foxconn
„Modelul nostru de afaceri trebuie să fie un ghișeu unic - dezvoltare, proiectare, lanț de aprovizionare până la producție”, a declarat Guenther Apfalter, Magna, care conduce asamblarea contractelor și operațiunile europene.
Magna și BMW au anunțat astăzi un nou contract care va vedea compania să construiască noul sedan BMW Seria 5 anul viitor. Ca urmare, veniturile anuale ale Magna se așteaptă să se dubleze până în 2018, atingând 5,3 miliarde de dolari.
În loc să urmeze traseul Tesla de fabricare internă a mașinii, Apple ar putea ajunge pe piață mai repede și ar putea evita blocajele în producție folosind know-how-ul Magna. Aprovizionarea a 30.000 de piese pentru o mașină de la sute de furnizori.
„Dacă te uiți la numărul care a încercat să o facă și eșuează lamentabil, aceasta nu este o industrie ușoară”, a spus CEO-ul Magna, Don Walker. „Există o mulțime de oameni buni acolo, dar este greu să faci totul de unul singur”.
