A Apple retomou o desenvolvimento de seu veículo elétrico autônomo Apple Car por conta própria depois de não conseguir garantir um grande parceiro automotivo, afirmou um novo relatório. E disse que a gigante da tecnologia de Cupertino está em contato com fabricantes globais de peças automotivas, indicando que a seleção de um (s) fornecedor (es) pode (m) ser iminente (s).
o relatório, que apareceu na Coreia do Sul Maeil Economic Daily, resumiu os planos de carro da Apple até o momento. Mas também destacou o compromisso da empresa em seguir em frente com o desenvolvimento interno.
Isso vem depois de um história rochosa do projeto Apple Car. O revés mais recente viu o partida do principal executivo do projeto, Doug Field, para a Ford Motor Company, no início deste mês.
O projeto de carro da Apple também viu demissões de pessoal, mudanças de liderança e tentativas de parcerias não conseguindo se atualizar.
Relatório: Apple reabre o laboratório ‘Projeto Titan’
O relatório citou uma fonte dizendo que a Apple reabriu seu laboratório de desenvolvimento de veículos, que havia sido fechado em 2016. A certa altura, serviu como local de trabalho para cerca de 1.000 funcionários envolvidos no Projeto Titan, considerado o codinome da Apple para o projeto de desenvolvimento de carros.
O Projeto Titan começou a trabalhar em um veículo autônomo em 2014. Nesse ponto, a Apple parecia querer desenvolver um carro por conta própria. Mas parecia desistir disso em 2016 e começou a procurar um ou mais parceiros da indústria automobilística.
Falha ao encontrar um parceiro de fabricação
O novo foco da Apple no carro da Apple, conforme indicado no relatório, só vem depois de vários paralisados negociações com potenciais parceiros de fabricação para a Apple Car - incluindo BMW, Hyundai, Nissan e outros.
A aparente esperança da Apple de terceirizar a produção para um fabricante com histórico vacilou por vários motivos. Muitos têm a ver com o ambiente competitivo da indústria e as próprias preocupações dos fabricantes de automóveis sobre a produção de veículos elétricos.
Mesmo depois dessas falhas, a fonte citou a Apple fazendo esforços para conseguir um grande parceiro para o projeto Apple Car, a produção do iPhone da Foxconn. No entanto, as marcas aparentemente não pareciam dispostas a se conformar aos padrões da Apple ou sujeitar-se a sua supervisão. As conversas começaram e pararam.
2024? 2025? 2026? 2027?
De acordo com o novo relatório, a Apple enviou documentação de Solicitação de Informações (RFI), Solicitação de Proposta (RFP) e Solicitação de Cotação (RFQ) para fabricantes globais de peças automotivas. Isso é considerado um sinal de que os candidatos a fornecedores de peças finais estão em um processo de seleção para produção terceirizada.
Com a decolagem da indústria de veículos elétricos, é compreensível que a Apple queira entrar no mercado, e em breve. O relatório sugere que as condições atuais do mercado se assemelham às do setor de smartphones quando a Apple lançou o iPhone, que revolucionou o mercado.
As previsões para o lançamento do Apple Car vão de 2024 a 2027. O relatório parecia apostar nos últimos dois terços desse período, em linha com os prognósticos de muitos analistas.
