Ludzie nie mogą przestać wpadać na autonomiczne samochody Google
Fot. Zakład Pojazdów Samochodowych
Autonomiczne samochody Google wyjechały na drogi, a reszta z nas jest normalna w naszych stosunkowo podobnych do Flinstonów, kierowanych przez człowieka przejażdżkach. I zaczynają pojawiać się bardzo małe poprawki.
W rzeczywistości kalifornijski DMV stworzył formularz tylko do zgłaszania wypadków z udziałem co najmniej jednego autonomicznego pojazdu i publikuje te raporty na swojej stronie internetowej. I podczas gdy czarnowidzowie i wątpiący załamują ręce nad samochodami wjeżdżającymi do ciężarówek wypełnionych małymi pingwinami, prawda jest taka, że kilkanaście wypadków na liście jest tak śmiesznie małych, że nie wydają się warte papierkowej roboty wszystko.
Powinni zdecydowanie składać raporty; nie zrozum nas źle. Ale wyobrażamy sobie, jak to się dzieje, przewracamy oczami.
Google dominuje w dziennikach DMV, ale można też zobaczyć kilka występów innych aut autonomicznych m.in. Automatyzacja rejsów General Motors oraz Roadrunner firmy Delphi.
Ostatni wypadek miało miejsce 7 kwietnia i dotyczyło bardzo niewielkiego zadrapania między pojazdem Google a Lexusem LS400 z 1999 roku. Drugi pojazd próbował minąć autonomiczny samochód na poboczu i „bardzo lekko zetknął się” Google AV”. Spowodowało to zerowe uszkodzenie autonomicznego samochodu i „nieznacznie złożone” widok z boku drugiego pojazdu lustro.
Co ciekawe, jest to temat przewijający się w raportach o wypadkach; z jednym wyjątkiem, zawsze przyczyną incydentów są niecierpliwi i prawdopodobnie szaleni kierowcy. DMV widział wstrząsy poniżej 5 mil na godzinę (wieleczasy), szczotki lusterek bocznych, oraz zadrapania zderzaka. Urazy zdarzają się rzadko – słyszeliśmy tylko o bólu pleców i urazach kręgosłupa szyjnego – a wszyscy wrócili bezpośrednio do pracy.
Cieszymy się, że incydenty z autonomicznymi samochodami okazały się do tej pory tak generalnie i humorystycznie drobne i tak jest nadal miło jest wiedzieć, że roboty są nieznacznie lepszymi kierowcami niż ludzie, jeśli mamy zamiar przekazać nasze bezpieczeństwo im. Mamy nadzieję, że wszystko pozostanie tak zabawne, podczas gdy pojazdy przyszłości będą przygotowywać się do wprowadzenia na rynek.