Apple Car pode economizar 400 bilhões de horas por ano aos motoristas

Os analistas do Morgan Stanley Adam Jonas e Katy Huberty - que seguem regularmente a Tesla e a Apple - afirmam que Apple Car autônomo poderia economizar aos motoristas 400 bilhões de horas coletivas de tempo "não produtivo" cada ano.

“Qual é o valor de 400 bilhões de horas por ano?” eles escrevem uma nota aos clientes. “Quanto valor a Apple poderia criar a partir desta época ou, dito de outra forma, quanto os consumidores estão dispostos a pagar para recuperar desta vez? É hora de começar a pensar sobre... hora. "

E nós pensei que o Apple Watch era uma tentativa da Apple de focar na cronometragem!

Jonas e Huberty não são as primeiras pessoas a comentar sobre como os carros autônomos vão liberar o tempo de seus usuários, mas é definitivamente um ponto valioso a reiterar.

Muitas das críticas de fabricantes de automóveis estabelecidos se concentraram no fato de que os carros elétricos são um

Ao liberar 400 bilhões de horas coletivas de tempo, no entanto, a Apple tem a oportunidade de encontrar maneiras lucrar com o tempo que, de outra forma, seria gasto sem se envolver com seus dispositivos (com exceção de CarPlay). Claro, isso é mais fácil de imaginar para uma empresa como o Google, que ganha dinheiro tendo seus anúncios vistos pelos usuários, mas temos certeza de que a Apple pode ter uma ou duas ideias.

Ao todo, a história me lembra da famosa insistência de Steve Jobs em reduzir o tempo de inicialização do primeiro Mac de todos os tempos. De acordo com Andy Hertzfeld:

“Bem, digamos que você consiga economizar 10 segundos no tempo de inicialização”, [disse Steve]. “Multiplique isso por cinco milhões de usuários e serão 50 milhões de segundos, todos os dias. Ao longo de um ano, são provavelmente dezenas de vidas. Então, se você fizer com que ele inicialize dez segundos mais rápido, você salvou uma dúzia de vidas. Isso realmente vale a pena, você não acha? "

Os analistas do Morgan Stanley, Jonas e Huberty, descrevem um potencial Apple Car como "um dos momentos mais importantes na história do transporte".

Fonte: Barrons