Tajny projekt samochodu Apple jest mniej tajny niż kiedykolwiek
Dokument: Apple/USA Urząd Patentowy i Znaków Towarowych
Jeśli istniały wątpliwości, że Apple rozwija program autonomicznych samochodów, wydarzenia z ostatniego tygodnia pokazują, że Cupertino rzeczywiście wyznacza kurs.
Opublikowane w czwartek zgłoszenie patentowe Apple na system unikania kolizji pojazdów autonomicznych jest drugim publicznym potwierdzeniem, że Cupertino jest bardzo w grze.
Zgłoszenie patentowe Apple zatytułowane „Unikanie kolizji arbitralnych przeszkód wielokątnych” został złożony w czerwcu 2015 r. Wychodzi na jaw zaledwie pięć dni po upublicznieniu listu od Apple do National Highway Traffic Safety Administration. Pismo to wskazywało, że Apple inwestuje w oprogramowanie do autonomicznych samochodów.
Apple nigdy publicznie nie przyznało się do tego, co wielu w społeczności technologicznej nazywa tajemnicą poliszynela. Jednak patent i list NHTSA, napisany przez Steve'a Kennera, dyrektora ds. integralności produktów Apple, potwierdzają zainteresowanie firmy szybko rozwijającą się przestrzenią. Oferują również szczegółowe informacje na temat roli Apple w autonomicznej jeździe.
![Patent firmy Apple na autonomiczną jazdę Patent firmy Apple na autonomiczną jazdę](/f/f3ed7804ee85a16477e0ce42fe270a4c.jpg)
Dokument: Apple/USA Urząd Patentowy i Znaków Towarowych
Koncepcja unikania kolizji, którą Apple złożył w Urzędzie Patentów i Znaków Towarowych USA, pokazuje, w jaki sposób firma mogłaby: zastosować uczenie maszynowe do poruszania się po dwu- i trójwymiarowych przestrzeniach i unikać poruszających się i nieruchomych obiektów w nich spacje.
Czujniki mogą wykrywać obiekty w polu widzenia pojazdu i przewidywać potencjalne kolizje, porównując odległość o znanym promieniu z krawędzią obiektów. Jeśli system ustali, że obiekty znajdują się poza promieniem, pojazd kontynuuje ruch.
W listopadzie 22 list do rządu federalnego, Kenner wystąpił o zwolnienie z publiczne składanie dokumentów do wewnętrznych testów pojazdów firmy Apple, według raportu autorstwa Insider biznesowy. Apple chce przyspieszyć testy i zachować tajemnicę pracy Apple. Kenner argumentował, że NHTSA może, zgodnie z prawem, udzielić zwolnienia, ponieważ testy nie będą przeprowadzane publicznie.
Zespół Apple Project Titan podobno pracuje nad projektami samochodowymi w Kalifornii od 2014 roku. Podczas gdy Apple wydawało się być na dobrej drodze do zbudowania samochodu elektrycznego, projekt został podobno zmniejszony, aby skoncentrować się na oprogramowaniu do autonomicznej jazdy.
Źródło: Urząd Patentów i Znaków Towarowych USA
Przez: Apple Insider oraz Insider biznesowy