| Kult Maca

Oprogramowanie CarPlay firmy Apple dla samochodów szybko staje się obowiązkową funkcją dla nabywców nowych samochodów, zgodnie z najnowszymi rankingami J.D. Power.

Mimo że został wydany cztery lata temu, CarPlay dopiero zaczyna łapać z konsumentami, którzy chcą mieć system dublowania telefonu na swojej desce rozdzielczej. A jeśli chodzi o Apple vs Google, ocena satysfakcji CarPlay jest znacznie lepsza niż Android Autos.

Rywalizacja między iOS a Androidem zbliża się do Twojego samochodu. Niedawno ogłoszony Android Auto jest odpowiedzią Google na CarPlay firmy Apple, a obie platformy oferują podobne funkcje, z których każda obiecuje bezproblemowe połączenie smartfonów z deską rozdzielczą samochodu monitory.

Jak można się jednak spodziewać, istnieją pewne kluczowe różnice między CarPlay i Android Auto poza typem telefonów, z którymi współpracują. W dzisiejszym filmie przyjrzymy się wielu funkcjom konkurencyjnych platform, a także producentów samochodów, którzy współpracują z Apple i Google, aby pomóc Ci zdecydować, który będzie najlepszy dla ty.

Zapisz się do Kult Mac TV na YouTube aby złapać wszystkie nasze najnowsze filmy.

W tym tygodniu Kultowy magazyn Maca wygląda pod maską w nowym CarPlay iOS 7 firmy Apple.

Nazywany „inteligentnym i bezproblemowym” przez tych, którzy mieli szczęście przetestować go za kierownicą Ferrari w Międzynarodowy Salon Samochodowy w Genewie, system pojawi się na desce rozdzielczej w pobliżu, gdy tylko 2014.

Reporter Luke Dormehl rozmawia z ekspertami o tym, jaki wpływ wywrze to na resztę z nas: czy inteligentna jazda i czy wszyscy w najbliższym czasie ruszymy na drogę do określonej ilościowo jazdy.

Istnieje wiele dezinformacji na temat CarPlay — od relacji Apple z producentami samochodów po sugestię, że współpracuje z BlackBerry — a analitycy, z którymi rozmawialiśmy, mają ciekawe spojrzenie na to, co nowy system oznacza dla Apple i gdzie może być firma z Cupertino głowiasty.

Jak zawsze jesteśmy tutaj po komentarze, sugestie i poprawki błędów, więc wyślij je na mój e-mail poniżej lub kliknij ikonę „wyślij” w prawym górnym rogu.

Kultowy magazyn Maca

Co jest pierwsze, iOS czy samochód? To będzie rzucać w górę, aby zobaczyć, co przyciągnie więcej głów, gdy Ferrari zadebiutuje jutro z nowym systemem CarPlay firmy Apple na targach motoryzacyjnych w Genewie.

Godne śmiechu demo nowego iOS łączy go z długo oczekiwanym włoskim producentem samochodów California T, 3,9-litrowym kabrioletem V8 z bezpośrednim wtryskiem. Nowy system sterowany przez Siri firmy Apple będzie również stosowany w Ferrari FF, znanym również jako Ferrari Four, czteromiejscowy czterokołowy napęd, przedstawiony na zdjęciu powyżej.

Firma Maranello ogłosiła, że ​​od jutra, 4 marca, kierowcy Ferrari mogą korzystać z „prostszego i bezpieczniejszego” systemu do korzystania ze swoich iPhone'ów za kierownicą.

Czekać na dalsze informacje!

Przez Ferrari

Miesiące Przecieki iOS w samochodzie w końcu zakończył się dziś rano, gdy Apple ujawniło swoją nową System CarPlay. Nie jest to nazwa, której się spodziewaliśmy, ale producenci samochodów, tacy jak Ferrari, Volvo i Mercedes, zintegrowali już system Apple z przyszłymi samochodami.

Volvo zaprezentowało CarPlay w swoim nowym SUV XC90 dziś rano, ale oto, co spodoba się CarPlay dla tych, którzy jeżdżą Benzem:

Zgodnie z oczekiwaniami, Jabłko dzisiaj ogłoszony że jest wreszcie gotowy do uruchomienia konfiguracji integracji iPhone'a „iOS in the Car” z samochodowymi systemami informacyjno-rozrywkowymi.

Nazywany CarPlay, Apple twierdzi, że jest „zaprojektowany od podstaw, aby zapewnić kierowcom niesamowite wrażenia podczas korzystania z iPhone'a w samochodzie”.

CarPlay opiera się głównie na interakcjach Siri, a polecenia głosowe i podpowiedzi zapewniają użytkownikom „bezwzrokowe” sposoby odpowiadania na połączenia przychodzące, dyktowanie wiadomości tekstowych i dostęp do ich muzyki Biblioteka. Usługa Mapy Apple jest również integralną częścią systemu.

Apple uruchomi „iOS w samochodzie” z Ferrari, Mercedes-Benz i Volvo jako partnerami podczas Salonu Samochodowego w Genewie w przyszłym tygodniu, zgodnie z Czasy finansowe.

Chociaż Apple powiedział, że ma na pokładzie kilkunastu producentów samochodów, firma podobno decyduje się na rozpoczęcie działalności tylko z trzema wyżej wymienionymi markami. Eddy Cue, dyrektor wykonawczy Apple, jest członek zarządu Ferrari.

System iOS in the Car, pierwotnie zaprezentowany wraz z systemem iOS 7 na WWDC zeszłego lata, jest interfejsem Apple do wyświetlania na deskach rozdzielczych w pojazdach. Rozszerzenie iOS pozwala użytkownikowi nawigować za pomocą Map, wykonywać połączenia telefoniczne, sterować muzyką i korzystać z Siri bez konieczności dotykania iPhone'a w samochodzie.

Apple powiedział, że iOS w samochodzie jest „kluczem” dla firmy w 2014 roku. A przeprojektowany interfejs dla iOS w samochodzie został odkryty w iOS 7 w zeszłym miesiącu. Producenci samochodów, tacy jak Honda, byli przygotowywanie swoich nowszych samochodów dla oprogramowania z dużymi ekranami dotykowymi.

Źródło: Czasy finansowe

Zeszły tydzień Steven Troughton-Smith traktowali nas do pierwsze zrzuty ekranu iOS w samochodzie, nadchodząca funkcja, która zintegruje Twój iPhone z systemem w desce rozdzielczej pojazdu. Teraz, gdy programista kopał w iOS 7.0.3, powstał film przedstawiający system iOS w samochodzie używany w symulatorze iOS.

Według ustaleń Steve’a, iOS in the Car obsługuje wiele rozdzielczości i ekranów dotykowych, aby umożliwić różne przyciski sprzętowe, koła i touchpad. Obecnie działa tylko z niektórymi aplikacjami Apple umieszczonymi na białej liście, ponieważ nie ma jeszcze publicznego interfejsu API dla programistów, a zamiast włączać klawiaturę ekranową, interfejs użytkownika akceptuje tylko wprowadzanie rozpoznawania głosu.

Obejrzyj poniższy film:

Deweloper Steven Troughton-Smith odkrył zrzuty ekranu z niewydanego interfejsu Apple dla iOS w samochodzie, funkcja, która integruje urządzenie iOS z systemem w desce rozdzielczej pojazdu. Według Troughtona-Smitha, iOS in the Car jest w bieżącej, publicznej wersji iOS 7.0.4. Przypuszczalnie znalazł go po przekopaniu się przez kod oprogramowania.

Kiedy Apple zaprezentowało iOS 7 na WWDC w czerwcu ubiegłego roku, drażniło iOS w samochodzie z projektem, który jest zupełnie inny od tego, co ujawnił Troughton-Smith. Zrzuty ekranu odzwierciedlają estetykę iOS 7 i mogą bardzo dobrze reprezentować projekt, który Apple udostępni publicznie.

iOS in the Car został oznaczony jako „wkrótce”, ponieważ został pierwotnie ogłoszony zeszłego lata. Apple powiedział, że co najmniej tuzin partnerów motoryzacyjnych korzysta z tej technologii, takich jak Honda, Nissan i Acura. Zostało to zgłoszone że iOS w samochodzie zostanie uruchomiony wraz z wydaniem iOS 7.1 w nadchodzących miesiącach.

Kilka dodatkowych zrzutów ekranu dostarczonych przez Troughtona-Smitha w porównaniu z obecnymi materiałami Apple:

Tydzień temu Honda przyniósł integrację Siri Eyes Free do swoich pojazdów Accord i Acura 2013-2014. Producent samochodów powiedział, że ma dziś dodatkowe funkcje, które można ogłosić, a wiadomość została opublikowana. Honda umieściła 7-calowy ekran dotykowy „Display Audio” w swoich modelach Honda Civic z 2014 r. i Honda Fit z 2015 r., co jest o krok bliżej spełnienia marzeń Apple o „iOS w samochodzie”.