| Kult Maca

Umierasz, aby zobaczyć, jak wygląda pomysł Apple na samochód? Oto zderzak.

OK, więc patent, taki jak ten na wysuwany zderzak przyznany dziś Apple, nie daje nam dokładnego obrazu. Ale widzimy przynajmniej jeszcze jeden dowód, że Apple pozostaje zaangażowanym graczem w przyszłość samochodów – niezależnie od tego, czy jeździmy nimi, czy nie.

Apple milczy na ten temat, ale firma wyraźnie rozwija autonomiczny samochód. A w tym tygodniu świat otrzymał wgląd w ten projekt, pokazując, że jest znacznie większy, niż wielu wcześniej myślało.

ten FBI aresztowane byłego pracownika zespołu projektowego autonomicznych samochodów firmy Apple za rzekome pobieranie zastrzeżonych informacji i próbę przekazania ich konkurencyjnej firmie samochodowej w Chinach. Powstała dokumentacja ujawnia liczbę pracowników zaangażowanych w projekt.

Od kilku lat Apple bada produkcję samochodów autonomicznych, mimo że wykracza to daleko poza jego podstawową kompetencję, jaką są komputery i ich akcesoria.

Ten ruch sprawia, że ​​wielu obserwatorów drapie się po głowach, ale dwóch analityków zebrało powody, dla których autonomiczne samochody powinny być kolejną kategorią produktów Apple.

Program samojezdnych samochodów Ubera w Arizonie doznał fatalnej porażki po tym, jak jeden z autonomicznych pojazdów uderzył i zabił pieszą kobietę.

Kobieta przechodziła przez ulicę w Tempe wczoraj około godziny 22:00, ale nie chodziła na spacer, kiedy doszło do wypadku.

Własna jazda czujniki, które zasilają autonomiczny samochód Apple otrzymaliśmy znaczącą aktualizację od czasu, gdy je ostatnio widzieliśmy.

Samojezdny samochód Apple został niedawno zauważony przez dyrektora generalnego start-upu autonomicznego samochodu o nazwie Voyage. Współzałożyciel MacCallister Higgins zbliżył się do jednego z Lexusów RX450h firmy Apple, który jest wyposażony w potworną nową matrycę czujników. Krótki film opublikowany na Twitterze pokazuje, że projekt Apple poczynił poważne postępy w ciągu ostatnich kilku miesięcy.

Sprawdź to:

Według założyciela firmy Terry'ego Gou, Foxconn otworzy centrum badawczo-rozwojowe poświęcone pojazdom autonomicznym w Michigan.

„Rozwój motoryzacyjny w USA jest… bardziej zaawansowany niż w Chinach” – powiedział Gou. Powiedział też, że interesuje go sztuczna inteligencja, a konkretnie technologia głębokiego uczenia się. Odmówił podzielenia się kwotą inwestycji, które Foxconn dokona w Wisconsin, chociaż prawdopodobnie będzie to region o wartości wielu miliardów dolarów.

Apple może jednak pracować nad samochodem. Według nowego raportu, partnerstwo między Apple a największym chińskim producentem baterii polega na opracowaniu akumulatora do samochodu elektrycznego.

Od dawna mówiono, że Apple pracuje nad autonomicznym pojazdem pod kryptonimem Projekt Tytan. Jednak ostatnie sygnały z Cupertino sprawiły, że wyglądało na to, że firma technologiczna zmniejsza swoje ambicje motoryzacyjne, koncentrując się na oprogramowaniu, a nie na budowie prawdziwego samochodu elektrycznego.

Zaledwie kilka tygodni po uzyskaniu zezwolenia na prowadzenie autonomicznych samochodów po drogach publicznych, Apple już prosi kalifornijski DMV o zmianę wymagań protokołu raportowania.

Apple wysłało dziś do DMV pismo, w którym argumentuje za zmianami w zasadach „raportowania o wycofaniu”, które: jeśli zostanie pomyślnie wdrożony, dostarczy opinii publicznej mniej informacji o autonomicznych pojazdach Apple.

Apple w końcu otrzymało pozwolenie od kalifornijskiego DMW testować autonomiczne samochody na drogach publicznych w tym tygodniu, ale wypatrzenie Apple Car na wolności nie będzie łatwe dla fanów.

Zamiast tworzyć własny samochód na ulice, Apple będzie po prostu testować oprogramowanie pojazdu autonomicznego na samochodach innych firm. Apple ma pozwolenie na prowadzenie tylko trzech samochodów, więc zobaczenie ich na drodze może być trudne.

Oto, czego szukać.

Projekt autonomicznego samochodu firmy Apple właśnie przesunął się w tym tygodniu na nowy poziom dzięki kalifornijskiemu DMV, który właśnie udzielił Apple oficjalnego zezwolenia na testowanie autonomicznych pojazdów na drogach publicznych.