| Kult Maca

Steve Wozniak może i jest współzałożycielem Apple, ale to nie znaczy, że zawsze trzyma się polityki lub opinii firmy. Wydaje się, że jedną z różnic jest kwestia prawa do naprawy.

Podczas gdy lobbyści Apple pomógł zestrzelićwielokrotne prawo do naprawy propozycje, Woz wydaje się być niezwykle podatny na ten temat.

Odpowiadając na prośbę Cameo od adwokata prawa do naprawy, Louisa Rossmanna, Woz powiedział: „Czas rozpoznać prawo do naprawy pełniej.” Kontynuował, że wierzy, że „firmy hamują to, ponieważ daje to firmom władzę [i] kontrolę nad wszystko."

Wbudowane zabezpieczenia laptopów firmy Apple, wprowadzone wraz z MacBookiem Pro z 2018 roku, trafiają do niezależnych warsztatów naprawczych i

System łączy w sobie zabezpieczenia programowe, różne wymagania diagnostyczne i układ zabezpieczający Apple T2. Razem oznaczają, że komputery Mac przestają działać, jeśli są obsługiwane przez kogoś, kto nie korzysta z zastrzeżonych narzędzi naprawczych Apple.

Apple od dawna stara się nakłaniać użytkowników do unikania napraw innych firm i przechodzenia przez Apple w celu naprawy urządzeń. Teraz aktywowano wcześniej uśpioną blokadę oprogramowania na iPhonie, aby spróbować rozwiązać problem wymiany baterii przez zewnętrzne naprawy.

Dzieje się tak nawet w przypadku wymiany baterii na oficjalną baterię Apple.

Lobbyści technologiczni, wspierani przez firmy, w tym Apple, zabili kolejną ustawę o prawie do naprawy, tym razem w Ontario.

Projekt ustawy, przedstawiony przez liberalnego MPP Michaela Coteau, zmusiłby firmy do dostarczania firmom i konsumentom części zamiennych i instrukcji napraw. Porażka w głosowaniu w czwartek po wysiłkach lobbingowych.

Ustawodawstwo dotyczące prawa do naprawy w rodzinnym stanie Apple w Kalifornii zostało pomyślnie przesunięte co najmniej do stycznia 2020 r. Po interwencji lobbysty Apple, współsponsor projektu wyciągnął go z komisji we wtorek.

„Chociaż nie była to łatwa decyzja, stało się jasne, że projekt ustawy nie będzie miał obecnie potrzebnego wsparcia, a producenci mieli zasiał wystarczająco dużo wątpliwości niejasnymi i niepopartymi roszczeniami dotyczącymi prywatności i bezpieczeństwa ”- powiedziała członkini Zgromadzenia Kalifornijskiego Susan Talamantes Jajkoman.

Przedstawiciel Apple podobno spotkał się z kalifornijskimi ustawodawcami, aby zlikwidować prawo, które ułatwiłoby ludziom naprawę własnych smartfonów.

Z inicjatywami takimi jak jego program wymiany bateriiApple pomógł przedłużyć żywotność miliona iPhone’ów. Ale takie ruchy nie sprawią przyjemności”prawo do naprawy” zwolennicy.

Apple publicznie sprzeciwił się szybko rozwijającemu się ruchowi znanemu jako „Prawo do naprawy”

Ale wewnętrznie gigant technologiczny powoli traci kontrolę nad częściami do naprawy, ponieważ 20 stanów rozważa przepisy ułatwiłoby to konsumentom naprawę urządzeń elektronicznych, takich jak iPhone'y i komputery MacBook.

Gigant ubezpieczeniowy Allstate kupił zewnętrzną firmę zajmującą się naprawą smartfonów iCracked, dając ruchowi „Prawo do naprawy” bardzo potrzebne siły lobbingowe.

Już teraz firma ubezpieczeniowa wyznaczyła lobbystę do projektu ustawy, która jest w toku w New Hampshire, jednym z 15 stanów, które rozważają rachunki za prawo do naprawy, sprzeciwiając się firmom technologicznym, w tym Apple.

Apple potwierdził, że niektóre naprawy nowych komputerów Mac z chipem T2 mogą być wykonywane tylko przez oficjalnie zatwierdzone warsztaty Apple.

Dzieje się tak dlatego, że zawiera blokady programowe, które blokują komputery, jeśli nie są obsługiwane przez kogoś, kto nie korzysta z zastrzeżonego oprogramowania diagnostycznego Apple, zwanego konfiguracją systemu AST 2. naprawię to Dyrektor generalny, Kyle Wiens, opisuje to jako „gilotynę, którą [Apple] trzyma w rękach” właścicieli produktów – a także potencjalnie strony trzecie, nieautoryzowane warsztaty.

Macierzysty stan Apple, Kalifornia, może przyjąć ustawę „Prawo do naprawy”, jeśli zostanie uchwalony nowy projekt ustawy wprowadzony przez prawodawcę Susan Talamantes Eggman.

Kalifornia jest 18 stanem w USA, który rozważa możliwość ułatwienia naprawy urządzeń elektronicznych. Ustawa o prawie do naprawy zmusiłaby firmy technologiczne do udostępnienia przewodników napraw i udostępnienia oficjalnych części wszystkim klientom lub warsztatom naprawczym stron trzecich, które ich potrzebują. Może to przynieść wiele korzyści, takich jak zmniejszenie ilości produkowanych co roku e-odpadów.