Esta postagem faria parte do meu novo livro, Tim Cook: o gênio que levou a Apple ao próximo nível, mas foi cortado para comprimento ou continuidade. Ao longo da próxima semana ou assim, iremos publicar várias outras seções que foram cortadas, focando principalmente em detalhes geeks das operações de manufatura da Apple.
Uma boa medida do tamanho das operações de manufatura da Apple é seu gasto de capital, a quantidade de dinheiro gasta em coisas como edifícios e equipamentos.
Os gastos de capital da Apple, ou CapEx, são estonteantes. Para ter uma ideia de quão grande é, pegue o novo campus da nave espacial da Apple em Cupertino - que é o quarto edifício mais caro do mundo. A construção custou à empresa cerca de US $ 5 bilhões.
A Apple gasta uma quantia semelhante a cada seis meses na fabricação de equipamentos.
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CapEx massivo da Apple
A Apple está gastando na ordem de US $ 10 bilhões por ano. Para imaginar quanto dinheiro é isso,
Analista da Apple Horace Dediu compara o que a Marinha dos EUA gasta em coisas como porta-aviões, que são os maiores equipamentos que compram e muitas vezes levam 10 anos para construir.“Um porta-aviões custa cerca de quatro ou cinco bilhões de dólares”, disse Dediu. “No caso da Apple, então, eles provavelmente gastam o equivalente a um ou dois porta-aviões por ano.”
Ele acrescentou: "É uma quantidade enorme de dinheiro e difícil de entender... a Marinha não gasta tanto quanto a Apple."
A maior parte desse dinheiro parece ser gasta na fabricação de máquinas. Os gastos de CapEx da Apple se dividem em dois grupos principais - data centers e equipamentos de manufatura. Infelizmente, a Apple não divide o tamanho relativo de cada balde, mas Dediu diz que o balde maior é fabricado equipamentos e o menor é o negócio de servidores, que está no mesmo item de linha que Microsoft, Google e Amazon também gasta.
“A única empresa de tecnologia nos EUA que eu conheço que gasta pesadamente em equipamentos de capital para fabricação é a Intel e, na verdade, você pode comparar os gastos da Apple e da Intel. Eles são comparáveis. ”
A Intel gasta dinheiro em fábricas de chips gigantes, conhecidas como fábricas de "fabricação" ou "fábricas". Novas fábricas custam um estimado em US $ 3 a US $ 4 bilhões. “Fabs são muito, muito caros”, disse ele. Eles “custam bilhões de dólares e só podem comprar um ou dois por ano”.
A Apple não está construindo fábricas, mas está comprando um grande número de máquinas de manufatura, como roteadores CNC, que são usados para fazer as caixas de iPhones e iPads de pedaços sólidos de alumínio. Estima-se que a Apple comprou todo o fornecimento de máquinas CNC por vários anos consecutivos. Essas máquinas podem custar até US $ 1 milhão cada, o que significa que a Apple está comprando um grande número delas.
“Eles precisam comprar muitas, muitas dessas máquinas”, disse Dediu. “É impressionante. Você teria dificuldade em descobrir quantas dessas coisas seriam necessárias. Histórias anedóticas dizem que você poderia ir a algumas dessas fábricas e ver máquinas alinhadas até onde a vista alcança. Literalmente milhares deles trabalhando paralelamente para fazer certas peças. Então, esse é o tipo de escala com a qual estamos lidando. ”
A escala é tão vasta que o campus da espaçonave nem apareceu nos relatórios de CapEx da Apple. O custo da construção é misturado com outras despesas de capital da Apple e, para a maioria das outras empresas, um despesas de $ 5 bilhões de dólares seriam claramente visíveis nos relatórios de despesas, mesmo se estivessem espalhadas por vários anos.
Mas, nos relatórios de CapEx da Apple, não há aumento nos gastos nos últimos anos que indique que ela está construindo um dos edifícios mais caros que o mundo já viu. A Apple está gastando tanto dinheiro todos os anos que o dinheiro da nave foi enterrado. Dediu estimou que representou apenas cerca de 10 por cento do CapEx da Apple por cinco anos.
“Mesmo algo tão fenomenal como um marco do tamanho daquela instalação não registra tanto”, disse ele.
Modelo de terceirização híbrida da Apple
Como a Apple pode gastar tanto dinheiro em equipamentos quando sua fabricação é terceirizada? A resposta é que a Apple é pioneira em um modelo exclusivo de terceirização híbrida.
Assim como a Apple gosta de controlar suas tecnologias primárias, a empresa também controla as máquinas nas fábricas de seus fornecedores.
Historicamente, a maioria dos fabricantes possuía suas fábricas e equipamentos e fabricava seus produtos internamente. Ou eles terceirizaram para um terceiro, que possuía as máquinas. A Apple está misturando tudo: a Apple fornece ferramentas e financiamento para alguns de seus parceiros de contrato, comprando o equipamento de manufatura que é colocado em suas fábricas. A Apple é dona do equipamento de fabricação, mas o fornecedor é dono da fábrica e da força de trabalho.
É um modelo híbrido único. Na maioria dos acordos de terceirização, os fabricantes contratados possuem e controlam suas próprias máquinas. Mas parece que a Apple está comprando o maquinário que vai para as fábricas dos parceiros. Isso dá à Apple muito mais controle. Ele pode ditar o processo de fabricação de acordo com seus próprios padrões rigorosos.
“Em um nível estratégico, acho que a Apple tomou a decisão de que eles precisam se engajar”, disse Dediu. “Eles precisam estar presentes no chão de fábrica e estar presente no chão de fábrica significa para a Apple não apenas enviar alguém para fazer a interface com a Foxconn, mas, em vez disso, para descobrir como fazer o processo de manufatura Melhor."
Também evita que a propriedade intelectual da Apple vaze e o uso não autorizado das máquinas. Um dos problemas de trabalhar com fabricantes offshore é a falsificação. Não é incomum que uma fábrica faça a produção fora do horário, durante a noite, por exemplo, fazendo cópias de produtos oficiais para venda no mercado negro. “A próxima coisa que você sabe é que eles estão fazendo cópias exatas porque estão usando exatamente as mesmas máquinas”, disse Dediu.
A posse das máquinas pela Apple permite que a empresa as descarte - ou as mantenha ociosas - quando o produto terminar. “Se a Apple está no controle dessas ferramentas e máquinas, eles podem dizer:‘ OK, a corrida acabou. Agora vamos descartar estes e ninguém mais pode usá-los. 'Essa seria outra alavanca que eles têm na prevenção de imitadores. "
O modelo da Apple também é provável devido ao grande número envolvido. Dediu suspeita que é difícil para alguns dos parceiros de fabricação da Apple obter o financiamento necessário para comprar as máquinas de que precisam em uma escala tão vasta. Incapaz de obter empréstimos de fontes tradicionais como bancos, a Apple intervém. Mas, em vez de emprestar o dinheiro aos empreiteiros, a própria empresa compra as máquinas. O processo geralmente é mais rápido e fácil do que ir ao banco.
Pratique construções
O processo de construção de um produto Apple começa com um protótipo - ou mais provavelmente, centenas de protótipos - que são projetados e construídos na sede da Apple.
A escala de tempo entre o primeiro protótipo e a primeira unidade de produção é de seis meses a 18 meses ou mais, dependendo do produto. Alguns produtos demoram anos. Durante esse tempo, existem centenas, senão milhares de problemas que precisam ser encontrados e resolvidos.
O processo é quase totalmente manual. Exige que os engenheiros voem constantemente para as fábricas e estudem as linhas de fabricação por horas, dias ou semanas seguidas, observando com muito cuidado como o produto é montado.
O processo começa com uma série de construções de teste para testar o processo de fabricação real. O primeiro é um Teste de Validação de Engenharia (EVT). Uma compilação EVT é uma unidade de teste - ou uma série de unidades de teste - que é o equivalente aproximado de uma compilação “alfa” de software - que é a primeira versão de um programa nos estágios de teste iniciais. Após o EVT, o produto entra no estágio de teste de DVT, ou Teste de Verificação de Projeto e, finalmente há PVT, que é o Teste de Verificação de Produção, que é aproximadamente equivalente aos testes beta em Programas.
“Antes de chegar às unidades de produção que você está construindo para os clientes, você faz essas construções práticas”, disse Anna-Katrina Shedletsky, um ex-engenheiro de design de produto da Apple que passou quase seis anos na Apple trabalhando em quatro gerações do iPod e, em seguida, como líder de design de produto para o relógio da Apple. Shedletsky é agora CEO da Instrumental, uma startup que usa aprendizado de máquina para ajudar as empresas a encontrar e corrigir problemas nas linhas de montagem da fábrica.
“Este é o padrão da indústria”, acrescentou ela. “Essas construções práticas são essencialmente grupos de protótipos que são construídos, para que você possa testar e iterar no design, certifique-se de que o design esteja pronto para produção em massa.”
Os problemas com o aumento da produção podem surgir de várias maneiras. Alguns componentes podem ser sensíveis ao manuseio e uma grande proporção pode ser danificada durante a instalação. Às vezes, uma peça pode ser mal projetada de modo que seja possível colocá-la ao contrário e, em seguida, funciona mal quando o produto é ligado pela primeira vez.
Shedletsky falou sobre cola, que é amplamente usada em muitos produtos da Apple. Colar peças pode ser uma ótima maneira de unir componentes, mas há muitas maneiras de dar errado. O trabalhador pode aplicar cola demais ou de menos. Pode haver lacunas ou a cola pode se espalhar para outras áreas do produto onde não é desejada. A cola pode não curar adequadamente se o chão da fábrica estiver muito quente ou muito frio. Produtos químicos usados em outra parte do processo de fabricação podem corroer a cola e enfraquecê-la. Existem muitas e muitas coisas que podem dar errado, e algumas delas só são descobertas muito mais tarde.
“Esses são os tipos de coisas que surgem durante o desenvolvimento e que precisam ser resolvidas”, disse Shedletsky.
Alguns problemas de produção podem ser terrivelmente difíceis de detectar. Talvez haja um parafuso que ocasionalmente é esquecido, mas só é tarde no turno, depois que o trabalhador voltou de uma pausa e está um pouco sonolento. O parafuso é esquecido apenas em uma ou duas unidades por turno, o que não parece grande coisa, mas pode realmente aumentar se a fábrica estiver produzindo um milhão de unidades por dia. Essas falhas raras de fabricação são chamadas de "onesie, dois".
“Uma ou duas unidades terão esse problema”, disse ela, “mas“ Se você está construindo um milhão de unidades por dia, muitas unidades terão esse problema. A ideia é resolvê-lo quando houver apenas um ou dois. Então você nunca terá que sofrer a precipitação de dezenas de milhares de unidades que podem ter esse problema. ”
Desenhando a Linha Dourada
O processo de produção começa com a montagem da “linha de ouro”, um protótipo de linha de montagem que serve de referência para todas as demais linhas que se seguem.
A configuração da linha dourada envolve a equipe de design industrial, a equipe de design de produto, mecânica engenheiros e engenheiros de design de fabricação e operações, bem como os contratados eles mesmos. (veja a postagem anterior sobre como A equipe de design industrial da Apple trabalha com design de produto e operações).
A ideia é afinar a linha dourada para obter as melhores velocidades e os melhores rendimentos. Freqüentemente, rendimentos e velocidades são uma troca. É mais fácil obter melhores rendimentos em velocidades mais lentas, mas a produção em massa requer velocidade e eficiência. A linha de ouro tenta encontrar a melhor troca.
A ideia é montar a linha perfeita e, depois de montada, nada muda.
“A linha de ouro está em constante evolução até um certo ponto de desenvolvimento e então é bloqueada”, disse Shedletsky. “Essencialmente, é dourado, não toque nele.”
A linha dourada atua como um modelo para todas as outras linhas que são configuradas depois dela. Tudo é copiado exatamente.
Pode ser complicado manter a linha dourada intacta. Às vezes, há semanas ou meses entre construir a linha e ir para a produção total. Muitas coisas podem mudar.
Se alguma alteração for feita posteriormente, ela será testada primeiro na linha dourada.
“Cada nova linha deve ser comparada a essa”, disse Shedletsky. “Se você está tentando validar algo novo, se está fazendo uma mudança em outro lugar. Digamos que você precise trazer outra ferramenta para uma ferramenta de moldagem por injeção, que é uma grande parte do gabinete, que você validaria essa nova ferramenta na linha dourada, porque você sabe que a linha é boa, você pode verificar se as novas peças estão boas ou não. É usado de uma forma muito cuidadosa. ”
Um problema comum nas linhas de montagem é quando um operador experiente pede demissão e um novo precisa ser trazido. O novo operador não tem experiência e é mais lento. Toda a linha está produzindo produtos totalmente montados a cada nove segundos, o que significa que todas as estações da linha precisam operar no mesmo intervalo de nove segundos. Um operador experiente pode acompanhar, mas um novo não pode, então, em vez de substituir um por um, três operadores inexperientes são trazidos para substituir o experiente. Dessa forma, a estação pode continuar a operar no mesmo intervalo de nove segundos.
Momento do mercado e Natal
Para uma empresa de produtos de consumo como a Apple, a época do Natal é a parte mais importante do ano. É quando a grande maioria de seus produtos é comprada e novos modelos de iPhone são lançados todos os anos em tempo para as festas de fim de ano.
O padrão da indústria é que os novos produtos sejam enviados até 1º de setembro. Isso dá ao produto três meses completos nas prateleiras durante o quarto trimestre crítico de compras de fim de ano.
Para isso, as fábricas precisam atingir o pico de produção em setembro e outubro, e os volumes caem em janeiro.
A rampa
Depois que a linha dourada é configurada e completamente testada, ela é replicada, um processo que é chamado de 'rampa'.
O número de linhas depende da velocidade da linha dourada e do número de unidades que precisam ser produzidas por turno.
Shedletsky explicou: “Uma operação humana muito rápida pode durar nove segundos, o que significa que sua linha está operando a um certo número de unidades por hora. Talvez você esteja produzindo entre 3.000 e 5.000 unidades por turno nessa linha. ”
Se você precisar fazer 5.000 unidades por dia, use apenas uma linha. Se for 20.000 unidades por dia, a planta precisará de quatro linhas; e se for 100.000 unidades por dia, você precisa ter 20 linhas. ”
Uma estimativa para a produção do iPhone que eu vi tinha as fábricas da Apple produzindo 750.000 iPhones por dia, o que equivale a cerca de 150 linhas.
No primeiro dia, a fábrica monta algumas linhas e começa a treinar os operadores sob a orientação dos líderes de linha. A planta lentamente aumenta até dezenas e talvez centenas de linhas. O tempo todo, os engenheiros da Apple e os líderes de linha estão observando cuidadosamente os rendimentos. A ideia é evitar uma grande pilha de produtos inutilizáveis na “pilha de ossos”.
A pilha de ossos, Shedletsky explicou, é um termo da indústria para unidades com defeito que não podem ser enviadas a menos que sejam reparadas.
“Há trabalho de pessoas no lado das operações que realmente entram em detalhes sobre isso e têm modelos que não entendo em torno como você realmente ajusta os botões para rampa de forma responsável, onde você não vai criar uma enorme pilha de ossos de unidades que você não pode enviar para clientes."
Empresas como a Apple começam a crescer no verão para atingir o pico de produção em setembro e outubro.
Aumentar leva tempo, muitas vezes semanas e às vezes meses. É impossível apenas ligá-lo.
A previsão é a chave. O ideal é que a oferta corresponda exatamente à demanda - a empresa vende todos os produtos que fabrica.
“Existe toda uma magia negra que envolve descobrir quantos produtos enviar para um determinado mercado”, disse Shedletsky. “Eu não sou um especialista nisso. Porque você tem que fazer previsões sobre o que seus clientes desejam. É muito caro estar errado, ultrapassar. ”
O lançamento é um processo complexo, especialmente para uma empresa do porte da Apple e de um lançamento de iPhone, que pode ver até 10 milhões de aparelhos vendidos na primeira semana. Conseguir isso é uma operação enorme, envolvendo não apenas fabricação, mas marketing, logística, lojas de varejo, parceiros de canal, armazéns, transportadoras e companhias aéreas, inspeções alfandegárias e em breve.
“Há muita coisa envolvida em realmente lançar um produto em uma grande empresa”, disse Shedletsky.
Às vezes, uma empresa como a Apple fará trocas na rampa. Se houver problemas com rampa e as linhas estiverem produzindo baixos rendimentos e houver muitos produtos em andamento para a pilha de ossos, a empresa pode decidir atrasar a data de lançamento, ou viver com rendimentos mais baixos (quais custos dinheiro).
É por isso que a cada ano a disponibilidade do iPhone carro-chefe tende a mudar. Seu geralmente no final de setembro, mas ocasionalmente é adiado. Em 2018, o iPhone XR, por exemplo, foi lançado no final de outubro.
Desafios de obter bons rendimentos
A ideia é maximizar os rendimentos provenientes da linha de montagem. Se houver um ou dois problemas em uma construção de teste de 100 unidades, isso se traduz em dezenas de milhares de unidades ao construir milhões de unidades.
Às vezes, produtos defeituosos são danificados, às vezes são reparados ou retrabalhados.
A Apple possui uma equipe especializada em operações que se dedica aos estudos de rendimento. A equipe analisa cuidadosamente os produtos que saem das linhas em busca de falhas. O processo leva semanas, mesmo quando nenhum problema importante é encontrado.
Porém, na maioria das vezes, problemas importantes são descobertos, o que freqüentemente leva a atrasos no lançamento de um novo produto.
“Esses atrasos no produto são realmente comuns”, disse ela. “Os dois principais motivos para esse atraso que eles relataram são o problema descoberto tardiamente e a quantidade de tempo que leva uma vez você descobriu um problema para realmente chegar a uma causa raiz que pode corrigir e validar essa causa raiz e, então, estar pronto para enviar novamente. Muitas vezes, muitos desses problemas não se tornam aparentes até que você chegue ao volume e não chegue ao volume até que esteja quase pronto para enviar. Esse é o problema descoberto tardiamente. ”
Exemplo de um problema de produção; uma antena dobrada
Shedletsky contou uma história sobre um dos clientes da Instrumental. Eles foram atormentados por uma antena defeituosa em um produto. Em uma versão de desenvolvimento inicial, o produto teve mais de 20 falhas de antena, o que é muito. O engenheiro da antena fez uma análise de falha, examinando cada produto com falha, desmontando as unidades, tentando encontrar a causa raiz. Eles suspeitaram que era um problema de design, mas descobriram que os operadores de montagem quebraram a antena e a dobraram durante a instalação. Não era um problema com a antena, era um problema de processo.
“Este é exatamente o tipo de problema que se você entrou em produção e está aumentando várias linhas e tem operadores que passaram por operador treinamento, mas ainda são muito novos e verdes e não fizeram a operação muitas vezes ainda, podem causar esses danos e você pode ter uma pilha enorme de ossos ”, ela disse.
Este pode ser o tipo de problema que a Apple enfrentou com o tapete de carregamento AirPower, que foi cancelado recentemente. A Apple disse apenas que o tapete não atendia aos seus altos padrões. O produto havia sido anunciado na embalagem dos últimos AirPods, sugerindo que foi cancelado no último minuto, o que por sua vez sugere um problema de fabricação.
Tamanho da Foxconn
É difícil entender o tamanho das operações da Apple. Foxconn Guanlan, conhecida como cidade Foxconn, emprega mais de 800.000 pessoas. Essa é quase a população de uma cidade como São Francisco.
A Foxconn City é maior que o Vaticano, a Cidade Proibida e até Jerusalém. É independente, com seus próprios dormitórios, lojas, restaurantes, bares, salas de karaokê e instalações de saúde.
“Esses lugares são enormes”, disse Shedletsky. “Eles são enormes.”
No auge da rampa, até um milhão de iPhones estão saindo das linhas por dia. Para atingir essa escala, a fábrica precisa de dezenas de linhas para a montagem principal e, às vezes, centenas de linhas para alguns dos subcomponentes, disse Shedletsky.
Shedletsky disse que cada linha pode produzir entre 3.000 e 5.000 unidades por dia. Se a fábrica estiver operando em dois turnos por dia, o que pode ser aumentado para três turnos durante os horários de maior movimento, cada linha pode construir 10.000 na linha por dia. Para construir um milhão, a fábrica precisa ter 100 linhas.
Negócios unilaterais da cadeia de suprimentos
A escala é tão grande que às vezes leva a Apple a fazer coisas antiéticas, como transar com fornecedores menores.
Para atingir seus números de produção massivos, a empresa frequentemente trabalhou com fornecedores menores para criar métodos de produção inovadores e, em seguida, pendurou-os para secar.
O ex-executivo de operações disse que sua equipe não tinha escolha a não ser levar a cadeia de suprimentos ao seu limite ao criar novos métodos de fabricação. Para fazer isso, eles procuraram pequenas start-ups que haviam desenvolvido métodos inovadores para a fabricação de produtos ou materiais. Estimuladas pelo investimento da Apple e pela promessa de uma parceria lucrativa e de longo prazo, essas empresas investiram pesadamente no amadurecimento de seus métodos de produção. Mas assim que descobriram, a Apple os abandonou e transferiu a produção para a Foxconn, de acordo com o executivo.
“Encontraríamos o fornecedor de nicho que, de alguma forma, descobriria o processo de fabricação de que precisávamos para tornar a ID realidade e atender às especificações de PD em pouco rendimento aceitável, então iríamos para a Foxconn e duplicaríamos o processo completo e cortaríamos a produção uma vez que os métodos e a fabricação estivessem estabilizados ”, ele disse.
O executivo disse que o orçamento da Apple para essa operação de negócios gira em torno de dezenas de milhões de dólares por ano.
“Vários de nossos fornecedores faliram completamente porque haviam investido tanto nesta criação que quando o negócio foi (como sempre foi o caso) que fomos forçados pelo grupo de compras a transferir a fabricação para a Foxconn. Tornou-se SOP [procedimento operacional padrão]. ”
O executivo disse que a Apple fez isso porque as empresas menores nunca poderiam lidar com os volumes crescentes. Era estritamente um negócio.
“Pagamos a eles quantias absurdas de dinheiro para desenvolver os processos de fabricação e trabalhar horas ridículas, e tudo o que desenvolviam pertencia à Apple. Nada. Esse é o acordo. Jonathan Ive acha que inventou o retângulo, então posso garantir que eles patentearam tudo o mais que existe. A Foxconn se tornou a vadia da Apple no início de 2000 e Terry Goh foi inteligente ao apostar na Apple. Quando fomos para lá, a Apple tinha parte do Edifício 11 e todo o edifício seis meses depois. [Em 2013] muitos edifícios foram totalmente dedicados a eles. A Foxconn tem 1.000.000 de funcionários em todo o mundo e não seria muito improvável apostar que pelo menos metade trabalha em uma fábrica da Apple. ”
O executivo preferiu não citar as empresas menores. Ele disse que não sabia que algum deles tentou processar a Apple, mas que, se tentaram, ele tem certeza de que falharam.
“A melhor coisa que um fornecedor poderia fazer era ser muito inteligente e nos fechar no contrato para uma determinada quantidade de produção e nos cobrar como se estivéssemos comprando carros. [De muitos], apenas dois que conheço fizeram isso e permaneceram vivos após a experiência. ”
Apesar da tomada de decisão aparentemente amoral da cadeia de suprimentos, o executivo admite que, na maioria das vezes, a mudança para a Foxconn foi justificada pelas implicações de longo prazo de trabalhar com um fornecedor inexperiente. A Apple não podia contar com eles para entregar. Como resultado, ele nunca tentou impedir que isso acontecesse.
“Os fornecedores menores eram muito difíceis de lidar e a logística das peças sempre foi um problema”, disse ele. “Poderíamos jogá-lo na Foxconn e eles montariam um exército conforme nossa ordem. Disseram-me para fazê-lo de qualquer maneira e na Apple, você faz o que é mandado fazer. ”
Sigilo e falta de melhores práticas
O sigilo, é claro, também é uma das principais diretrizes da Apple. Todos os funcionários da Apple juraram segredo e assinam grandes pilhas de papéis legais para garantir seu silêncio. A Apple é tão secreta que Shedletsky se condicionou a não usar a palavra “assistir” ao trabalhar no Apple Watch, mesmo como um verbo em contextos completamente diferentes.
“As pessoas são treinadas para não falar sobre o que fazem”, disse ela. “Não usei a palavra‘ assistir ’como verbo durante o período em que estava trabalhando no programa de relógio. Tipo "assistir TV". Não, vamos usar algum outro verbo. " (Ela não disse qual verbo usou como alternativa.)
“De tudo que já fiz na vida, nunca vi um ambiente mais secreto do que trabalhar lá”, disse o ex-engenheiro de design de produto. “Estávamos constantemente sob a ameaça de perder nossos empregos por revelar qualquer resquício de qualquer coisa. E mesmo dentro da Apple, seus vizinhos muitas vezes não sabiam no que você estava trabalhando... o sigilo era como uma arma apontada para sua cabeça. Faça um movimento em falso e puxaremos o gatilho. ”
O sigilo impede vazamentos, mas tem efeitos prejudiciais. Um deles é que mesmo dentro da Apple, seus próprios processos não são bem definidos. Não há melhores práticas escritas. Por exemplo, Shedletsky disse que não estava claro na Apple o que era exatamente uma construção EVT.
Um EVT, ou Teste de Validação de Engenharia, é uma unidade de teste - ou uma série de unidades de teste - construída para testar o processo de fabricação real. EVT é o equivalente aproximado de um software "alfa" construído - que é o primeiro lançamento de um programa nos estágios iniciais de teste. Após o EVT, o hardware entra no estágio de teste de DVT, ou Teste de Verificação de Projeto e, finalmente, há PVT, que é o Teste de Verificação de Produção, que é aproximadamente equivalente a testes beta em software.
Shedletsky disse que não estava claro quando uma etapa foi concluída e a próxima começou. Os critérios para cada etapa não foram claramente definidos. Geralmente era uma questão de adivinhação.
Com menos sigilo, seria possível escrever algumas das melhores práticas, mas a Apple proibiu. Em sua empresa Instrumental, seus engenheiros escreveram um guia que detalhou os critérios para cada estágio de teste que ela disse ter sido impresso e pregado nas paredes de fábricas ao redor do mundo.
“Porque há sigilo, há confusão”, disse ela.
