Esta história apareceu pela primeira vez em Cult of Mac Magazine
Eu estava quase sem gasolina. Eu também estava quase sem dinheiro. Eu precisava encontrar a fonte de combustível mais barata para minha carona, para que pudesse ir ao centro da cidade para encontrar um amigo para tomar um café. Peguei o GasBuddy e, com um toque, encontrei o posto de gasolina mais próximo e mais barato perto de mim.
Uma vez que eu gastei, cheguei a uma ótima vaga de estacionamento a apenas alguns quarteirões de distância da cafeteria. Lancei Honk, deslizei pela parte superior para definir a hora no medidor e tirei uma foto do meu carro para ter certeza de que poderia voltar a ele.
Claro, tudo bem, não é um carro voador, mas é o mais próximo do futuro que este velho batedor vai chegar, e tudo graças ao meu iPhone e a um pacote de aplicativos.
Toda a conversa sobre a iniciativa iOS in the Car da Apple, além de todas as coisas legais do futuro carro acontecendo na CES e no Salão do Automóvel de Detroit este ano, realmente aguçou meu apetite por alguma merda do futuro carro.
Olha, eu realmente não sou um cara de carros. Meu carro é um velho Subaru Forester de 2001 de baixa qualidade. Naquela época era chique, mas sua hora já passou.
Como muitas pessoas, eu sou dirigindo menos e segurando meu carro por mais tempo nos dias de hoje. Minha viagem tem mais de 114.000 milhas e um motor de arranque que atua nas manhãs geladas de Anchorage, mesmo com o aquecedor do bloco do motor. Mas, ao longo de uma semana e com menos de US $ 20 gastos em aplicativos, dirigi-lo tornou-se uma tarefa muito mais prazerosa. Advertência inevitável: sua milhagem pode variar.
Como motorista, não me preocupo muito com sinos e apitos. Inferno, meu carro mal tem buzina. No entanto, tem assentos aquecidos, o que é muito importante para o clima em que vivo.
Mas de vez em quando, entro no carro de um amigo. Um mais novo, certo, com todas as coisas legais. Conexão estéreo Bluetooth, diagnóstico sofisticado de carro, câmera frontal e traseira com assistência de backup e detecção de colisão. Você sabe, a magia do carro do futuro. E eu quero essas coisas.
Então fui em busca de aplicativos que pudessem levar meu passeio atual para o próximo nível. Sim, eles não irão substituir totalmente as funcionalidades de ferramentas reais e ter algumas ferramentas básicas como chaves de fenda e conjuntos de soquete de aço inoxidável, mas esses aplicativos certamente darão ao seu carro um impulso de recursos. Eu encontrei alguns que estavam ok, alguns mais que eram fantásticos e alguns que simplesmente eram péssimos. Deixe-me compartilhar minha jornada com você.
A jornada épica
Primeiro, eu precisava de um pouco de ar nos pneus. Qual a melhor maneira de controlar essa rotina de manutenção estúpida do que com um aplicativo?
Car Minder Plus de Josh Monroe preenche essa necessidade muito bem. Ele substitui aquele livro de registro idiota que eu nunca preencho no porta-luvas, ajudando-me a rastrear as coisas que preciso fazer para manter esse ferro-velho funcionando por mais alguns anos.
Se você tem mais de um carro, parabéns! Você pode rastrear quantos quiser no Car Minder, rastreando coisas incrivelmente importantes, como cada vez que você muda seus limpadores de pára-brisa, consiga gasolina, troque o filtro de ar ou substitua os freios idiotas por uma quantidade horrível de dinheiro. Não, sério, você pode.
Depois de gravar tudo isso, você pode facilmente enviar um e-mail para si mesmo (ou para o seu mecânico, se eles morarem neste futuro com você) uma cópia de todas as coisas efêmeras que você acompanhou por meio desses três dólares bastante abrangentes aplicativo.
Meus pneus estavam cheios, eu acho (eu tenho um medidor de ar de posto de gasolina de baixa qualidade que nunca parece passar de 25, a menos que esteja no pneu dianteiro direito, que é quando ele atinge 36 ou mais. Eu odeio manutenção de carros), então era hora de colocar um pouco de combustível no meu equipamento.
GasBuddy é escorregadio. Ao iniciá-lo, você terá uma tela fácil de “toque aqui para encontrar o posto de gasolina mais próximo e os preços próximos”, junto com um local para digitar os códigos da cidade, estado ou CEP para comparar o gás nacionalmente.
Eu só tive que dirigir um ou dois quarteirões para encontrar a gasolina mais barata em um raio decente de onde eu já estava. Não há razão para dirigir até o outro lado da cidade para economizar um níquel por galão, então apenas classifiquei os resultados pela proximidade das estações da minha localização atual. Você pode, é claro, classificar por preço se for do tipo que economiza níquel, suponho.
Depois que eu tive combustível e ar de pneu, era hora de jato (e eu uso esse termo liberalmente) para o meu encontro para café e estacionar o carro. É notoriamente difícil encontrar estacionamento no centro de Anchorage perto de qualquer coisa divertida, então abri Buzina, meu novo aplicativo de estacionamento favorito.
Honk, da Math Game House (por algum motivo), é o que há de melhor no skeuomorfismo, com uma versão digital de um parquímetro. Você desliza na parte superior para definir o tempo do medidor virtual para coincidir com o quanto você deixou no medidor do mundo real, e Honk irá notificá-lo em vários intervalos personalizáveis para que você saiba quando você precisa correr derrapando no gelo de volta ao seu carro para preencher aquele medidor de monstro magro com o seu moeda suada.
Ele também inclui uma interface de mapa inteligente que permite que você saiba o quão rápido você tem para correr com base na distância que você são do seu veículo estacionado, junto com alguns ícones legais que permitem encontrar o Café, caixa eletrônico, posto de gasolina ou estacionamento mais próximo Muito.
Aplicação no carro
Vamos falar sobre como usar o iPhone no carro, ok? O carro do futuro terá uma bela tela no painel, provavelmente com tecnologia iOS, com todos os tipos de controle de voz e conexões com câmeras externas, termômetros e satélites, suponho.
Meu carro do momento agora não tem nada disso, então tive que me contentar com alguns aplicativos para imitar o futuro. Decidi testar esse período hipotético de tempo durante uma tarefa de incrível importância: pegar meu filho no ensino fundamental.
O primeiro aplicativo que experimentei, o bizarramente chamado TripAlyizer, era um pedaço de lixo cheio de erros que eu nunca desejaria ao meu pior inimigo. Ele bateu, queimou e levou meu carro para trás no tempo. Não mesmo.
Agarrando DriveBot foi minha graça salvadora, no entanto. Você inicia este aplicativo de análise de unidade com um toque, toque em “Iniciar unidade” e, em seguida, toque em “Finalizar unidade” quando terminar. É simples assim. Eles não vão deixar você mexer com isso enquanto dirige, o que é legal, embora meu passageiro da oitava série estivesse muito entediado com a proibição do iPhone enquanto estávamos no carro.
O aplicativo analisa seus dados de direção ao longo do tempo, medindo sua velocidade e distância e plotando-os em um mapa e um gráfico. É uma maneira legal de manter o controle de quão bem você administra rotas repetidas, como a ridícula viagem diária de ida e volta na escola, certo? Você precisa usar o DriveBot pelo menos cinco vezes antes de criar um gráfico, então seja paciente, certo? Jeeze.
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Assim que peguei a dita criança no dito instituto de ensino, decidi aprofundar sua educação com uma informação vital sobre como dirigir em uma cidade: radares. Trapster, da Reach Unlimited, é um software fantástico que não apenas o impede de acelerar quando a lei está vigiando. Na verdade, o Trapster funciona como outro aplicativo que você já usa, o Waze, permitindo que usuários conectados relatem acidentes, radares, engarrafamentos e coisas do gênero, mas tem muito mais opções, como gelo na estrada, estrada alimentada, ponte estreita, cabine de pedágio e muito mais, incluindo um símbolo para informar outros motoristas mais frios sobre um possível plug-in de veículo elétrico estação. Cara, eu gostaria de um veículo elétrico.
Depois do Trapster, o Waze parecia, não sei, fraco. Demorou muito mais para configurar e eu tive que envolver a ajuda do meu co-piloto de 13 anos para criar um nome de usuário e tal, porque fazer isso enquanto você dirige simplesmente não é legal. E provavelmente ilegal.
Você conhece aqueles carros com câmeras frontais para ajudá-lo a estacionar seus grandes carros devoradores de gasolina do futuro? Sim, eu não tenho um desses.
iOnRoad, da empresa de mesmo nome, me dá uma experiência semelhante por meros cinco dólares. Amarrei meu iPhone no suporte que normalmente fica logo à esquerda do porta-copos do meu automóvel e prendi-o no espaço entre o para-brisa e o painel para apontar a câmera do iPhone na minha frente janela. Carro do futuro, aí vou eu!
O aplicativo funciona surpreendentemente bem, mesmo com a configuração hackeada que eu, bem, hackeei juntos enquanto dirigia para pegar meu outro filho de sua escola primária. iOnRoad atua como uma das câmeras do pára-choque dianteiro sofisticado e detecta o quão rápido você está indo e o quão perto as coisas estão na sua frente. Possui um código de cores prático e fácil de aprender. Verde significa que você está bem e pode continuar navegando em alta velocidade. Amarelo significa, tecnicamente, "devagar, tigre", e vermelho significa, bem, "tarde demais, você vai morrer". Portanto, tente evitar que fique vermelho, certo?
Uma nota final aqui é um aplicativo chamado Testemunha de Snoring Dog Limited, que pode ser o meu nome de desenvolvedor favorito, já que me sento aqui com meu pug todos os dias para escrever.
De qualquer forma, o Witness fica sentado no seu carro, olhando para a frente do para-brisa como um iOnRoad, mas registra sua sessão de direção. Se você sofrer um acidente, ele liga automaticamente, registrando o que acontece a partir daí. Se você deseja apenas capturar até uma hora do seu torneio ilegal de corrida de rua, você pode, junto com a data, hora, velocidade, localização e força-G, que seu carro velho consegue respirar. Oh, espere, esse é o meu carro. De qualquer forma, o Witness é um ótimo aplicativo centrado no carro que manterá um registro de você sendo preso por excesso de velocidade por meros noventa e nove centavos, então provavelmente vale a pena cada centavo.
O carro do futuro, hoje? Talvez não, mas com certeza uso muito mais meu iPhone no meu Subaru craptástico. Também estou muito mais preparado para dizer ao meu mecânico o que há de errado com meu carro, ou - pelo menos - a última vez que troquei o óleo (dica: nunca).
Esses aplicativos podem não transformar aquele velho batedor em um roadster Tesla de qualquer tipo, mas com certeza é melhor do que ter que pagar pelo seguro de um daqueles bad boys, não?
Esta história apareceu pela primeira vez em Cult of Mac Magazine