| Cultul lui Mac

Steve Jobs l-a recrutat pe John Sculley, CEO-ul Pepsi de atunci, pentru a se alătura companiei Apple: „Vrei să vinzi apă de zahăr pentru tot restul vieții tale sau vrei să vii cu mine și să schimbi lumea?”

Mai mult de 30 de ani mai târziu, acea linie iconică ar putea fi rescrisă astfel: „Vrei să îmbutelii apă cu zahăr toată viața sau vrei să ajute la construirea Apple Car? ” - pentru că Apple ar fi închiriat o fostă fabrică de îmbuteliere Pepsi, care ar putea fi utilizată pentru cercetările despre vehiculele electrice despre Cupertino.

Săptămâna aceasta: Vecinii se plâng de „zgomote motorii” care provin din laboratoarele auto secrete ale Apple; ciudata eroare care împiedică iPhone-urile de pretutindeni (și cum să o eviți); și, Apple și-a pierdut drumul? Unii experți susțin că Cupertino trebuie să se modeleze și să înceapă să livreze produse mai bune. Discutam!

Mulțumim FreshBooks pentru susținerea acestui episod. FreshBooks este software-ul de facturare ușor de utilizat conceput pentru a ajuta proprietarii de afaceri mici să se organizeze, să economisească timp de facturare și să fie plătiți mai repede. Începeți cu o încercare gratuită la Freshbooks.com/cultcast.

Se presupune că Apple dezvoltă motoarele proiectului său de mașini electrice și îi trezește pe vecini în acest proces.

Cel puțin un rezident care locuiește în apropierea campusului auto secret al Apple din Sunnyvale, California, a depus o plângere la oraș pentru ceea ce persoana descrie ca „zgomote motorii” puternice care vin din campusul Apple noaptea târziu - chiar dacă mașinile electrice sunt în mare parte tăcut.

Nu contați pe Porsche pentru a intra în nebunia mașinii cu conducere automată în curând.

Într-un interviu acordat unui ziar german, CEO-ul Porsche, Oliver Blume, și-a dat naștere la ideea că într-o zi oamenii nu vor mai fi la comanda la volan, spunând că compania nu intenționează să dezvolte auto-conducere vehicule.

Pentru a arăta clar faptul că Porsche nu va face echipă cu o companie de tehnologie, CEO-ul a aruncat apoi o sondă nu atât de subtilă la proiectul de mașini electrice al Apple.

Se pare că Jony Ive nu este mulțumit de progresele realizate în proiectul secret al mașinii Apple.

Apple are mai mult de 1.000 de angajați care lucrează la mașina sa electrică, denumit Project Titan, dar compania ar fi pus un blocaj de angajare după ce o analiză a progresului după vacanță a arătat că mașina Apple nu este pe drumul cel bun.

Deși Steve Zadesky poate pleca Cupertino, Project Titan (așa-numitul proiect Apple Car) progresează aparent într-un ritm suficient de rapid încât industria auto germană începe să se sperie.

Întrebați-l pe CEO-ul Daimler AG din Germania, proprietarul Mercedes-Benz, care spune că după ce a vizitat Silicon Valley, începe să se îngrijoreze: companii ca Apple sunt mai departe de planurile lor de automobile decât el gând.

Vicepreședintele Apple, Steve Zadesky, a fost personal atins de Tim Cook pentru a conduce Project Titan. Dar se pare că așa-numita Apple Car va trebui să vină pe piață sub un nou lider, deoarece Zadesky intenționează să părăsească compania după 16 ani.

Este posibil ca Apple să nu cheltuiască același procent din veniturile sale în cercetare și dezvoltare ca și rivalii Google, Facebook și Qualcomm, dar asta nu îl împiedică să deschidă noi birouri dedicate proiectelor de cercetare și dezvoltare.

Cea mai recentă dintre acestea se bazează în Canada, Apple arendând aparent spațiu la un complex de birouri Kanata ca o modalitate de a stabili o prezență în Ottawa. Și pentru cei care speră la o mașină Apple, această locație se poate dovedi a fi una semnificativă.

Apple construiește o presupusă mașină Apple este presupus un „secret deschis”În industria automobilelor, dar chiar dacă este adevărat, suntem încă la câțiva ani distanță de a o vedea de fapt.

Acest lucru este prea lung pentru cei de la Luca Wrede și ConceptsiPhone, care s-au angajat să creeze o epocă tânără din 2020 anunț conceptual care prezintă o mașină Apple cu integrare Apple Watch și iPhone, plus Apple Maps, Safari și alte funcții software pe care le-am dori aştepta.

Este posibil să nu puteți obține chiar și carnetul de cecuri, dar îl puteți urmări mai jos.

Aproape toate companiile din Silicon Valley lucrează la un proiect de mașini cu conducere automată și, dacă administrația Obama își dă drumul, s-ar putea să intre pe drum mai devreme decât se aștepta.

În timp ce Apple și Google sunt ocupați să-și dezvolte viziunile pentru viitoarea noastră Autopie, administrația Obama intenționează să își anunțe joi efortul de a stimula dezvoltarea mașinilor cu conducere automată.