Apple wykupił dziesięcioletnią umowę najmu dużego magazynu o powierzchni 314 000 stóp kwadratowych w Milpitas w Kalifornii, około piętnastu minut jazdy od Cupertino.
Przestrzeń znajduje się w McCarthy Creekside, nowej wielofazowej inwestycji zlokalizowanej w mieście Milpitas. Apple podobno płaci około 90 centów za stopę kwadratową. Według dewelopera Joeya McCarthy, McCarthy Creekside jest przeznaczony do „przemysłu, badań i rozwoju [i] produkcji”.
Dzierżawa powierzchni magazynowej przez Apple dodatkowo zmniejsza ilość dostępnych wolnych nieruchomości w Dolinie Krzemowej. Poprzednio 1,5 procent, ta transakcja jeszcze bardziej obniżała go do zaledwie 0,7 procent.
„Niedobór dostępnej powierzchni magazynowej ogranicza mobilność najemców” – powiedziała Lena Tutko, kierownik ds. badań w Colliers International. Dziennik Biznesowy Doliny Krzemowej. „Użytkownicy magazynów często mają dwie opcje: odnowienie umowy najmu, jak widać w czterech z pięciu najlepszych umów w trzecim kwartale, lub przeprowadzkę poza Dolinę”.
Oczywiście Apple posiada już lub wynajmuje wiele biur w Dolinie Krzemowej. Co jednak sprawia, że jest to interesujące, to fakt, że nie jest to powierzchnia biurowa, a raczej przestrzeń pod ewentualną produkcję. Obecnie większość produkcji Apple odbywa się z firmami zewnętrznymi zlokalizowanymi poza USA.
Jedną z możliwych teorii (i należy podkreślić, że jest to tylko teoria) jest to, że ta nowa przestrzeń może mieć coś wspólnego z motoryzacyjnymi planami Apple. Nie byłoby to jedyne miejsce, w którym można by wykorzystać wysiłki Apple Project Titan. Apple podobno ma Kampus motoryzacyjny o powierzchni 300 000 stóp kwadratowych w Sunnyvale w Kaliforniia. Składa się z siedmiu budynków.
Pod koniec ubiegłego roku, zdjęcie opublikowane w Google Earth pokazało byłą fabrykę Fiat Chrysler Automobiles w Arizonie, której Apple może używać do testowania pojazdów autonomicznych. Ten „poligon” podobno obejmuje konfiguracje miejskich ulic, takie jak przejścia dla pieszych i skrzyżowania, które byłyby konieczne, aby przetestować pojazd autonomiczny.
Źródło: Dzienniki biznesowe
