Drumurile tocmai au devenit puțin mai sigure pentru bicicliști - atâta timp cât toată lumea conduce un Volvo.
Compania auto suedeză, care dorește să construiască mașini care nu se prăbușesc, a făcut echipă cu producătorul de căști POC în încercarea de a rezolva problema coliziunilor mașină-bicicletă. Soluția lor? Tehnologie portabilă care alertează atât șoferul, cât și ciclistul atunci când o coliziune este iminentă.
Volvo, POC și producătorul de smartphone-uri Ericsson vor dezvălui sistemul de siguranță la Salonul Internațional de Consumatori din Las Vegas luna viitoare.
Sute de bicicliști mor în fiecare an în aproximativ 50.000 de accidente care implică mașini în Statele Unite, potrivit datelor Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi. Majoritatea eforturilor de siguranță se concentrează pe educație sau modificări ale drumurilor pentru a face loc bicicletelor, dar suedezii companiile doresc să iasă în față cu un sistem de siguranță care conectează ambele tipuri de utilizatori ai drumului prin cloud.
Folosind aproape orice aplicație de ciclism pentru smartphone-uri de urmărire GPS, cum ar fi Strava, poziția unui ciclist care se apropie este partajată cu un șofer Volvo. Șoferul va fi alertat printr-un afișaj cu capul ridicat dacă un biciclist se află într-un punct oarb, în spatele unei curbe sau a unui alt vehicul sau în perioadele de vizibilitate redusă.
Ciclistul va ști despre mașină datorită unei lumini roșii de alertă montate pe casca de bicicletă POC, care va vibra și ea.
„În 2013, Volvo a fost primul producător auto care a introdus complet sistemul de detectare a ciclismului frânarea automată de urgență în traficul orașului ", a declarat Klas Bendrik, vicepreședinte Volvo într-un afirmație. „Și acum, cu această nouă tehnologie inovatoare, ne apropiem din ce în ce mai mult de eliminarea pentru totdeauna a punctelor oarbe rămase între mașini și bicicliști.”
Pentru o siguranță rutieră mai imediată, ciclistul în cauză ar putea dori doar să se mute în Suedia, unde siguranța pare să fie înrădăcinată în cultură.
Înainte de acest parteneriat, o companie a sunat Horving a dezvoltat un guler portabil de airbag care umflă și învelește rapid capul la impact.
Economistul la începutul acestui an a declarat că drumurile Suediei sunt cele mai sigure din lume, în mare parte din cauza unui Vision Zero plan adoptat de parlamentul suedez în anii 1990 care făcea din siguranță o prioritate în construcția drumurilor.
Mașinile și bicicletele sunt în mare parte separate de zone de călătorie și bariere. În total, decesele din trafic în Suedia au scăzut cu 50% din 2009, iar orașele din Utah, Minnesota, Washington și New York se uită la inițiativele suedeze Vision Zero de reducere a accidentelor.
Vești bune dacă pedalezi, dar nu îți permiți mutarea în Suedia.
