| Kult Maca

Według jednego z analityków Apple próbował kupić Teslę w 2013 roku za więcej, niż jest obecnie warta.

Mówi się, że producent iPhone'a złożył ofertę na około 240 dolarów za akcję. Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, próbował już przenieść swoją firmę do Google, gdy jej przyszłość nie wyglądała tak dobrze.

Od kilku lat Apple bada produkcję samochodów autonomicznych, mimo że wykracza to daleko poza jego podstawową kompetencję, jaką są komputery i ich akcesoria.

Ten ruch sprawia, że ​​wielu obserwatorów drapie się po głowach, ale dwóch analityków zebrało powody, dla których autonomiczne samochody powinny być kolejną kategorią produktów Apple.

Firma Waymo po raz pierwszy przyjrzała się dziś swojej flocie hybrydowych minivanów Chrysler Pacifica, prezentując pojazdy wyposażone w szereg czujników i oprogramowania, które umożliwiają autonomiczną pracę.

Samojezdna flota 100 minivanów firmy Waymo (prowadzonej przez firmę macierzystą Google, Alphabet) wyjedzie na ulice na początku 2017 roku.

W przyszłości autonomiczne samochody sprawią, że autostrady i drogi będą bezpieczniejsze dla wszystkich. Ale jeśli najnowszy raport Google na temat wypadków z samodzielnym kierowaniem samochodem jest jakimkolwiek wskaźnikiem, przed nami długa droga, zanim nasi robotnicy nas uratują.

Project Titan, tajny program firmy Apple dotyczący samochodów elektrycznych, który dwa lata temu został zalany przez Tima Cooka, stoi w obliczu poważnego kryzysu.

Producent iPhone'a podobno zwolnił dziesiątki pracowników, którzy pracowali nad projektem samochodowym, mimo że firma rozpoczęła już testy kilku autonomicznych pojazdów, które zbudował zespół.

Ponieważ technologia wokół nas staje się coraz inteligentniejsza, wielu obawia się, że zwróci się przeciwko nam. Ten koszmar spełnia się w tej parodii reklamy autonomicznego samochodu Google, który kosi biednych przechodniów, gdy przedziera się przez ulice Los Santos.

Według nowego raportu Google jest bliski podpisania nowej umowy z Fiat Chrysler Automobiles na budowę „kilkudziesięciu” autonomicznych minivanów.

Pierwsze modele mogą być w drodze w tym roku w pierwszej fazie partnerstwa pojazdów autonomicznych, ale nie jest jeszcze jasne, jaki jest główny cel.

W tym miesiącu autonomiczny samochód Google brał udział w kolizji z publicznym autobusem i może to być pierwszy przypadek, w którym jeden z autonomicznych pojazdów firmy był winny wypadku.

W porównaniu z niektórymi innymi motoryzacyjnymi pesymistami, Ford otwarcie mówił o tym, że Dolina Krzemowa może (szok, horror!) być w stanie skutecznie zrewolucjonizować przemysł samochodowy.

Teraz szef Forda mówi, że jego firma wita konkurencję ze strony firm takich jak Google i Apple.

Prawie każda firma w Dolinie Krzemowej pracuje nad projektem autonomicznego samochodu, a jeśli administracja Obamy postawi na swoim, mogą ruszyć w drogę wcześniej niż oczekiwano.

Podczas gdy Apple i Google są zajęci opracowywaniem swoich wizji dla naszej przyszłej Autopii, administracja Obamy planuje w czwartek ogłosić swoje wysiłki na rzecz przyspieszenia rozwoju autonomicznych samochodów.