| Kult Maca

Apple w końcu otrzymało pozwolenie od kalifornijskiego DMW testować autonomiczne samochody na drogach publicznych w tym tygodniu, ale wypatrzenie Apple Car na wolności nie będzie łatwe dla fanów.

Zamiast tworzyć własny samochód na ulice, Apple będzie po prostu testować oprogramowanie dla pojazdów autonomicznych na samochodach innych firm. Apple ma pozwolenie na prowadzenie tylko trzech samochodów, więc zobaczenie ich na drodze może być trudne.

Oto, czego szukać.

Projekt autonomicznego samochodu firmy Apple właśnie przeszedł w tym tygodniu na nowy poziom dzięki kalifornijskiemu DMV, który właśnie udzielił Apple oficjalnego zezwolenia na testowanie autonomicznych pojazdów na drogach publicznych.

Departament Transportu USA ujawnił, że powołał nowy komitet doradczy, który wyda zalecenia w dziedzinie automatyzacji.

Wiceprezes Apple ds. środowiska i polityki, Lisa Jackson, będzie jednym z 25 członków komitetu, którzy będą pracować nad niektórymi z najważniejszych problemów związanych z transportem, w tym samochodami autonomicznymi.

Jeśli istniały wątpliwości, że Apple rozwija program autonomicznych samochodów, wydarzenia z ostatniego tygodnia pokazują, że Cupertino rzeczywiście wyznacza kurs.

Opublikowane w czwartek zgłoszenie patentowe Apple na system unikania kolizji pojazdów autonomicznych jest drugim publicznym potwierdzeniem, że Cupertino jest bardzo w grze.

Czasy, w których Apple co kilka lat wypuszczały nowe produkty, mogą się skończyć. Według jednego z najlepszych analityków Apple, Apple stara się odwrócić uwagę od sposobu myślenia „domowego”, który sprawił, że jest najbardziej godną pozazdroszczenia firmą w branży technologicznej.

Przemawiając na niedawnej konferencji UBS Tech, Horrace Dediu twierdził, że tożsamość kulturowa Apple przechodzi dramatyczną zmianę.

Marzenie o posiadaniu supersamochodu Apple rozpadło się, zanim zdążył się rozbić.

Światowej sławy producent luksusowych samochodów McLaren szybko wydał oficjalną odmowę do raportu z dzisiejszego ranka, który twierdził Apple prowadzi rozmowy o przejęciu Z firmą.

Project Titan, tajny program firmy Apple dotyczący samochodów elektrycznych, który dwa lata temu Tim Cook oświetlił na zielono, stoi w obliczu poważnego kryzysu.

Producent iPhone'a podobno zwolnił dziesiątki pracowników, którzy pracowali nad projektem samochodowym, mimo że firma rozpoczęła już testy kilku autonomicznych pojazdów, które zbudował zespół.

Według nowego raportu Apple może połączyć siły z „eksperckimi technologami w dziedzinie baterii” z Korei Południowej, aby stworzyć puste ogniwa litowo-jonowe, które będą napędzać nadchodzący Apple Car.

Chociaż nazwa południowokoreańskiej firmy nie została ujawniona ze względu na umowę o zachowaniu poufności z Apple, podobno składa się ona z zaledwie 20 osób. Zespół południowokoreański podobno dołączył do tajnego projektu motoryzacyjnego Apple Project Titan na początku tego roku, a innowacje w zakresie baterii mogą pomóc Apple Car wyróżnić się na tle konkurencji.

Stare powiedzenie mówi, że nowe samochody tracą na wartości w momencie ich zakupu. Jednak podobno samochód Apple może być pierwszym pojazdem, który faktycznie zarobi pieniądze po tym, jak wyjedziesz nim z parkingu.

Jeśli samochód Apple jest autonomiczny, zarobi na dostarczanie ludzi lub towarów, gdy go nie używasz. Tak mówi Paul Godsmark, konsultant ds. robosamochodów i jeden z czołowych ekspertów od nadchodzącej rewolucji pojazdów autonomicznych.

W tym fascynującym wywiadzie Godsmark mówi o ogromnych zmianach, które szybko nadchodzą w pojazdach autonomicznych, w tym: Projekt Tytan, podobno Apple Car.

Brać się do rzeczy! Wszystko ma się radykalnie zmienić — od sposobu, w jaki podróżujemy, po sposób, w jaki pracujemy.

Apple jest zajęty pracą nad projektem samochodu elektrycznego w tajnych obiektach w Dolinie Krzemowej, ale technologia, która uczyni go całkowicie autonomicznym, może ukrywać się na widoku w całym San Franciszka.

Podczas przejazdu przez most Golden Gate obserwator o orlim wzroku zauważył, co może być najnowszym samojezdnym samochodem Apple lub furgonetką mapującą, pojazdem, który jest uzbrojony w więcej czujników niż kiedykolwiek.