Omówienie najnowszego wideo studia projektowego Apple
Aby promować jego nowa książka projektowa, Jony Ive nakręcił film, w którym bardzo rzadko zagląda do niezwykle tajnego studia projektowego Apple.
Film jest dopiero drugim, który znam, który pokazuje wnętrze „studio za żelazną kurtyną” — tak zwane, ponieważ jest tak odcięte od świata zewnętrznego. (Drugi był ostatnie lata 60 minut epizod).
Oglądając go, rozpoznałem wiele szczegółów, o których wspominam w moja książka o Jonym Ive ale nie sądzę, że są ogólnie znane. Więc zrobiłem zrzut ekranu i zrobiłem kilka notatek. Ostrzeżenie: to jest dla nerdów projektowych.
Ten post zawiera linki partnerskie. Kult Maca może zarobić prowizję, gdy użyjesz naszych linków do zakupu przedmiotów.
Książka projektowa Jony'ego Ive'a to znacznie więcej niż podróż ego
Zdjęcie: Leander Kahney/Cult of Mac
Coraz częściej niektórzy fani Apple uważają, że Jony Ive go zgubił.
Zabija porty i gniazda słuchawkowe po lewej i prawej stronie. Najnowsza przewaga nad funkcją MacBooka. Projektuje złote zegarki za 1 procent.
A teraz jego błyszcząca nowa fotoksiążka, Zaprojektowane przez Apple w Kalifornii, wygląda jak wyprawa ego na lnianą oprawę za 300 dolarów.
Dlaczego Jony Ive jeździ Bentleyem z szoferem?
Zdjęcie: Bentley Motors
Uderzająca rzecz o Trend silnika's kawałek na temat rzekomego samochodu Apple to wszystko, co mówi się o „doświadczeniu użytkownika”.
Różni projektanci samochodów i eksperci, z którymi rozmawiali Trend silnika spekulują, że Apple spróbuje na nowo zdefiniować samochodowe „doświadczenie”. Mówią o takich rzeczach jak akustyka i wygląd, a nie o specyfikacjach, takich jak mile na galon lub moment obrotowy silnika.
Przewidują, że Apple wprowadzi lepsze „doświadczenia użytkownika” do samochodu przyszłości, a nie tylko lepszy produkt fizyczny.
To przypomniało mi o rozmowie z projektantami Apple dla moja książka Jony Ive. Wyjaśnili, że grupa projektowa przyjmuje dokładnie takie podejście, gdy myśli o nowych produktach Apple. Zamiast zaczynać od szybkości chipów lub rozdzielczości ekranu, zaczynają od pytania się nawzajem, jak nowy produkt powinien sprawić, by użytkownik czuć.
A myślenie o tym uświadomiło mi, dlaczego Jony Ive ma szofera. Nie dlatego, że jest 1%. To jest o Project Titan, samochód przyszłości Apple.
Ten post zawiera linki partnerskie. Kult Maca może zarobić prowizję, gdy użyjesz naszych linków do zakupu przedmiotów.
Dlaczego odejście projektanta Apple Daniela Costera ma znaczenie
Zdjęcie: Leander Kahney/Cult of Mac
Odejście weterana wzornictwa przemysłowego Apple, Daniela Costera, jest znaczące, ponieważ, podobnie jak mafia, nikt nigdy nie opuszcza studia projektowego Jony'ego Ive'a.
Coster, główny członek zespołu projektowego Apple od ponad 20 lat, jest prawdopodobnie dopiero trzecim członkiem Ive’s zwarta grupa wzornictwa przemysłowego, wyjechać za prawie dwie dekady. A jeden z pozostałych zmarł.