| Culto de Mac

A Virgin Australia proibiu esta semana todos os MacBooks de bagagem despachada por medo de incêndio de bateria.

O movimento segue um recall mundial de certos MacBook Pros de 15 polegadas. Os notebooks da Apple ainda podem ser transportados na bagagem de mão, de acordo com uma atualização na página de mercadorias perigosas da companhia aérea.

Imagine comprar um novo iPhone apenas semanas antes que a Apple introduza uma atualização. Agora imagine comprar 15.000. Isso é exatamente o que a British Airways fez por todos os seus tripulantes de cabine.

Os aparelhos estão sendo pré-carregados com aplicativos que podem ser usados ​​para “oferecer um serviço mais personalizado”, diz BA. É parte de um plano de £ 6,5 bilhões para intensificar o suporte ao cliente nos próximos cinco anos.

A FAA anunciou hoje que finalmente permitirá o uso de certos dispositivos eletrônicos durante todas as fases do vôo - incluindo decolagem e pouso. Há muito tempo podemos usar dispositivos enquanto o avião está no ar, mas você não será mais forçado a desligá-los e guardá-los em determinados momentos.

A JetBlue é a mais recente companhia aérea a abandonar seus manuais de voo para iPads. A companhia aérea de baixo custo recebeu aprovação da Federal Aviation Administration para dar aos seus pilotos iPads personalizados para substituir manuais de papel pesado e fornecer informações em tempo real para o cockpit durante o voo.

Mais de 60 pilotos estiveram envolvidos durante as fases de teste do programa do iPad da JetBlue, mas a JetBlue dará a todos os 2.500 pilotos um iPad de quarta geração de 16GB somente com Wi-Fi. A empresa foi aprovada para usar laptops baseados em PC no cockpit há 10 anos, mas a empresa diz que o iPad oferecerá novos recursos à medida que a JetBlue implementar o Ka-Band via satélite Wifi.

Quando iHome projetou seu Bolsa para computador Smart Brief (US $ 99), eles tiveram a boa ideia de criar um produto com bolsos para todos os dispositivos e acessórios de computação modernos de hoje. O problema é que, como toda boa ideia que se transforma em produto, a execução é tudo, e é aí que o Smart Brief começa a ficar um pouco sem brilho.

Ninguém gosta de desligar seus aparelhos eletrônicos portáteis em um vôo durante a decolagem e o pouso, especialmente se eles forem tão inofensivos quanto um iPod ou um e-reader. E a regra é frequentemente objeto de debate, pois todos nós nos tornamos mais dependentes desses dispositivos no dia a dia.

Felizmente, a Federal Aviation Administration (FAA) está pronta para reconsiderar a regra, e é pedindo passageiros, comissários de bordo, companhias aéreas e fabricantes de dispositivos eletrônicos para seus opinião. Diga à FAA que você acha a regra boba e que poderia ajudar a aboli-la.

No início desta semana, nós relatado em movimento pela companhia aérea australiana Qantas para trocar os 1.300 BlackBerries usados ​​por sua equipe (e a infraestrutura relacionada) por iPhones. Parece que a Qantas está dobrando para Apple e iOS. A companhia aérea também anunciou esta semana que começará a oferecer entretenimento em streaming em iPads em todos os aviões de sua frota de Boeing 767.

A Qantas está lançando o novo serviço, que batizou de QStreaming, após uma avaliação bem-sucedida do serviço no início deste ano.

Uma companhia aérea australiana revelou em um comunicado à imprensa na semana passada que um de seus tripulantes foi forçado a extinguir um iPhone 4 que quase explodiu em chamas logo após o avião pousar em Sydney. Acontece que certamente não será o último iPhone a entrar em combustão espontânea.

Um usuário do iPhone 4 no Brasil passou por um cenário semelhante com seu próprio aparelho. Enquanto carregava a poucos centímetros de seu rosto, o dispositivo começou a emitir nuvens de fumaça e pegou fogo.