ten Uniwersalna ładowarka IDAPT i1 Eco (25 USD) ma być przenośną ładowarką do ładowania każdego urządzenia. Ale to jest jeden przykład, w którym większy rzeczywiście nie jest lepszy.
Po pierwsze, ponieważ jest to istotne dla rozmowy, zacznę od krótkiego wyjaśnienia, jak działają produkty IDAPT.
IDAPT produkuje ładowarki w przeciwieństwie do większości, które prawdopodobnie znasz. Każda ładowarka może być wyposażona w „końcówkę ładującą”, a te końcówki są wymienne w różnych modelach ładowania. Chodzi o to, że kupujesz potrzebną ładowarkę, a następnie używasz jej z potrzebnymi końcówkami. Oznacza to, że możesz użyć końcówek w i1 Eco, aby naładować iPhone'a i zestaw słuchawkowy w samochodzie, a następnie użyć tych samych końcówek w domu na jednej ze stacji ładowania IDAPT, takiej jak i4+ Sprawdziłem w zeszłym tygodniu.
OK, kontynuujmy.
Dobra:
IDAPT i1 Eco to prawdziwie szwajcarski scyzoryk wśród ładowarek. Może być zasilany z gniazdka ściennego, portu USB komputera Mac, a nawet wtyczki prądu stałego samochodu (zasilacz samochodowy jest w zestawie). A dzięki trzem dołączonym końcówkom do ładowania możesz ładować iPhone'y, iPody lub dowolne urządzenia z wtyczką micro lub mini USB.
Masz jakieś dziwne urządzenie? Może Nokia? Fajną rzeczą jest to, że IDAPT tworzy wskazówki dotyczące ładowania praktycznie do wszystkiego, a dodatkowe wskazówki można kupić za jedyne 10 USD.
I1 Eco zawiera również port USB z boku urządzenia, co oznacza, że możesz ładować nawet dwa urządzenia jednocześnie.
Oprócz talentu do ładowania, i1 został również skonstruowany z myślą o konserwacji, za co przyklaskuję IDAPT. Gdy i1 nie jest używany lub gdy urządzenie jest naładowane, automatycznie wyłącza się, aby pobierać mniej energii. Jest również wykonany z tworzyw sztucznych nadających się do recyklingu.
Źli:
Chociaż podobał mi się pomysł i1 Eco na papierze, z całą jego finezją ładowania wieloma końcówkami, wahałem się, czy faktycznie go używać z wielu powodów.
Po pierwsze – i nie ma ładnego sposobu, aby to powiedzieć – i1 wydaje się być tanio wykonany. Urządzenie ma dziwną teksturę, w przeciwieństwie do zwykłego plastiku. Może to ze względu na materiał nadający się do recyklingu, z którego jest wykonany, nie wiem, ale plastik wygląda jak ten, który dostajesz, gdy kupujesz tanie chińskie podróbki.
I1 też nie do końca pasował do siebie. W szwach plastik nie był gładki i równy, ale szorstki i nierówno dopasowany; Mogłem nawet zajrzeć do wnętrza urządzenia. Końcówka ładująca również wyskakiwała do połowy. To było denerwujące. Wydawało się, że i1 nie jest w stanie utrzymać końcówki ładującej w miejscu.
A kabel ścienny, dlaczego musiał być taki sztywny? Ciężko było się zginać i zawijać, a po rozłożeniu do użytku wciąż próbował się odskakiwać, wysuwając iPhone'a w kierunku wylotu na krawędzi stołu. Przewód zasilacza samochodowego nie był taki. Był giętki i przyjemny i pozwolił mojemu iPhone'owi odpocząć tam, gdzie leżał.
Ale oprócz problemu z przewodem, oto największy powód, dla którego oparłem się użyciu i1: jego rozmiar. Większość adapterów do telefonów i zestawów słuchawkowych w dzisiejszych czasach jest malutka, znacznie mniejsza niż i1, który ma być „przenośną” ładowarką. Niektóre mniejsze urządzenia są nawet dostarczane bez ładowarki, z krótkim kablem USB, którego można użyć do ładowania ich za pośrednictwem komputera. Po co nosić i1, kiedy jest większy i mniej przenośny niż wszystkie ładowarki, które połączyłem? Może ładować moje urządzenia w samochodzie, to całkiem fajne, ale to jedyna zaleta, jaką widzę w porównaniu z moimi ładowarkami OEM.
Werdykt:
Jeśli potrzebujesz porządnej ładowarki samochodowej do telefonu lub zestawu słuchawkowego bluetooth, a także lubisz podróżować, uniwersalna ładowarka IDAPT i1 Eco może być dla Ciebie. Ale ze względu na swój rozmiar nie jest to najlepsza ładowarka podróżna — jest za duża, a jej kabel jest zbyt niesforny. Uwielbiam „wskazówki dotyczące ładowania” w domowych modelach ładowania IDAPT, ale nie przekładają się one dobrze na tę „przenośną” ładowarkę podróżną.
[ocena xrr=60%]
