Apple invade startup de bicicleta elétrica em busca de possíveis talentos no transporte

Apple Bike, alguém? De acordo com um novo relatório, o recrutamento contínuo de especialistas em automóveis da Apple resultou no fechamento de uma startup de motocicletas elétricas.

Chamada de Mission Motors, a empresa havia feito comparações com a Tesla - apenas para fechar em maio, depois que a Apple invadiu alguns de seus principais engenheiros.

Pelo menos dois funcionários da Missão ingressaram na Apple em 2012, enquanto no ano passado outra dúzia começou a trabalhar com a empresa.

Isso se junta às dezenas de outras pessoas que a Apple contratou de montadoras como a Mercedes-Benz e a Ford para trabalhar no suposto projeto de automóveis da Apple. Elon Musk, CEO da Tesla, recentemente descreveu a Apple como um "cemitério" para ex-engenheiros da Tesla.

“A missão teve um grande grupo de engenheiros, especificamente experiência em acionamento elétrico”, disse Derek Kaufman,

Os recrutas da Apple são especializados em hardware e software para sistemas de acionamento elétrico. Isso inclui algoritmos para resfriamento e carregamento da bateria.

Diz-se que as contratações principais incluem o vice-presidente de engenharia elétrica da Missão, Nancy Sun; Mark Sherwood, diretor de engenharia de sistemas de trem de força; e Eyal Cohen, VP de software e engenharia elétrica. Destes, apenas Perfil de Cohen no LinkedIn reflete o fato de que ele agora está trabalhando na Apple. Nancy Sun trabalhou anteriormente para a Apple antes de ingressar na Mission Motors.

A perda de talentos-chave resultou na perda de fundos importantes da Mission Motors.

No início deste ano, a Apple fechou acordo com um fabricante de baterias para carros elétricos, Sistemas A123, após a contratação de vários dos principais engenheiros da A123 por Cupertino, que custou dinheiro à empresa e os forçou a abandonar os projetos.

Fonte: Reuters