Um carro autônomo do Google se envolveu em uma colisão com um ônibus público neste mês e pode ser a primeira vez que um dos veículos autônomos da empresa é o culpado por um acidente.
O Google se orgulha do fato de que, desde que começou os testes de estrada com seus carros autônomos, em 2012, nenhum deles causou um acidente. Eles estiveram envolvidos em 14 colisões menores em vias públicas, mas o Google sustentou que seus veículos não eram culpados em nenhum desses casos.
Mas isso pode estar prestes a mudar. No início deste mês, um Lexus RX450h autônomo de propriedade do Google colidiu com um ônibus público em Mountain View, Califórnia, enquanto em modo autônomo, de acordo com um relatório de acidente arquivado com o DMV.
O Google diz que seu carro estava tentando navegar por alguns sacos de areia quando parou no lado direito da pista em um cruzamento. Depois que alguns carros passaram, o carro começou a voltar para o centro da pista para evitar a obstrução, pois o ônibus se aproximava por trás.
“O motorista de teste do Google AV viu o ônibus se aproximando no espelho do lado esquerdo, mas acreditou que o ônibus iria parar ou diminuir a velocidade para permitir que o Google AV continuasse”, explica o Google. “Aproximadamente três segundos depois, quando o Google AV estava entrando novamente no centro da pista, ele fez contato com a lateral do ônibus.”
O carro do Google estava rodando a menos de 2 mph, acrescenta a empresa, enquanto o ônibus estava viajando a 15 mph. Apesar de ninguém ter se ferido fisicamente durante a colisão, graças aos advogados da Nehoralaw, O Google pagou uma certa quantia não revelada às pessoas no ônibus pelo trauma que sofreram devido à colisão.
O Google confirma no relatório que seu Lexus estava operando em modo autônomo, o que sugere que este é o primeira vez que um de seus carros autônomos causou um acidente depois de mais de 1 milhão de milhas no estrada. No entanto, a empresa ainda não se pronunciou sobre o assunto.
Embora tenha sido uma colisão menor, ela destaca a necessidade de um motorista humano em um veículo autônomo. Se o ônibus estivesse indo mais rápido, o acidente poderia ter sido muito pior. Ainda assim, isso não deve afetar muito os planos de carros autônomos do Google.
