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Se há algo hoje Nova iorquino perfil de Jony Ive martelos em casa, é o quão importante o Apple Watch é para o guru do design da Apple. A história de 16.000 palavras revela como Ive empurrou o Apple Watch como um projeto, logo após a morte de Steve Jobs, quando a Apple estava sob pressão para apresentar sua próxima ideia insanamente grande.

Aqui estão todas as maneiras

Enquanto os rumores de um carro da Apple começam a ganhar velocidade, o analista da Piper Jaffray, Gene Munster, calculou os números para descobrir o que tipo de proposta de negócio, automóveis podem ser para uma empresa que tende a evitar margens pequenas ou baixas mercados.

Seu veredicto? Se os carros da Apple fossem um “sucesso moderado”, Tim Cook e seus amigos poderiam ter uma receita extra de US $ 50 bilhões por ano. Para colocar esse número em contexto, seria um aumento de 23 por cento em cima do já

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No que pode ser o maior artigo de revista já dedicado ao guru do design industrial da Apple, o Nova iorquino acaba de publicar um extenso perfil de 16.000 palavras de Jony Ive - levando os leitores de suas primeiras reuniões com Steve Jobs até os dias atuais.

É repleto de curiosidades fascinantes sobre Ive, seu estúdio de design secreto e o passado e o futuro da Apple. Embora eu recomende totalmente a leitura de todo o artigo, aqui estão os detalhes que realmente se destacaram:

A Apple montou um laboratório ultrassecreto de P&D automotivo e está recrutando especialistas para possivelmente construir um carro, o Financial Times relatórios.

O laboratório está em um local secreto longe da sede da Apple. A Apple contratou recentemente o chefe da unidade de P&D do Vale do Silício da Mercedes-Benz e equipou o novo laboratório com “gerentes experientes de sua unidade de iPhone," a Vezes diz.

“Três meses atrás, eu diria que era o CarPlay”, disse um dos FTFontes de. “Hoje eu acho que é um carro.”

Com os rumores de que a Apple está fazendo um carro autônomo acelerar, uma olhada sob o capô do famoso estúdio de Design Industrial da empresa revela uma equipe de designers de automóveis talentosos.

O interesse por carros futuristas está profundamente enraizado no DNA da alardeada equipe de design da Apple. Trabalhando com Jony Ive, a Apple emprega designers que trabalharam em vários carros-conceito fantásticos, incluindo um BMW coberto de tecido que muda de forma dependendo da velocidade.

Ive é obcecado por carros há muito tempo. (Ele tem um bom estábulo.) Quando adolescente, eu queria ser designer de automóveis. Ele visitou uma escola de design do Reino Unido especializada em automotivas com o objetivo de estudar lá, mas achou os outros alunos muito estranhos. Eles eram fazendo ruídos de "vroom vroom" como eles esboçaram. Em vez disso, ele foi para a Politécnica de Newcastle (que desde então foi renomeada Northumbria University).

Uma olhada em outros membros-chave da equipe de design da Apple e em uma instalação supersecreta de pesquisa e desenvolvimento planejada para o novo campus da empresa, oferece algumas pistas sobre como Cupertino pode produzir produtos inovadores e não convencionais carros.

A empresa de design de San Francisco, Ammunition, derrotou a Apple e outras e foi nomeada a "Empresa Inovadora em Design" da Fast Company.

Co-fundado por Robert Brunner, o ex-chefe do estúdio de design industrial da Apple que contratou Jony Ive, Ammunition é mais famoso por projetar os fones de ouvido Beats Electronics. A munição foi considerada a mais inovadora não apenas pela série de produtos de sucesso que ajudou a trazer ao mercado, mas por ter uma participação acionária nas empresas com as quais trabalha.

Um dos primeiros projetos que Marissa Mayer do Yahoo supervisionou como CEO foi o aplicativo Yahoo Weather. O aplicativo foi tão bem recebido que acabou recebendo o cobiçado Apple Design Award em 2013.

A Apple também redesenhou seu aplicativo Weather padrão para ficar igual ao do iOS 7.

Acontece que não era uma coincidência os dois aplicativos serem tão semelhantes. Jony Ive estava "atormentado" com inveja do design do Yahoo Weather.

Não é exatamente novidade que a Samsung gostaria de ser muito mais parecida com a Apple. E quando você compara os números de vendas de Divisão móvel em dificuldade da Samsung para Os números prósperos do iPhone da Apple, quem pode culpar isso?

Mas, embora o gigante da tecnologia com sede na Coréia do Sul não seja capaz de roubar nenhum dos cérebros do design por trás dos dispositivos indispensáveis ​​da Apple a qualquer momento logo, está tentando fazer a próxima melhor coisa: contratar um ex-chefe da empresa que Jony Ive ajudou a começar antes de definir a venda para a Apple nos anos 1990.

Os fabricantes de relógios de luxo suíços rejeitaram o Apple Watch, mas agora que seu lançamento está se aproximando, seu tom está mudando. O chefe da TAG Heur se contorceu na frente da imprensa hoje e anunciou que sua marca é trabalhando em algo isso pode ser totalmente incrível. Eles ainda estão procurando parceiros para fazer isso acontecer.

Jony Ive profetizado em setembro que os relojoeiros suíços estavam com "problemas" graças às suas novas criações, e parece que ele estava certo. O CEO da TAG Heuer, Jean-Claude Biver, disse que sua empresa está criando um produto para assumir o Apple Watch, mas apenas se "puder ser o primeiro, diferente e único".

Biver disse a repórteres que a TAG já fechou várias parcerias para o relógio e que também está considerando adquirir algumas empresas para acelerar o processo.

Mais uma semana, outra pauta cheia de ótimas histórias no Cult of Mac, então reunimos mais um quiosque especial edição só para você, com todas as melhores notícias e recursos compilados em um lugar para ler facilmente em seu iPad ou Iphone. Esta semana, temos ótimas coisas: os segredos do design de Jony Ive, algumas capas finas sexy para o seu iPhone 6, dicas rápidas para OS X Yosemite, as melhores ofertas da Black Friday (até agora) e um tutorial interessante sobre como fazer GIFS em seu Mac. Tudo isso e muito mais, como nós, na revista Cult of Mac desta semana.

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