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As pessoas estão ligando O Nova-iorquino Perfil de Jony Tenho a coisa mais importante escrita sobre a Apple há um bom tempo, e eu tenho que concordar.

Não só é cheio de detalhes fascinantes, mas também coloca Ive no centro da Apple, onde ele pertence. Como o autor da peça, Ian Parker, escreve: “Mais do que nunca, Ive é a empresa."

Isso é verdade há algumas décadas, mas ainda não é aparente para a maioria das pessoas - mesmo para os observadores veteranos da Apple. Tal é o sigilo da empresa e a tendência do público de igualar tudo o que a Apple faz a Steve Jobs, que a verdadeira história ainda não foi contada. Ive não recebeu o crédito que merece.

Se há algo hoje Nova iorquino perfil de Jony Ive

Aqui estão todas as maneiras

Enquanto os rumores de um carro da Apple começam a ganhar velocidade, o analista da Piper Jaffray, Gene Munster, calculou os números para descobrir o que tipo de proposta de negócio, automóveis podem ser para uma empresa que tende a evitar margens pequenas ou baixas mercados.

Seu veredicto? Se os carros da Apple fossem um “sucesso moderado”, Tim Cook e seus amigos poderiam ter uma receita extra de US $ 50 bilhões por ano. Para colocar esse número em contexto, seria um aumento de 23 por cento em cima do já impressionante máquina de geração de caixa que era a Apple em 2015.

Lembre-nos de remortecar nossas casas para comprar estoque AAPL!

No que pode ser o maior artigo de revista já dedicado ao guru do design industrial da Apple, o Nova iorquino acaba de publicar um extenso perfil de 16.000 palavras de Jony Ive - levando os leitores de suas primeiras reuniões com Steve Jobs até os dias atuais.

Está repleto de curiosidades fascinantes sobre Ive, seu estúdio de design secreto e o passado e o futuro da Apple. Embora eu recomende totalmente a leitura de todo o artigo, aqui estão os detalhes que realmente se destacaram:

Todo mundo pode estar tropeçando para falar sobre o possível Apple Car, mas há um dispositivo da Apple muito mais iminente que dizem estar a caminho: o tablet de 12 polegadas + “iPad Pro”.

No fim de semana, site francês de observação da Apple Nowhereelse.fr compartilhou um punhado de novas fotos do iPad plus size mítico, alegando ser fotos de uma caixa de terceiros para o dispositivo.

As fotos dão alguma indicação de quão grande o iPad Pro ficaria ao lado do iPad Air 2 de hoje. Tal como acontece com os casos atuais do iPad, o caso do iPad Pro apresenta seções recortadas para um conector Lightning, microfone, botão de volume, interruptor de mudo, câmera traseira e botão liga / desliga. Não está claro na imagem se o tablet terá uma tela de 12,2 polegadas ou de 12,9 polegadas: ambos foram comentados até agora.

Confira outra foto - e informações adicionais - após o salto.

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Se a Apple realmente estivesse trabalhando em um carro, como seria? E o que nós quer parecer e fazer?

O crescente coro de rumores sobre as possíveis ambições automotivas da Apple - e os fatos concretos sobre o designers de automóveis já recrutados - não prove que Cupertino está trabalhando em um carro. Mas se a Apple está se preparando para transformar a indústria de transporte, quais recursos ela pode oferecer em seu dispositivo de transporte humano?

Aqui está o que gostaríamos de ver no primeiro iCar.

Johann Jungwirth é um novo funcionário da Apple com um dos cargos mais incríveis do mundo.

Até meados do ano passado, Jungwirth chefiou a grande instalação de P&D da Mercedes-Benz no Vale do Silício que, entre outras coisas, é responsável pelo carro autônomo futurístico que você vê abaixo. (O surpreendente Mercedes F 015 é muito real, BTW).

Jungwirth foi contratado pela Apple em setembro passado e recebeu o título de "Diretor de Engenharia de Sistemas Mac", de acordo com sua página no LinkedIn. O título parece uma besteira total. Jungwirth passou toda sua carreira de 20 anos trabalhando em carros conectados, não em computadores.

A Apple é famosa por ofuscar sobre suas novas contratações para despistar concorrentes e jornalistas, e a empresa está supostamente trabalhando em um carro elétrico ultrassecreto. Se a Apple estiver interessada nas coisas em que Jungwirth trabalhou, será um passeio selvagem.

Três anos e meio após a estreia do Siri, os assistentes virtuais ainda não se tornaram um elemento da interface do usuário igual a, digamos, o cursor do mouse - mas isso não é por falta de tentativa.

De acordo com um novo estudo realizado para a Venture Beat, a Siri não apenas derrotou a rival da Microsoft, Cortana, e os assistentes automatizados do Google Now, no entendimento do inglês; é absolutamente mata eles quando se trata de outras línguas.

¡Viva Siri!

A Apple montou um laboratório ultrassecreto de P&D automotivo e está recrutando especialistas para possivelmente construir um carro, o Financial Times relatórios.

O laboratório está em um local secreto longe da sede da Apple. A Apple contratou recentemente o chefe da unidade de P&D do Vale do Silício da Mercedes-Benz e equipou o novo laboratório com “gerentes experientes de sua unidade de iPhone," a Vezes diz.

“Três meses atrás, eu diria que era o CarPlay”, disse um dos FTFontes de. “Hoje eu acho que é um carro.”