Drogi stały się nieco bezpieczniejsze dla rowerzystów — o ile wszyscy jeżdżą Volvo.
Szwedzka firma samochodowa, która chce budować auta bezwypadkowe, nawiązała współpracę z producentem kasków POC w próbie rozwiązania problemu kolizji samochodów z rowerami. Ich rozwiązanie? Poręczna technologia, która ostrzega zarówno kierowcę, jak i rowerzystę o zbliżającej się kolizji.
Volvo, POC i producent smartfonów Ericsson zaprezentują system bezpieczeństwa na targach International Consumer Electronics Show w Las Vegas w przyszłym miesiącu.
Setki rowerzystów ginie każdego roku w około 50 000 wypadków z udziałem samochodów w Stanach Zjednoczonych, według danych Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Większość wysiłków na rzecz bezpieczeństwa koncentruje się na edukacji lub modyfikacjach dróg, aby zrobić miejsce dla rowerów, ale szwedzki firmy chcą wyjść na przód z systemem bezpieczeństwa, który łączy oba typy użytkowników dróg poprzez chmurę.
Korzystanie z prawie każdej aplikacji rowerowej do śledzenia GPS na smartfonie, na przykład
Strava, pozycja zbliżającego się rowerzysty jest dzielona z kierowcą Volvo. Kierowca zostanie ostrzeżony przez wyświetlacz przezierny, jeśli rowerzysta znajdzie się w martwym punkcie, za zakrętem lub innym pojazdem lub w okresach słabej widoczności.Rowerzysta będzie wiedział o samochodzie dzięki czerwonej lampce ostrzegawczej zamontowanej na kasku rowerowym POC, która również będzie wibrować.
„W 2013 r. Volvo było pierwszym producentem samochodów, który wprowadził System Wykrywania Rowerzystów z pełną automatyczne hamowanie awaryjne w ruchu miejskim” – powiedział Klas Bendrik, wiceprezes Volvo oświadczenie. „A teraz dzięki tej innowacyjnej nowej technologii jesteśmy coraz bliżej wyeliminowania na zawsze pozostałych martwych punktów między samochodami i rowerzystami”.
Aby zapewnić bardziej natychmiastowe bezpieczeństwo na drogach, zainteresowany rowerzysta może po prostu chcieć przenieść się do Szwecji, gdzie bezpieczeństwo wydaje się być zakorzenione w kulturze.
Przed tą spółką firma o nazwie Horving opracował nadający się do noszenia kołnierz poduszki powietrznej, który szybko napełnia się i otula głowę po uderzeniu.
Ekonomista na początku tego roku ogłoszono, że szwedzkie drogi są najbezpieczniejsze na świecie w dużej mierze ze względu na: Wizja Zero plan przyjęty przez szwedzki parlament w latach 90., który uczynił bezpieczeństwo priorytetem w budownictwie drogowym.
Samochody i rowery są w większości oddzielone strefami podróżowania i barierami. Ogólna liczba śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w Szwecji spadła o 50 procent od 2009 r., a miasta w Utah, Minnesocie, Waszyngtonie i Nowym Jorku liczą na szwedzkie inicjatywy Wizji Zero mające na celu zmniejszenie liczby wypadków.
Dobra wiadomość, jeśli pedałujesz, ale nie możesz sobie pozwolić na przeprowadzkę do Szwecji.
