| Kult Maca

Flota autonomicznych samochodów firmy Apple po raz pierwszy od początku projektu zmniejszyła się.

W niedawnym zgłoszeniu do Departamentu Pojazdów Samochodowych w Kalifornii firma Apple ujawniła, że ​​zarówno jej liczba samochodów i kierowców uprawnionych do ich testowania zmniejszyło się od ostatniego raportu tej firmy pod koniec roku 2018.

Apple podobno prowadzi rozmowy z producentami Lidaru na temat czujników, które mogłyby zostać wykorzystane w inicjatywie Apple Car.

Powszechnie używane narzędzie geodezyjne Lidar mierzy odległości między obiektami. Działa poprzez wystrzelenie pulsującego światła laserowego, a następnie pomiar czasu potrzebnego na odbicie. Chociaż nie jest stosowana wyłącznie w samochodach autonomicznych, jest to aplikacja, z którą technologia jest najbardziej synonimem.

Projekt autonomicznego samochodu Apple może zbliżać się do końca.

Później plotki pojawiły się w zeszłym miesiącu Apple potwierdziło, że 190 pracowników w Santa Clara i Sunnyvale zostało zwolnionych z projektu autonomicznego samochodu.

Od dawna podobno projekt autonomicznego samochodu Apple może w ogóle nie wyprodukować samochodu. Zamiast tego może to być po prostu elektryczny minibus.

Według pobieżnej nowej plotki, inżynierowie Apple podobno stworzyli nowy minibus, który powinien być w stanie jeździć autonomicznie, jeśli kiedykolwiek trafi na drogę.

IPhone może przekształcić się w bezpieczną wersję breloka, który nie tylko odblokuje Twój pojazd, ale może również przywołać zaparkowany pojazd, aby przyjechał do Ciebie.

Apple rzuca okruszek chleba na ścieżce do przyszłości pojazdów autonomicznych, oferując możliwość wglądu w swój projekt Tytan dzięki zgłoszeniu patentowemu na system bezkluczykowego dostępu.

Inny rzekomy chiński szpieg został przyłapany na próbie kradzieży sekretów z tajemniczego projektu autonomicznego samochodu firmy Apple.

FBI podobno aresztowało Chińczyka pracującego dla Apple dzień przed planowanym powrotem do Chin z tysiącami plików na swoim laptopie, w tym własnością intelektualną Apple. Podobno planował przekazać wszystkie informacje chińskiemu producentowi samochodów elektrycznych.

Apple wciąż nie ujawniło publicznie, czy pracuje nad autonomicznym samochodem, ale firma założona przez byłych inżynierów Apple z pewnością tak.

Otwierając się na temat swoich planów, startup Aeva ujawnił, że buduje inteligentny czujnik, który pomoże autonomicznym samochodom zrozumieć świat. A od eleganckiego wyglądu po mieszankę magii sprzętu i oprogramowania, całkowicie wygląda na produkt, który Apple zaprojektuje i wyprodukuje!

Flota autonomicznych samochodów Apple powiększa się w zdumiewającym tempie po rozpoczęciu zaledwie trzy pojazdy rok temu.

Nowe rekordy opublikowane przez kalifornijski Departament Pojazdów Motorowych pokazują, że Apple ma obecnie trzecią co do wielkości liczbę autonomicznych samochodów w stanie, ale to zmniejsza lukę w projekcie autonomicznego samochodu Google, który zajmuje drugie miejsce.

Program pojazdów autonomicznych firmy Apple przetrwał pierwszą awarię w zeszłym tygodniu.

Nissan Leaf wjechał na tył jednego z autonomicznych pojazdów testowych Apple, zgodnie z wnioskiem złożonym w kalifornijskim Departamencie Pojazdów Motorowych. DMV udziela licencji na programy testowania samochodów autonomicznych w stanie.

Doug Field, były wiceprezes ds. inżynierii sprzętu Mac w Apple, powrócił do firmy po kilku latach spędzonych w Tesla.

Ciekawa część? W firmie Tesla Field był zatrudniony jako wiceprezes ds. programów pojazdów z funkcją nadzorowania rozwoju nowych pojazdów elektrycznych dla firmy. Teraz, gdy wrócił do Apple, podobno pracuje jako członek grupy Apple Car „Project Titan”.