CarPlay no iOS 13, o companheiro de viagem perfeito [Vídeo]

Já exaltamos nosso entusiasmo com as mudanças do CarPlay que virão no iOS 13. Mas agora que a temporada beta está bem encaminhada, tivemos a chance de começar a trabalhar totalmente.

Depois de fazer uma viagem, usá-lo durante o trajeto e explorar os novos recursos, este é o nosso olhar prático sobre o CarPlay no iOS 13.

No iOS 13, o básico parece praticamente inalterado. Há um novo modo de luz, que parece bom. Também há a adição do Aplicativo de calendário ao CarPlay, que pode parecer estranho no início, mas tem alguns benefícios interessantes.

O novo visual do CarPlay

A mudança mais óbvia é a nova tela do painel. Ele oferece acesso rápido e visível a alguns recursos principais. Em um lado do novo painel, você verá um mapa, fornecendo detalhes limitados para mapeamento sem ocupar a tela inteira.

Do outro lado do painel, você pode ver um pequeno widget que mostra os destinos sugeridos. (O CarPlay extrai-os de locais visitados com frequência, pesquisas recentes no Maps ou itens de calendário.) Um widget Reproduzindo Agora oferece acesso rápido para reproduzir / pausar sua música, podcast ou audiolivro atual. Um terceiro widget permite que você veja uma lista de compromissos futuros - se eles incluírem informações de localização.

O novo aplicativo Agenda capacita o widget de compromissos futuros, tornando muito rápido e fácil obter direções para o seu próximo compromisso, reunião ou evento agendado. O melhor de tudo é que, se você não tiver nada para fazer, o widget do Agenda não aparecerá no painel.

Atualizações pequenas, mas que valem a pena

O aplicativo de música recebeu pequenas atualizações visuais, tornando-o um pouco mais polido e animado do que nos anos anteriores. O novo design agora mostra mais arte do álbum, reduzindo o número de toques necessários para começar a ouvir músicas adicionadas e reproduzidas recentemente, tornando a arte do álbum um alvo de toque para saltar.

Interações de aplicativos em CarPlay também traz algumas pequenas mudanças. Os aplicativos são menos rápidos para pular para as interações com base na Siri. Em vez disso, abrir um aplicativo como Mensagens ou Telefone o levará direto para seus contatos contatados recentemente ou com frequência. Isso significa que você gasta menos tempo dizendo ao Siri para quem ligar ou enviar uma mensagem de texto e pode agir mais rapidamente.

No CarPlay para iOS 13, agora você pode invocar Siri por voz - em veículos compatíveis - usando “Hey Siri.” Isso permite que você convoque rapidamente o assistente sem a necessidade de pressionar um botão físico ou virtual botão. O uso do Siri também foi melhorado visualmente, com a animação do Siri ocupando apenas um pequeno espaço na parte inferior da tela.

Mapas também receberam alguns pequenas atualizações no iOS 13, como um recurso que permite enviar seu ETA aos contatos com base nas informações de navegação. Agora também existe um teclado para facilitar a pesquisa de endereços. Por fim, as mudanças visuais na orientação da pista e na visualização do cruzamento facilitam a navegação enquanto você desce a rodovia.

Independência de interação

Outra novidade do CarPlay no iOS 13 é a maneira como ele funciona ao interagir com os aplicativos no dispositivo conectado.

Antes do iOS 13, o aplicativo rodando no CarPlay também rodava no primeiro plano do iPhone conectado. Isso significava que as ações no iPhone conectado também aconteciam na interface do CarPlay.

No iOS 13, o link entre o aplicativo em execução no CarPlay e o aplicativo em execução no iPhone é dividido. Isso significa que se você definir os mapas como o aplicativo principal no CarPlay, alguém abrindo outro aplicativo no iPhone conectado não o tirará do Google Maps.

Resumindo, as mudanças no CarPlay não são inovadoras, mas são boas atualizações e refinamentos. Eles tornam o CarPlay mais útil e funcional. Eles são especialmente ótimos para se locomover ou viajar. O melhor de tudo é que o CarPlay mantém o sistema de infoentretenimento do seu carro parecendo e sentindo-se fresco e novo. Isso é muito mais do que pode ser dito sobre o sistema de rádio padrão da maioria dos carros hoje em dia.

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